Bertram 31 Flybridge Cruiser
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XPrésenté par:
Deep Creek Cove Marina
États-Unis
| Marque | Bertram |
|---|---|
| Modèle | 31 Flybridge Cruiser |
| Année | 1973 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$29 900 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche sportive |
| Longueur | 9.45 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Avon by the Sea, New Jersey, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 9.45 m |
|---|---|
| Bau | 3.4 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MerCruiser |
| Modèle de moteur | 7.4L 454 Horizon |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2000 |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2200 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | MerCruiser |
| Modèle de moteur | 7.4L 454 Horizon |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2000 |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2200 |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Ray Hunt |
|---|---|
| Fabricant | Bertram |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 3 x 336 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 30 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
Description
Apportez toutes les offres !
1973 31 Bertram Flybridge - Ce bateau a été possédé par le même capitaine/propriétaire pendant environ 35 ans et a levé de nombreux poissons à voiles et thons sur ses ponts. Elle n'a jamais été restaurée mais a toujours été entretenue et améliorée / mise à jour au fil des ans. Des jumeaux 454 MerCruiser Horizons ont été installés en 2000 et ont environ 2 200 heures d'utilisation (scanner / ordinateur Mercury inclus avec le bateau). Les joints sans goutte ont été réalisés en 2020. Les élévateurs ont été remplacés il y a environ trois ans. Tout l'équipement de fonctionnement (hélices 21/22 avec arbres de 1,5 pouce), câbles, changeurs, etc. a été remplacé en 2000 lorsque les moteurs ont été refaits. Les travaux de cloison et de longeron ont été effectués au besoin au fil des ans. Transmissions ZF Hurth.
Le fond a été sablé à l'eau il y a 8 ans et refait (toujours utilisé Micron 66).
Les réservoirs de carburant (réservoir central de 230 gallons et réservoirs d'aile jumeaux de 28 gallons) ont été remplacés en 2010 par des réservoirs en aluminium qui ont été apprêtés et revêtus. Lorsque les réservoirs ont été refaits, tous les longerons ou cloisons pertinents qui devaient être remplacés ou réparés à ce moment-là, y compris la cloison près de la marche / porte de la cabine, l'ont également été. L'autopilote Simrad s'interface avec le nouveau NSS3009 (environ 1 an) ; sondeur de profondeur / traceur GPS Hook 7 (environ 5 ans) ; VHFs ICOM 100 et ICOM 120 ; radar Raytheon plus ancien ; nouvelle stéréo il y a 3 ans.
La cloison arrière en frammica a été remplacée il y a 1 an. La frammica intérieure plus récente a été remplacée au cours des 8 dernières années ; réfrigérateur et toilettes remplacés il y a 3 ans ; le réservoir d'eau douce contient environ 30 gallons ; la pompe d'eau douce a environ 4 ans ; tour Pipewelders ; toile / verre acrylique d'environ 7 ans ; haubans à double écart de 22' Lee ; ligne d'ancre de 600 pieds avec 15 pieds de chaîne et BEAUCOUP PLUS !
Le bateau est livré avec une chaise de combat offshore amovible complète des frères Murray (à la fois lance-roquettes et dossier en échelle) ainsi qu'un support de base pour vivier.
Nouvelles batteries en 2023 et ce bateau est équipé pour le large et prêt à partir !
Appelez ou envoyez un message à Evan au 917-817- CINQ ZÉRO HUIT QUATRE pour toute question ou pour prendre rendez-vous pour voir le navire !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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Deep Creek Cove Marina
États-Unis
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