Grand Banks Trawler

DÉTAILS DU VÉHICULE

HULL & DECK:

• Coque n° 393.
• Coque blanche, bord noir, fond rouge.
• Planches de teck en carvel massif sur des cadres en Yakal.
• Planches de 1 1/4" en acajou avec des vis en bronze, vérifiées régulièrement.
• Quille en chêne blanc avec nouvelle semelle à vers attachée 2014..
• Ponts latéraux en teck d'origine posés et calfeutrés sur contreplaqué marin.
• 2023 Coque repeinte en blanc ; 2023 bords gris et bord noir.
• La superstructure est en acajou et contreplaqué d'acajou.
• 2015 le fond a été décapé jusqu'au bois nu et repeint.
• Bimini de 2020 pour le flybridge et le cockpit ; également, couverture de flybridge.
• Remplacement de la moitié des fenêtres du salon ; fenêtres du pare-brise remplacées.
• 2 trappes de pont, 1 hublot ouvrant ; aérations.
• Vannes de mer en bronze ; gouvernail en bronze.
• Garde-corps en teck vernis.
• Plateforme de baignade en teck ; échelle de baignade ; 2023 transom en teck vernis.
• Nouveau système de pont Tek Decking dans le cockpit (collé sans bouchons), 1997.
• 2016 nouveau feux de navigation bâbord et tribord.
• 2019 flybridge rénové.
• Couvre-vent en Textaline.
• Nouveau taquets en teck ajoutés à l'avant 2014.

TANKAGE:

Carburant : 150 gallons dans 2 réservoirs en aluminium de 75 gallons, remplacés par Portland Yacht Services en 2014..

Eau : 45 gallons dans un réservoir en poly.

Holding : 15 gallons dans un réservoir en poly avec vanne en Y et pompe à macération 12V.

Eau chaude : nouveau réservoir S/S de 6 gallons.

ENGINE & MECHANICAL:

• Moteur diesel Ford Lehman 120 hp, modèle 2714E, 6 cylindres, FWC, avec environ 8000 heures.
• Transmission Borg Warner, rénovée en 2022.
• Hélice H&H en bronze de 24" à 4 pales ; reconditionnée 2013 par H&H.
• 2013 nouveau palier de coupe.
• Alternateur haute performance Balmar installé.
• 2 filtres à carburant Racor 900MA.
• Arbre S/S de 1 1/2" x 12', installé 2013.
• Gouvernail en bronze de 24" x 26".
• Jauges de carburant électriques.
• Commandes Morse (nouveaux câbles, il y a 5 ans).
• 2014 pompe à injecteurs, certaines lignes de carburant remplacées.
• 2015 nouveau moteur de démarrage.
• 2018 tous les 3 échangeurs de chaleur du moteur remplacés.
• 2018 nouveaux supports de moteur et tuyaux.
• 2018 nouveau bac à huile du moteur.
• 2018 moteur retiré chez Strout's Point - nouvel échappement installé et transmission reconstruite.
• Journaux de maintenance jusqu'en 2010.
• Pompe de circulation d'eau douce, 2010.
• Des années d'analyse d'huile moteur disponibles.
• Vitesse de croisière : 6-6,5 nœuds à 1400 RPM.

ELECTRICAL:

• Système électrique 12V avec panneaux de disjoncteurs, nouveau 1999..
• Quatre batteries AGM ; 2 batteries 8D ; 2 batteries 4D.
• Deux pompes de cale 12V Rule et alarme de haute eau.
• 2017 chauffe-eau.

ACCOMMODATIONS:

• Vee berth avant avec remplissage ; 4 tiroirs de rangement en dessous ; trappe au-dessus.
• Tous les coussins du salon et de la couchette sont de couleur bordeaux.
• Toilettes manuelles Groco modèle K récentes avec évier S/S et douche dans les toilettes fermées à l'arrière à bâbord.
• Douche de cockpit disponible à l'arrière.
• Placard à bâbord.
• La cuisine est à bâbord et à l'avant avec 2017 cuisinière LPG à 4 feux Dickerson avec four et évier S/S avec eau chaude et froide ; réfrigérateur Norcold sous le comptoir 12V avec congélateur.
• En face de la cuisine se trouvent le poste de pilotage inférieur et le siège du barreur.
• À l'arrière, à bâbord et à tribord se trouvent des banquettes et une table à manger en teck à rabat. Sur la ligne centrale se trouve l'escalier menant au spacieux cockpit.
• Le sol de la cabine est en parquet de teck verni en très bon état.
• Connexion au propane accessible dans le cockpit.

ELECTRONICS:

FLYBRIDGE:

• Compas Ritchie "Power Damp".
• Sondeur de profondeur Lowrance (non intégré).
• 2011 Balmar MC614 installé.
• VHF portable Standard Horizon.
• 2020 nouveau solénoïde de démarrage.
• 2017 nouveau pilote automatique Garmin.

LOWER HELM:

• Compas Ritchie 4.5".
• 2018 nouveau Traceur GPS Garmin et radar Garmin.
• 2021 pilote automatique Garmin.

EQUIPMENT:

• 2019 Mât en épicéa Sitka de 18', verni, pour radar et lumière d'ancre.
• 2013 pompe de lavage à l'eau de mer installée.
• Davit pour annexe (non utilisé actuellement).
• Deux extincteurs.
• Ancre CQR de 35 lb avec nouvelle chaîne de 100' et nouvelle corde de 75' ; ancre secondaire Fortress FX 24.
• 2024 treuil d'ancre Lewmar Pro 12V DC avec 100' nouvelle chaîne, avec interrupteurs au poste de pilotage et à l'avant.
• 2020 trois nouveaux panneaux de nom vernis.
• Lumière d'ancre.
• Essuie-glace.
• Klaxon.
• Projecteur.
• Barre de secours.
• Bouée de 18".
• Klaxon à air.
• Détecteur de propane Xintex.
• 4 pare-battages ; cordages de quai.
• Coussins de flybridge (remplacés).
• Crochet de bateau en bois.
• Petit panneau solaire pour charger les batteries 12V.
• Radio Jensen AM/FM.
• Porte-canne.
• Une bouteille de GPL.

COMMENTS: JEZEBEL est un exceptionnel Grand Banks 32 en bois. Son propriétaire actuel la possède depuis 2014 et est attentionné et diligent, ayant maintenu son entretien et ses systèmes. Récemment, il a installé de nouveaux réservoirs de carburant en aluminium, un réservoir d'eau en poly et un nouveau chauffe-eau S/S. Le moteur a été retiré en 2018 pour installer de nouvelles lignes de carburant et un nouvel échappement et un alternateur haute performance. Nouveaux biminis pour le flybridge et le cockpit. Des systèmes de pont Tek Decking ont été installés dans son cockpit. La liste est vaste et impressionnante. JEZEBEL est mise à l'eau et mise en service et elle est prête pour son prochain steward. Merci de votre intérêt.

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