Egg Harbor 48 Flush Deck Motor Yacht

Prix réduit ! "La Fille de Papa" présente une occasion unique de posséder un yacht à moteur classique Egg Harbor 48’ Flush Deck de 1971 en état extraordinaire ! Avec sa peinture blanche brillante et son vernis, elle ressemble à un nouveau bateau. L'intérieur est magnifique et en excellent état. Toujours entretenue avec un chèque ouvert par la même famille depuis 1978, et gardée dans un emplacement couvert depuis lors !

“La Fille de Papa” a été possédée et aimée par la même famille depuis 1978, et a été très bien entretenue par les artisans professionnels de Hartge Yacht Yard à Galesville, Maryland, tout en étant toujours stockée à l'abri pendant cette période. Le navire est équipé d'un inventaire typique d'équipements et de matériel pour sa taille. L'électronique de navigation est plus ancienne mais toujours fonctionnelle. 

Au cours des dernières années, la famille a effectué toutes les réparations nécessaires, et il est maintenant temps de la laisser partir vers un nouveau foyer !

L'état général du navire est bien au-dessus de la moyenne pour son âge, car il a bénéficié d'un entretien, de réparations et de renouvellements continus, y compris des réparations structurelles récentes à la coque. Une partie significative du fond de la coque a été re-planchée en 2020/2021, et elle a reçu un revêtement Awlgrip sur la coque et tout le vernis extérieur a également été fait à ce moment-là. Jen automne 2023, elle a été sortie de l'eau et le fond a été peint.   

Les ponts et la superstructure sont construits en contreplaqué sur des poutres de pont en bois massif et sont recouverts de fibre de verre. Le plancher de la coque est en acajou 5/4”, sur des cadres en chêne blanc, des longerons et des planchers. Une partie de la charpente d'origine est composée de cadres cintrés à la vapeur en trois couches. De nombreux remplacements de cadres ont été effectués, ainsi que le renforcement des cadres. En plus du plancher de coque et des cadres remplacés, de nouveaux journaux d'arbre et des bois de journal d'arbre, ainsi que la charpente associée, ont été installés, ainsi que les journaux de la tige de gouvernail.

La Fille de Papa est propulsée par deux moteurs diesel GM 6-71N Detroit Diesel refroidis par eau douce (naturellement aspirés) d'une puissance d'environ 225 ch chacun. Les moteurs sont d'origine et auraient été révisés en 2017. Le générateur diesel est un Onan 8.0-kW avec une sortie de 120V AC 60-Hz, dans une boîte insonorisée. Deux grands réservoirs de carburant en Monel sont installés sous le lit de la cabine arrière. 

Les effets personnels, outils et objets de décoration du propriétaire sont exclus de la vente de La Fille de Papa. Une liste détaillée sera fournie sur demande, au moment du contrat..