Custom Tug
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XPrésenté par:
Pacific Boat Brokers Inc.
Canada
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Tug |
| Année | 1971 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$69 500 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateaux de travail |
| Longueur | 9.37 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Nanaimo, British Columbia, Canada |
| Longueur Hors Tout | 9.37 m |
|---|---|
| Bau | 3.22 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Detroit |
| Modèle de moteur | 6V-53 |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Transmission en V |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 991 |
| Électronique |
|
|---|
| Fabricant | Roy E Baker |
|---|---|
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
"Coffin Point" est un remorqueur/ navire de sauvetage de 30 pieds conçu par John Brandimayr et construit par Roy E.Baker/ Fibo Boat Works en 1971. Le navire dispose d'un grand pont de travail comprenant un poteau de remorquage et une zone de puits arrière inférieure. La coque est en V modifié équipée d'une hélice unique, d'un gouvernail unique et de refroidisseurs de quille pour le moteur principal. Le navire est équipé d'une cabine avant, d'une salle de bain, d'une cuisine complète et d'un coin repas. Propulsé par un moteur Detroit Diesel de 200 ch avec peu d'heures. Un nouveau revêtement de proue, des dents de bûcheron et une semelle ont été remplacés en 2024.
Vue d'ensemble
- Nom du navire : Coffin Point
- Emplacement du navire : Nanaimo, BC
- Fabricant : FIBO Boat Works
- Longueur : 30' 9"
- Largeur : 10' 7"
- Tirant d'eau : 3' 8"
- Date de l'enquête : 3 décembre 2020
Alimentation
- Moteur : Detroit Diesel 6V-53 (rénové en 1984)
- Heures de rénovation : 991,7 déc 2024
- Réducteur : Twin Disc MG-506
- Matériau de l'arbre : SS
- Diamètre de l'arbre : 1-3/4"
- Hélice : 26x24 RH Michigan 3 pales
- Refroidissement : Refroidissement de quille à eau douce
- Autre V-Drive Walter RV38 1.47:1
- Réservoirs : 200 Gal
- Alarmes et jauges du moteur : oui
- Pompes de cale : 2x500, 750, 3500 et 1500
- Extincteur d'incendie dans la salle des machines : Halon
Structurel
- Coque : Plastique renforcé de fibres de verre
- Ponts : FRP en fibre de verre
- Zincs : 2024
- Ancre
- Mât : Aluminium pliant
- Antifouling : 2024
- Ancre : Danforth 20lb
Électronique
- VHF : Standard Horizon Matric 2019
- Radar : Furuno 1835 2019
- Sondeur : Furuno FCV-588 2019
- Moniteur de batterie : Xantrex True 10amp
- Batteries : Group31 12v - AGM 8D 12v
Accessoires
- Compas : 3-1/2 Saturne
- Stéréo : Kenwood KDC-BT
- Essuie-glaces : oui
- Projecteur : Spartan à distance
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Pacific Boat Brokers Inc.
Canada
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Services
- AssuranceAssurance
