Delta Ray Wright
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XPrésenté par:
Shepherds (Windermere) Ltd
Royaume-Uni
Marque | Delta |
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Modèle | Ray Wright |
Année | 1970 |
Condition | Occasion |
Prix | £6 995 |
Type | Moteur |
Classe | Classique et de tradition |
Longueur | 3.96 m |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Windermere, Cumbria, Royaume-Uni |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 4.11 m |
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Bau | 1.6 m |
Type de moteur | Inbord |
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Modèle de moteur | V6 |
Puissance | 50 hp |
Équipement Supplémentaire |
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Description
Ce Ray Wright Delta est un bateau classique très recherché, incroyablement puissant et en très bon état (sous réserve d'expertise). Les passionnés de bateaux classiques se souviendront avec tendresse du prédécesseur du Delta - l'Albatros, très apprécié des plaisanciers (et même de la royauté). Conçu dans les années 1960 avec la vitesse et la stabilité à l'esprit, la coque plus longue offrait également plus d'espace pour le cockpit et le moteur. Ski ? Oui ! Sports ? Oui ! Croisière tranquille ? Absolument ! Ce bateau n'aurait pas l'air déplacé lors d'une régate classique, ou amarré devant un hôtel chic au bord d'un lac. Un véritable bijou, à ne pas manquer. Venez voir cette beauté dans notre nouvelle zone d'exposition à Windermere Marina Village - ne traînez pas, elle ne sera pas là longtemps !
Voici ce que dit Classic Boat Magazine à propos de ces fabuleux bateaux :
Le Ray Wright Delta est un bateau à moteur classique, inspiré à l'origine par le précédent bateau à moteur Albatros. Conçu dans les années 1960 et construit par Ray Wright Ltd. de Beccles, Suffolk, le Delta présentait une coque légèrement plus longue pour améliorer l'espace du cockpit et du moteur, ainsi que pour améliorer la stabilité et la maniabilité à grande vitesse. Les premiers modèles utilisaient une construction en aluminium, tirant parti des techniques de fabrication d'avions de guerre. Cependant, à mesure que l'aluminium devenait plus cher à la fin des années 1960, le design a évolué vers une construction en fibre de verre (GRP) pour des raisons de rentabilité.
Les bateaux sont généralement équipés de moteurs Ford de l'époque, avec des performances comparables à celles d'une voiture sportive sur l'eau, atteignant des vitesses de 35 à 50 mph selon le modèle et la configuration. Ces bateaux à moteur sont loués pour leur design élégant, leur maniabilité amusante et leur entretien relativement facile. Certains ont été améliorés avec des touches luxueuses, comme des tableaux de bord en noyer ou des accessoires en chrome. Ils restent un choix populaire parmi les passionnés de bateaux classiques pour leur attrait historique et leur utilité.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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