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Custom Hargrave

€1 503 793 Prix ​​demandé: US$1 750 000

Présenté par:

Northrop and Johnson San Diego, CA

1551 Shelter Island Drive
Kona Kai Marina #105
San Diego, CA, 92106
États-Unis
+18585446740

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Marque Custom
Modèle Hargrave
Année 1969
Condition Occasion
Prix US$1 750 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 29.26 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Aluminium
Location San Diego, California, États-Unis
Longueur Hors Tout 29.26 m
Bau 6.61 m
Tirant d'eau max. 3.38 m
Tirant d'eau min. 3.38 m
Tonnage brut 136 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur D343T
Carburant Diesel
Puissance 460 hp
Localisation Bâbord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 8250
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Caterpillar
Modèle de moteur D343T
Carburant Diesel
Puissance 460 hp
Localisation Tribord
Type d'hélice 4 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 8200
Vitesse max. 13 kn
Vitesse de croisière 10 kn
Autonomie 3000 nmi
Architecte Hargrave
Fabricant Lantana
Cabines d’invités 3
Cabines d’équipage 2
Toilettes Invités 3
Réservoirs de carburant 3000 gal
Réservoirs à eau douce 2700 gal
Réservoirs eau noire 400 gal
Forme de la coque Semi-déplacement

Description

En embarquant à bord du NORDIC STAR depuis le cockpit arrière et le pont arrière, les invités sont accueillis par un cockpit spacieux et un pont arrière fonctionnel et accueillant avec deux espaces de sièges/salle à manger.

Vous entrez ensuite directement dans le salon lumineux et accueillant du pont principal. De grandes fenêtres offrent une excellente lumière naturelle, tandis que les boiseries en teck satinées et les sols en teck et en houx créent un intérieur chaleureux et classique. Le salon est aménagé avec des sièges confortables à l'arrière et une salle à manger formelle à l'avant, rendant l'espace bien adapté à la fois pour se détendre et pour recevoir.

À l'avant du pont principal se trouve la cuisine bien équipée, dotée de plans de travail en acier inoxydable, de deux éviers, d'un espace de rangement ample et d'appareils de qualité. L'emplacement de la cuisine favorise un service efficace pour la croisière privée ou l'utilisation en charter.

Les cabines des invités sont accessibles par un escalier depuis le salon et sont situées sur le pont inférieur pour plus d'intimité. La cabine principale pleine largeur est positionnée au milieu du navire et offre un volume généreux, un lit king-size, des sièges intégrés et un espace de rangement étendu. La salle de bain attenante à la cabine principale dispose de plans de travail en marbre et d'une douche séparée fermée.

Deux cabines supplémentaires pour les invités sont situées à tribord et à bâbord, chacune avec des lits jumeaux et des salles de bain privées attenantes avec des vanités en marbre et des douches fermées.

Les logements de l'équipage sont situés à l'avant et comprennent une cabine de capitaine, une cabine d'équipage supplémentaire et un mess/salon d'équipage avec un lit supplémentaire, offrant une excellente séparation des zones réservées aux invités.

La disposition du NORDIC STAR est pratique, confortable et polyvalente, ce qui la rend bien adaptée à la propriété privée ou à l'utilisation en charter. Son nouveau revêtement de peinture cette année et le refit de 2014/2015 ont modernisé l'intérieur et rafraîchi l'extérieur tout en préservant le caractère classique du yacht.

SALON

Le salon du pont principal est lumineux, accueillant et magnifiquement fini. De grandes fenêtres, un agencement en teck riche et des meubles mis à jour créent un espace invitant pour se détendre ou recevoir des invités.

  • Salon spacieux sur le pont principal avec fenêtres panoramiques
  • Agencement en teck à finition satinée dans tout l'espace
  • Sol en teck et en houx
  • Coin salon confortable à l'arrière
  • Zone de repas formelle à l'avant
  • Textiles et rembourrage mis à jour
  • Télévision à écran plat Samsung de 55"
  • Système audio Yamaha
  • Refroidisseur à vin et réfrigérateur à boissons dans le salon
  • Toilettes de jour

GALERIE

Située à l'avant du pont principal, la cuisine est bien équipée pour des croisières prolongées ou des opérations de charter. Les finitions en acier inoxydable et les appareils de qualité commerciale offrent durabilité et fonctionnalité.

  • Cuisine sur le pont principal à l'avant du salon
  • Plans de travail en acier inoxydable
  • Éviers doubles en acier inoxydable
  • Cuisinière électrique Bosch à quatre feux
  • Four électrique Bosch
  • Micro-ondes Panasonic
  • Réfrigérateur Sub-Zero
  • Congélateur Sub-Zero
  • Machine à glace commerciale Della
  • Lave-vaisselle KitchenAid
  • Lave-linge / Sèche-linge
  • Excellents espaces de rangement et de travail

MASTER

La cabine principale pleine largeur offre un confort et un volume exceptionnels pour un yacht de cette taille. Un rangement réfléchi, des sièges et une salle de bain attenante améliorée en font un espace impressionnant et confortable.

  • Cabine principale pleine largeur au milieu du navire
  • Lit king-size
  • Canapé intégré
  • Vestiaires et rangements avec tiroirs étendus
  • Grandes hublots pour la lumière naturelle
  • Salle de bain principale attenante
  • Meuble-lavabo en marbre
  • Douche séparée fermée
  • Appareils et finitions mis à jour

CABINE D'HÔTES ET TOILETTES

Les deux cabines invités sont de taille généreuse et disposent de salles de bains privatives, ce qui les rend idéales pour les invités, la famille ou les charters.

  • Cabine invité bâbord avec deux lits jumeaux.
  • Cabine invité tribord avec deux lits jumeaux.
  • Salles de bains privatives pour chaque cabine. Les deux avec douches séparées.
  • Plans de travail en marbre
  • Douches stall fermées
  • Rangements intégrés et penderies
  • Contrôles climatiques individuels
  • Hublots pour la lumière naturelle

QUARTIERS D'ÉQUIPAGE ET TÊTE

Les logements de l'équipage sont situés à l'avant et sont conçus pour la fonctionnalité et l'intimité. La disposition soutient une opération professionnelle tout en restant confortable pour de longues périodes à bord.

  • Cabine dédiée au capitaine
  • Chambre supplémentaire pour l'équipage
  • Espace de repas/salon pour l'équipage
  • Accès séparé des zones réservées aux invités
  • Proximité de la cuisine et des zones de travail
  • Trappe d'évasion d'urgence vers le pont avant

NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE

NORDIC STAR dispose d'un ensemble complet d'électronique Furuno installé lors de sa refonte majeure en 2015. Des systèmes redondants et plusieurs stations de barre garantissent une navigation confiante et une opération sécurisée.

  • Toute l'électronique de navigation Furuno
  • Systèmes radar primaire et secondaire Furuno MU-190
  • Unité GPS Furuno
  • Système AIS Furuno
  • Autopilote Furuno
  • Sondeur de profondeur et instruments de vitesse
  • Instruments de vent Furuno
  • Affichages de navigation multiples
  • Compas magnétique Ritchie
  • Compas numérique Furuno
  • 2x Indicateurs de gouvernail
  • Téléphone radiotéléphonique VHF FURUNO FM-8900S
  • Radio VHF FURUNO ICOM IC-M604
  • Quatre stations de barre : poste de pilotage, flybridge et 2x stations latérales

MOTEUR ET ÉQUIPEMENT MÉCANIQUE

Les machines et les espaces mécaniques sont bien agencés et entretenus. Puissance diesel Caterpillar de confiance et systèmes auxiliaires robustes conçus et entretenus pour une fiabilité de croisière à long terme.

  • Moteurs diesel Caterpillar D343T jumelés (460 HP chacun)
  • Boîtes de vitesses : Twin Disc, transmissions 3:1
  • 2x arbres d'entraînement en acier inoxydable, avec des boîtes d'étanchéité sans goutte fixées au tube d'arbre avec des tuyaux renforcés à double collier
  • 2x hélices en bronze à quatre pales
  • Système de filtration de carburant Racor
  • Gouvernails en aluminium
  • Système de direction hydraulique croisée
  • Contrôle de barre : Commandes de moteur pneumatiques avec 4 stations de barre : Pilothouse, ponts arrière de flybridge, (2) stations d'aile
  • Générateurs : 2x Kohler 30kW
  • Stabilisateurs à ailerons Naiad
  • Propulseur d'étrave Wesmar de 57 ch (2011)
  • 2x climatiseurs réversibles Dometic, refroidisseurs de 12 000 BTU (nouveaux en 2018)
  • Fabricant d'eau Sea Recovery
  • 2x pompes à eau douce Pedrollo 230VAC
  • Chauffe-eau : 20 gallons 240VAC
  • 7x interrupteurs à flotteur d'alarme de haute eau Rule
  • Système de cale d'urgence : Manifold avec pompe A/C et pompe hydraulique entraînée par le moteur

ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE

NORDIC STAR est équipé d'un système électrique robuste AC et DC. Sources d'alimentation redondantes et systèmes de charge modernes.

  • Système électrique AC (125-240VAC)
  • Système électrique DC 12/24
  • 3 connexions d'alimentation à quai de 100 ampères
  • Système d'onduleur Xantrex Freedom SW2012 2000W
  • 2 chargeurs de batterie Xantrex (TC6012 & 30amp)
  • Batteries dédiées pour le démarrage du moteur, le générateur (4x12V Gel), l'onduleur et la maison
  • Transformateur ISO et système de gestion de l'énergie
  • Panneaux de distribution AC et DC clairement étiquetés

PLANCHER ET COQUE

Construit avec une coque et une superstructure en aluminium, NORDIC STAR allie design classique, durabilité et robustesse. Les espaces extérieurs ont été bien entretenus et récemment rénovés.

  • Nouveau travail de peinture frais (2025)
  • Coque en aluminium soudé, superstructure et plateforme de baignade
  • Conception de coque semi-déplacement
  • Plancher en teck dans tous les espaces extérieurs
  • Garde-corps en teck
  • Deux poches d'ancre en acier inoxydable avec rouleaux
  • 2x ancres Baldt galvanisées de 300 lb
  • Treuil d'ancre électrique IDEAL
  • 4x taquets d'amarrage en acier inoxydable sur le pont avant
  • 6x taquets d'amarrage en acier inoxydable de chaque côté au milieu du navire
  • 2x taquets d'amarrage en acier inoxydable sur le pont principal
  • 2x taquets d'amarrage en acier inoxydable dans le cockpit avec treuils d'amarrage électriques
  • Large passerelles latérales avec des rampes sécurisées

PONT DE COMMANDement

La timonerie fermée offre une excellente visibilité et une position de contrôle dominante. Des sièges confortables et un accès direct au pont en font un espace de travail pratique et convivial.

  • Timonerie fermée avec visibilité panoramique
  • Poste de pilotage central
  • Contrôles de navigation et de moteur complets
  • Sièges et banquettes intégrés
  • Accès intérieur au salon et à la cuisine
  • Excellente isolation phonique et protection contre les intempéries

HÉBERGEMENTS EXTÉRIEURS ET FLYBRIDGE

Les espaces de vie extérieurs sont vastes et polyvalents, offrant plusieurs zones pour manger, se détendre et opérer. Ces espaces sont idéaux pour recevoir, organiser des événements ou naviguer de manière détendue.

  • Grand pont arrière avec salle à manger et sièges
  • Enceinte du pont arrière protégée des intempéries
  • Flybridge avec station de pilotage secondaire
  • Sièges et rangement sur le flybridge
  • Large cockpit avec pont en teck et commandes de direction arrière
  • Plateforme de baignade avec échelle
  • Grand espace à l'avant avec sièges intégrés et place pour des chaises longues supplémentaires
  • Accès facile entre les ponts
  • Excellentes lignes de vue pour l'amarrage et la manœuvre

ÉQUIPEMENT SUPPLÉMENTAIRE ET SÉCURITÉ

NORDIC STAR est bien équipé avec des systèmes auxiliaires et des équipements de sécurité qui soutiennent à la fois l'utilisation privée et commerciale.

  • Davit Brower Systems WC 2000
  • Caméras de salle des machines CCTV
  • Systèmes de suppression d'incendie et extincteurs portables
  • Canots de sauvetage et EPIRB
  • Corne de brume
  • Lumières de navigation
  • PFDs
  • Anneau de vie jetable
  • Détecteurs de fumée
  • Détecteurs de monoxyde de carbone
  • EPIRB

REFIT

Les principaux travaux de réaménagement réalisés en 2025 et 2014/2015 ont considérablement amélioré l'intérieur, les systèmes et l'équipement du NORDIC STAR, renforçant sa fiabilité et son attrait.

  • Peinture extérieure complète (2025)
  • Vernis (2025)
  • Isinglass sur le pont arrière (2025)
  • Protection en acier inoxydable à l'avant / Garde-ancres (2025)
  • Tout le matériel de fonctionnement a été entretenu (2025)
  • La coque a été sondée et inspectée (2025)
  • Peinture extérieure complète 2025 poncée jusqu'aux métaux
  • Réaménagement intérieur complet avec nouvelle menuiserie en teck (2015)
  • Nouveau sol en teck et en houx partout (2015)
  • Tout nouveau linge de maison et rembourrage (2015)
  • Appareils de cuisine modernisés (2015)
  • Nouvelle suite électronique Furuno (2015)
  • Nouveau système de davit installé (2015)

Avertissement

Les spécifications et les détails de ce navire sont fournis de bonne foi à des fins d'information uniquement. Les données concernant les spécifications, les caractéristiques de fonctionnement et l'état du navire ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, capacités, consommations et autres mesures contenues dans les présentes et fournies autrement et accepte de demander à son agent ou à son expert d'attester de ces détails avant l'achat. Le navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix et d'inventaire et de retrait du marché sans préavis.

 

Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription a été informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut pas et ne garantit pas les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.

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