Hatteras 58 CPMY
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XPrésenté par:
Denison Yachting - Marina Del Rey
États-Unis
Marque | Hatteras |
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Modèle | 58 CPMY |
Année | 1968 |
Condition | Occasion |
Prix | US$375 000 |
Type | Moteur |
Classe | Cabine arrière |
Longueur | 17.68 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Marina del Rey, California, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 17.75 m |
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Bau | 4.82 m |
Tirant d'eau max. | 1.45 m |
Poids à sec | 62500 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Detroit |
Modèle de moteur | 6V7IN |
Carburant | Diesel |
Puissance | 320 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Heures de moteur | 3990 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Detroit |
Modèle de moteur | 6V7IN |
Carburant | Diesel |
Puissance | 320 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Heures de moteur | 3990 |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Cabines d’invités | 3 |
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Toilettes Invités | 3 |
Réservoirs de carburant | 825 gal |
Réservoirs à eau douce | 250 gal |
Réservoirs eau noire | 160 gal |
Description
Exceptionnellement bien entretenu
Propriétaire d'origine
Trois cabines / Trois têtes VacuFlush
Stabilisateurs Westmar
Changeurs électroniques
Propulseurs avant et arrière
Deux RIBs gonflables
Toile plus récente
Générateur
Chauffage et climatisation
Canot de sauvetage 8 personnes (besoin de certification)
Compresseur de plongée
Les deux salles des machines séparées sont accessibles par des portes de taille normale depuis le pont inférieur et sont bien organisées et propres.
La cabine des propriétaires à l'arrière est spacieuse, avec un grand placard à double porte et des toilettes attenantes. La cuisine et la salle à manger constituent un espace merveilleux et spacieux sur le pont inférieur, offrant une excellente zone de préparation et de repas.
Parcours
Le Hatteras 58 Yacht Fisherman est une refonte du 53 Motor Yacht avec une extension de cockpit de 5 pieds ajoutée à l'usine. À l'origine, c'est un design à trois cabines et trois salles de bain qui comprend une cabine avant avec lit en V, une cabine d'invité sur le côté bâbord avec deux lits simples, et une cabine principale à l'arrière. L'accès aux cabines se fait par un couloir avec des salles des machines à bâbord et à tribord, chacune avec deux portes d'accès offrant une excellente accessibilité.
Électronique
Pont de navire
Stabilisateur Westmar
Radio VHF
GPS / Traceur RayMarine
Radar Raytheon R21XX
Sondeur Raytheon V850
Indicateur de vent, de vitesse et de profondeur Autohelm
Pilote automatique RayMarine ST8002 avec télécommande
Compas Danforth Constellation
Poste de pilotage inférieur
Radio VHF
Stabilisateur Westmar
Radio VHF
GPS / Traceur RayMarine
Radar Raytheon R21XX
Sondeur Raytheon V850
Indicateur de vent, de vitesse et de profondeur Autohelm
Pilote automatique RayMarine ST8002 avec télécommande
Compas Danforth Constellation
Moteurs
Jumeaux Detroit Diesel 8V-71N Puissance - 320 HP Chacun
Heures indiquées bâbord 3990 / Heures indiquées tribord 3990
Changeurs électroniques
Synchronisateurs de moteur
Transmissions Allison M20
Direction hydraulique
Hélices Nibral à quatre pales, 28x28
Stabilisateurs de type Fin Wesmar
Propulseurs de proue et de poupe Wesmar
IDEAL 32 VDC treuil d'ancre à sens unique
Ancre Delta Plow
Ancre Danforth de rechange
Davits de canot montés sur cockpit
Chocks de canot montés sur le tableau arrière
Système HVAC divisé
Contrôles numériques
Générateur Fisher Panda 8Kw
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Denison Yachting - Marina Del Rey
États-Unis
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Denison Yachting - Marina Del Rey
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance