Bertram 22 Center Console
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Galati Yacht Sales California, Inc. – San Diego
États-Unis
| Marque | Bertram |
|---|---|
| Modèle | 22 Center Console |
| Année | 1968 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$99 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Pêche en eau salée |
| Longueur | 6.71 m |
| Carburant | Essence |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Newport Beach, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 6.71 m |
|---|---|
| Bau | 2.34 m |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | 6.2L |
| Carburant | Essence |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 300 hp |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Heures de moteur | 281 |
Description
Le Bertram 22 'LIL FELLA' de 1968 est un bateau prêt à naviguer ! Aucun frais n'a été épargné lors de sa rénovation chez C Fab en 2011. Ce bateau est parfait pour vos excursions d'une journée locales et prêt à prendre la mer !
Bertram a commencé à construire des bateaux en 1961 avec l'introduction du célèbre Bertram 31, un design de bateau de pêche classique avec une coque profonde en V, alors radicale.
- Tableaux de trim en acier inoxydable
- Rail de bord en acier inoxydable
- Console de barre en fibre de verre sur mesure C Fab
- T Top en fibre de verre C Fab
- Pieds de T Top en acier inoxydable
- Éclairage LED au plafond
- Contrôle du moteur par câble Morse
- Volant en acier inoxydable inclinable
- Jauges analogiques du moteur principal (huile, température, RPM, volt, trim, carburant, heures)
- Contrôle des tableaux de trim
- Siège de barre inclinable
- 1 support de téléphone
- Direction hydraulique assistée
- Coussins de soutien
- Supports de moteur isolés
- 2 pare-battages de mouillage
- 2 haut-parleurs stéréo JL Audio
- Éclairages de courtoisie
- Planchers antidérapants moulés
- Siège de console avant
- 5 lanceurs de fusées en acier inoxydable
- Siège de couverture du moteur
- Portes de locker à louver Vanish
Tableaux de trim en acier inoxydable ; Rail de bord en acier inoxydable ; Console de barre en fibre de verre sur mesure C-Fab ; T Top en fibre de verre C-Fab ; Pieds de T Top en acier inoxydable ; Éclairage LED au plafond ; Contrôle du moteur par câble Morse ; Volant en acier inoxydable inclinable ; Jauges analogiques du moteur principal (huile, température, RPM, volt, trim, carburant, heures) ; Contrôle des tableaux de trim ; Siège de barre inclinable ; Support de téléphone ; Direction hydraulique assistée ; Coussins de soutien ; Supports de moteur isolés ; 2 pare-battages de mouillage ; 2 haut-parleurs stéréo JL Audio ; Éclairages de courtoisie ; Planchers antidérapants moulés ; Siège de console avant ; 5 lanceurs de fusées en acier inoxydable ; Siège de couverture du moteur ; Portes de locker à louver Vanish
Équipement / mises à jour
Tablettes de trim en acier inoxydable ; Rail de bord en acier inoxydable ; Console de barre en fibre de verre C Fab sur mesure ; T Top en fibre de verre C Fab ; Jambes de T Top en acier inoxydable ; Éclairage LED au plafond ; Contrôle du moteur par câble Morse ; Volant en acier inoxydable inclinable ; Instruments analogiques du moteur principal (huile, température, RPM, volt, trim, carburant, heures) ; Contrôle des tablettes de trim ; Siège de barre inclinable ; Support pour iPhone ; Direction hydraulique assistée ; Coussins de renfort ; Supports de moteur isolés ; 2- Défenses de mouillage ; 2- Haut-parleurs stéréo JL Audio ; Lumières de courtoisie ; Ponts antidérapants moulés ; Siège avant de la console ; 5- Lances à roquettes en acier inoxydable ; Siège de couverture du moteur ; Portes de locker à louver en retrait
avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Avertissement Mécanique
Les heures du moteur et du générateur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier de l'inscription est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures du moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures du moteur, les garanties implicites ou autres et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur l'inscription.
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Présenté par:
Galati Yacht Sales California, Inc. – San Diego
États-Unis
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Galati Yacht Sales California, Inc. – San Diego
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Services
- AssuranceAssurance
