Van den Akker Le Kir Royal
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SLV Marine
Thaïlande
Marque | Van den Akker |
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Modèle | Le Kir Royal |
Année | 1966 |
Condition | Occasion |
Prix | €1 000 000 |
Type | Moteur |
Classe | Classique et de tradition |
Longueur | 30 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Acier |
Location | Seychelles, Seychelles |
Longueur Hors Tout | 30 m |
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Bau | 5.13 m |
Tirant d'eau max. | 2.69 m |
Déplacement | 300000 livres |
Tonnage brut | 143 t |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | 2 x Gardner |
Modèle de moteur | 8L3B |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 1966 |
Puissance | 460 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 14700 |
Vitesse max. | 9 kn |
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Vitesse de croisière | 8 kn |
Autonomie | 4000 nmi |
Équipement Supplémentaire |
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Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Fabricant | Van Den Akker |
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Cabines d’invités | 4 |
Cabines d’équipage | 4 |
Toilettes Invités | 2 |
Toilettes Equipage | 2 |
Nbre max. de passagers | 8 |
Réservoirs de carburant | 19500 litres |
Réservoirs à eau douce | 1 x 2500 litres |
Réservoirs eau noire | 3800 litres |
Forme de la coque | Déplacement |
Guindeau | Guindeau électrique |
Capacité radeau de survie | 16 |
Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
Le Kir Royal est un yacht à moteur classique à déplacement intégral construit par Van Den Akker en 1966, offrant un mélange intemporel d'élégance, de navigabilité et de capacité de croisière à long rayon d'action. Mesurant 30 mètres (98,43 pieds) de long, avec une carène en acier, une superstructure en aluminium et des ponts en teck, elle combine un savoir-faire traditionnel avec des améliorations modernes clés.
Propulsé par des moteurs Gardner 8L3B jumelés, chacun produisant 230 CV, Le Kir Royal croise efficacement à 8 nœuds avec une vitesse maximale de 9 nœuds, offrant une impressionnante autonomie de 4 000 milles nautiques. Avec 14 700 heures de moteur enregistrées et la prochaine révision prévue à 32 000 heures, les moteurs restent en excellent état de fonctionnement — un témoignage de la fiabilité légendaire des diesels Gardner.
Elle peut accueillir 8 invités dans 4 cabines bien aménagées, soutenues par 4 cabines d'équipage pour un effectif allant jusqu'à 6 membres d'équipage. L'intérieur est conçu pour le confort, avec des systèmes de divertissement modernes comprenant des téléviseurs Samsung Smart, Apple TV, Chromecast, Plex, et un système audio premium à 10 haut-parleurs — tous soutenus par des systèmes internet Starlink et Peplink pour une connectivité mondiale.
Les principales caractéristiques techniques incluent :
Stabilisateurs Wesmar (2018) pour la croisière et à l'ancre
Propulseur d'étrave Wesmar (2018)
Système de contrôle de moteur ZF et boîte de vitesses Gardner
Trois générateurs : 2 × 33 kW Kohler, 1 × 13,5 kW Onan
Capacité en eau douce : 19 500 litres avec des dessalinisateurs doubles et stérilisation UV
Eaux grises : 3 800 litres, gérées par un système multi-pompes
Capacité de carburant : Environ 17 500–18 000 litres, soutenant de longs voyages
Équipement d'ancre en acier inoxydable avec deux ancres de 150 kg et des chaînes de 100 m
Systèmes de sécurité incendie, alarmes de cale, radeaux de sauvetage, et trousse de secours de catégorie A
Les caractéristiques du pont incluent un jacuzzi, une passerelle Opacmare, une grue Sanguineti, et de grands espaces ouverts idéaux pour se détendre ou recevoir. La cuisine Cucina Genesi, plusieurs congélateurs, une machine à eau, et un stockage réfrigéré garantissent un approvisionnement complet pour des voyages prolongés.
Le Kir Royal n'est pas contrôlé par joystick mais repose sur un système d'arbre traditionnel et de throttle mécanique, privilégiant la simplicité robuste et la fiabilité éprouvée.
Avec son profil classique, sa riche histoire maritime et ses améliorations continues, Le Kir Royal représente une occasion rare de posséder un morceau du patrimoine nautique — entièrement équipé pour la croisière de luxe moderne ou le service de charter.
Avertissement
Conçu pour la croisière à long rayon d'action, Le Kir Royal est propulsé par deux moteurs Gardner 8L3B, chacun délivrant 230 CV, réputés pour leur durabilité, leur efficacité énergétique et leur performance fluide. Avec un temps de fonctionnement actuel de 14 700 heures et une révision majeure prévue à 32 000 heures, ces moteurs continuent de fonctionner de manière fiable.
Le yacht a été méticuleusement entretenu et soigneusement modernisé avec des systèmes modernes, y compris :
Internet Starlink avec routeur Peplink pour une connectivité mondiale à haute vitesse
Stabilisateurs Wesmar (2018) pour un confort amélioré en navigation et au mouillage
Propulseur d'étrave Wesmar (2018) pour une manœuvrabilité améliorée
Électronique de navigation mise à niveau, y compris Simrad, Furuno, Maretron et 4 écrans iPad Pro
Ces améliorations garantissent que Le Kir Royal reste entièrement équipé pour des croisières prolongées, sûres et luxueuses dans l'environnement nautique d'aujourd'hui.
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