Hatteras 50 Motor Yacht
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Little Yacht Sales - South Shore Harbour Marina
États-Unis
Marque | Hatteras |
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Modèle | 50 Motor Yacht |
Année | 1965 |
Condition | Occasion |
Prix | US$159 950 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 15.24 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | League City, Texas, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 15.32 m |
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Bau | 4.75 m |
Tirant d'eau min. | 1.22 m |
Poids à sec | 42000 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 5.64 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | 450 Diamond Series |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2006 |
Puissance | 430 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Bâbord |
Heures de moteur | 407 |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Cummins |
Modèle de moteur | 450 Diamond Series |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2006 |
Puissance | 430 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Heures de moteur | 417 |
Toilettes Invités | 3 |
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Réservoirs de carburant | 550 gal |
Réservoirs à eau douce | 200 gal |
Réservoirs eau noire | 50 gal |
Description
1965/2005 Yacht à moteur Hatteras 50'
SEULEMENT 420 heures sur TWIN CUMMINS!!!
Cette yacht à moteur classique de 50’ a été construit en 1965 par la société Hatteras Yachts à High Point, en Caroline du Nord. Incroyable était le nom donné par le département marketing de Hatteras. Ce nom est toujours resté avec le bateau et n'a jamais été changé par ses 3 propriétaires. Servant de démonstrateur et de bateau d'exposition pour Hatteras jusqu'à l'introduction du nouveau 53’ Classic en 1969 ; Incroyable a eu l'opportunité unique d'être mis à jour chaque année avec les dernières améliorations, y compris l'extension de l'enclosure du pont arrière et le changement de l'agencement des couchettes doubles dans la cabine du propriétaire pour le lit double d'aujourd'hui.
Depuis qu'ils ont pris possession en 2001, les propriétaires actuels ont navigué sur la côte nord-est, du Connecticut au Delaware, ont passé plusieurs années sur la Chesapeake, et ont navigué sur la côte est de l'Atlantique et la côte du Golfe jusqu'à Port Isabel. Elle appelle maintenant Clear Lake son « port d'attache ».
Après 4 ans de croisières intensives par les propriétaires actuels, ils ont commencé à rechercher et à identifier les besoins d'un bateau qui comblerait le fossé entre la croisière et le divertissement. Il était important de maintenir une vie confortable en mer associée à un style de vie à bord.
Tout en conservant les lignes classiques de Hatteras, les propriétaires actuels ont lancé un important refit et une restauration en 2005, achevée en 2008. Sa coque a été décapée jusqu'à son original en fibre de verre, en enlevant les couches de peinture accumulées avant d'être refaite et repeinte avec Awlcraft 2000. De nombreuses sections de son pont ont également été réparées, en enlevant le sous-lament mou. Le flybridge a été déplacé vers l'avant de 44 pouces et un nouveau tableau de bord sur mesure a été construit pour accueillir les dernières technologies électroniques. Chaque pièce a été redessinée et rénovée, beaucoup étant décapées jusqu'aux cloisons ou à la fibre de verre intérieure.
Avec l'aide d'un designer de cuisine et de salle de bain certifié, la cuisine et les salles de bain ont été totalement réimaginées. La refonte de la cuisine, la plus unique de tous les yachts à moteur Hatteras de 50 ou 53 pieds, est vraiment incroyable. Des armoires en cerisier Custom Wood-Mode®, offrant espace et commodités tendance aujourd'hui dans la conception de cuisines domestiques. Les plans de travail en granit ajoutés transforment cet espace de travail personnel en un modèle de beauté et d'efficacité. Les salles de bain, décapées jusqu'aux os, prennent un design contemporain haut de gamme qui ne peut être décrit que comme de l'art fonctionnel. Des armoires Custom Wood-Mode®, surmontées de plans de travail en quartz, mettent en valeur un savoir-faire précis, un rangement pratique et une beauté exquise.
Elle a deux moteurs Cummins de 2006 (NOUVEAUX À L'ÉPOQUE) augmentant la puissance totale de 700 ch à 860 ch. La puissance accrue a augmenté la vitesse de croisière de 11 à 16 nœuds et la vitesse maximale de 13 à 19 nœuds.
Le retrofit comprenait un générateur de 15 kw, des climatiseurs, toute l'électronique de Raymarine, un centre de divertissement, tous les appareils, les fenêtres, l'électricité et l'éclairage mis à jour dans tout le bateau, et l'ajout de stabilisateurs ne sont que quelques-unes de ses améliorations.
En mai 2008, Incroyable a remporté le prix Corinthian pour la meilleure restauration au Concours D’Elegance Keels and Wheels, à Seabrook, au Texas. Incroyable retournerait une fois de plus à la compétition Keels and Wheels en 2016, remportant le prix du « Meilleur de sa catégorie ».
Avertissement
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Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier en listes est informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut garantir les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur et/ou de son agent de vérifier les heures de moteur, toutes les garanties exprimées ou implicites et/ou tout service de moteur ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure de l'inscription.
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