Grenfell 40

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EMPLACEMENT : LA MARINA DE HAMPTON COVE, VANCOUVER, COLOMBIE-BRITANNIQUE CANADA

Grenfell Yachts a construit un nombre très limité de ces croiseurs artisanaux de la côte ouest à Vancouver dans les années 1960, et aujourd'hui, ils sont considérés comme des exemples rares de l'artisanat classique des yachts canadiens. Construite avec de magnifiques bordés en acajou, des cadres en chêne cintrés et des détails en teck élégants, le Grenfell de 40' allie un style traditionnel à une solide capacité en mer. Ces navires ont été conçus pour une croisière côtière confortable avec une largeur généreuse, des ponts latéraux sûrs et un aménagement pratique à deux cabines idéal pour une utilisation familiale ou un temps prolongé à bord.

NAUTI GAL IV est propulsé par deux moteurs à essence MerCruiser de 350HP (700HP au total) sur des drives arrière, offrant des performances impressionnantes pour un classique de 40 pieds. Elle prend facilement de la vitesse et offre une maniabilité confiante en mer. Le moteur bâbord a bénéficié de nombreuses améliorations mécaniques récentes, y compris des pièces internes reconstruites (environ 300 heures), de nouveaux collecteurs d'échappement et risers, un nouvel alternateur de 150 ampères chargeant la batterie de service, un nouveau démarreur, une nouvelle pompe à essence, un nouveau faisceau de câblage sur mesure, un nouveau distributeur HEI en aluminium, et un carburateur marin Holley 750 reconstruit. Les deux moteurs ont reçu de nouvelles bougies et fils la saison dernière ainsi que de nouvelles batteries de démarrage. L'entretien des moteurs a été méticuleux, avec des changements d'huile saisonniers constants et un service documenté. Il est important de noter qu'il n'y a pas d'odeur d'essence dans la cabine, ce qui témoigne d'un entretien approprié et de l'intégrité du système de carburant.

Ce Grenfell 40' de 1965 représente une rare opportunité de posséder un véritable classique de la côte ouest avec une fiabilité mécanique modernisée et de solides performances. Elle offre le charme et la chaleur d'un yacht en bois vintage tout en fournissant la puissance nécessaire pour naviguer efficacement et confortablement. Avec son aménagement spacieux à deux cabines, sa capacité généreuse en réservoirs et sa largeur substantielle, NAUTI GAL IV est bien adaptée pour la croisière locale, les escapades de week-end ou un temps prolongé sur l'eau. Un classique distinctif et capable qui attire les regards dans chaque port.

MOTEURS JUMEAUX MERCRUISER 350HP – 700HP AU TOTAL – PREND FACILEMENT DE LA VITESSE – AMÉLIORATIONS MÉCANIQUES ÉTENDUES – PAS D'ODEUR D'ESSENCE DANS LA CABINE – CONSTRUCTION EN ACAJOU CLASSIQUE – AMÉNAGEMENT À 2 CABINES – LARGEUR GÉNÉREUSE – CONSTRUIT SUR LA CÔTE OUEST – MODÈLE RARE – SOLIDES PERFORMANCES – EXCELLENTE PLATEFORME DE CROISIÈRE +++

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Dimensions

Longueur hors tout : 40 ft
Largeur : 14 ft
Tirant d'eau minimum : 3 ft 6 in
Hauteur sous barrot : N/A
Hauteur : Environ 6 ft +/-
Eau douce : 200 (2 x 100 gal)

Moteur(s)
Marque : MerCruiser
Modèle : 350
Type de moteur : Inboard
Propulsion : Drive arrière
Carburant : Essence
Heures : Environ 300 depuis la reconstruction (bâbord)
HP : 350HP chacun (700HP au total)

Générateur

Marque : Aucun
KW : N/A
Heures : N/A

Hébergement
Cabines : 2
Lits : 4+
Toilettes : 2

Cuisine complète
Douche : 1

Électronique/Mécanique

Moteurs à essence MerCruiser 350HP jumeaux (700HP au total)
Vdrive
Moteur bâbord reconstruit il y a environ 300 heures (segments, roulements, joints, têtes reconstruites)
Moteur tribord ~750 heures
Nouveaux collecteurs d'échappement et risers (récents)
Alternateur de 150 ampères chargeant les batteries de service
Nouveau démarreur et câbles de batterie
Nouvelle pompe à essence
Faisceau de câblage sur mesure
Distributeur HEI en aluminium
Carburateur marin Holley 750 (reconstruit)
Collecteur d'admission haute performance GM d'époque
Nouvelles bougies et fils (la saison dernière)
Nouvelles batteries de démarrage
Changements d'huile saisonniers réguliers
Réservoirs de carburant doubles (2 x 88 gal)
Système électrique 12V

Sans treuil (peut nécessiter un remplacement)

Équipement extérieur

Construction de coque en acajou classique
Finition et détails extérieurs en teck
Large pont latéral pour un mouvement sûr
Plateforme de baignade
Quincaillerie en acier inoxydable
Style traditionnel de la côte ouest
Largeur stable de 14’

Équipement intérieur

Aménagement à deux cabines
Cabine avant avec lits superposés et rangement
Cabine arrière avec lits jumeaux et rangement
Deux toilettes
Salon spacieux

Cuisine complète avec cuisinière à 3 feux et grand évier

Réfrigérateur Galanz

Chauffage à fournaise
Capacité généreuse de 200 gallons d'eau douce
Finition intérieure en bois classique
Rangement ample partout

Autre équipement
Dinghy de 9' avec moteur de 20hp tout neuf

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