Huckins Out Islander 56
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Grand Banks Yachts - Rhode Island
États-Unis
| Marque | Huckins |
|---|---|
| Modèle | Out Islander 56 |
| Année | 1964 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$485 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 17.07 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Bois |
| Location | Portsmouth, Rhode Island, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 17.32 m |
|---|---|
| Bau | 4.6 m |
| Tirant d'eau max. | 1.22 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 6CTA M2 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 430 hp |
| Heures de moteur | 1260 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 6CTA M2 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 430 hp |
| Heures de moteur | 1219 |
| Réservoirs de carburant | 500 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 2 x 360 gal |
| Réservoirs eau noire | 2 x 56 gal |
Description
“MERIDIAN” avec un agencement de trois cabines et deux salles de bain, est le navire amiral de la flotte Huckins et est proposé à la vente en état exceptionnel. La forme de coque historique “Quadraconic” de Huckins offre une navigation rapide, confortable et efficace. Entretien professionnel et constamment amélioré, ce yacht qui attire les regards suscite toujours l'admiration des aficionados exigeants des navires classiques. C'est un yacht en bois stratifié, recouvert de verre à l'origine de l'usine. Il est solide et marin, prenant exemple sur les bateaux PT construits par Huckins pour la flotte du Pacifique pendant la guerre.
Un important refit de 18 mois a été réalisé au Brooklin Boatyard dans le Maine en 2009/2010, ainsi qu'une seconde reconstruction structurelle majeure du fond réalisée en 2018/2019 à Bristol, Rhode Island.
POINTS FORTS Incluent :
- Flybridge spacieux avec couverture solaire amovible
- Direction assistée hydraulique Hydro-slave
- Nouvelle électronique aux deux stations
- Commandes électroniques Glendinning
- Cuisine confortable et fonctionnelle avec un espace de rangement ample, y compris un grand garde-manger
- Systèmes d'extinction automatique Fire-boy intégrés dans la soute B et la salle des machines
- Re-câblage et plomberie complets de l'ensemble du navire
MERIDIAN Spécifications
CONSTRUCTION
- LOA 56’ 10”
- Construction en bois moulé à froid, double planche de mahogany en diagonale sur des cadres en chêne vitrifiés comme à l'origine de l'usine
- Tous les accessoires extérieurs sont en aluminium coulé d'origine restauré, y compris les taquets, les trappes, les supports et les supports de flybridge
- La superstructure et le pont sont en contreplaqué de qualité marine, lissés et peints, renforcés avec de la fibre de verre
- La couleur de la coque et de la superstructure est Awl Grip “Off White Revisited”
- Boot Top Awl Grip “Jade Green”
- Peinture de fond Seahawk Bio-cop TF Green
- Bulkhead de collision étanche situé à l'avant
- Les mains courantes et les rails de pied sont en mahogany verni
- Intérieur en mahogany verni avec un sol en liège
MÉCANIQUE / INGÉNIERIE
- Jumeaux Cummins 6CTA M2 @ 430hp chacun
- Transmissions Twin Disc MG5061
- Vee-drives Huckins M12 à angle de 12 degrés avec refroidisseurs à distance
- Arbres Aquamet 22 SS avec hélices en bronze Michigan Dyna Jet 25R26 à 3 pales
- Système de direction Hydro-Slave avec pompe PTO de la transmission tribord
- Hélices de rechange Michigan Dyna Jet 25R26 montées sur mesure dans le B Hold
- Système de surveillance de la consommation de carburant Flow-Scan avec panneaux à distance au flybridge
- Unités de climatisation x3 Climma, deux de 12 000 BTU et une de 18 000 BTU, unités autonomes à cycle inversé
- Pompes de cale x5 automatiques avec alarmes HW et commandes manuelles
- Réservoir de carburant Monel et réservoirs d'eau avec jauges Huckins Dwyer
- Filtres à eau de mer en bronze internes pour les moteurs principaux, le générateur et la climatisation
- Vannes de mer en bronze Groco
- Vannes d'arrêt de carburant
- Deux réservoirs de retenue Sealand vacuflush en polyéthylène séparés avec pompes de décharge correspondantes et pompe de quai
- Système de klaxon à double trompette Kahlenberg 12vdc avec contrôle automatique du signal sonore
- Système de pression d'eau Headhunter 12vdc
- Système de tête Sealand Vacuflush, avec deux réservoirs d'eaux noires en polyéthylène indépendants
- Le système d'eaux grises comprend deux réservoirs Whale séparés à l'avant et à l'arrière, avec des pompes qui dirigent vers un réservoir principal d'eaux grises central. L'évier de la cuisine, les éviers des têtes et les douches alimentent le système d'eaux grises indépendant
- Système de filtration de carburant Duplex 1000 Racor
- Deux systèmes de suppression d'incendie Fire-Boy séparés ; un pour le B-Hold et un pour la salle des machines
- Chauffe-eau marin SuperStor de 20 gallons 220vac, également connecté au moteur tribord
ÉLECTRIQUE
- Multiples prises AC
- Panneau de distribution AC 220v et DC 12v sur mesure avec ampèremètre et voltmètre numériques
- Batteries de maison x4 AGM Prevailer 8D
- Batteries de démarrage du moteur x2 AGM Prevailer 8D
- Batterie de démarrage du générateur x1 AGM 12v
- Système de parallèle de batterie pour Maison / Moteurs
- Système d'isolation galvanique
- Entrée de courant de quai x1 50amp 110/220
- Alternateur de maison à double courroie Balmar 12v 120amp avec régulateur externe programmable à distance
- Générateur x1 Kohler 13kw 13EOZD 60htz installé avec protection acoustique et démarrage à distance. Le panneau de démarrage à distance est au tableau de distribution principal
- Inverter chargeur Victron Multi-Plus 12v/3000wat/120v avec panneau à distance au tableau de distribution principal
- Lumières de navigation LED, couvertes par des lumières en goutte d'eau d'origine
- Éclairage intérieur LED dimmable et contrôlable
COCKPIT / EXTERNE
- Accès par porte au salon à l'avant et à la cabine du propriétaire à l'arrière depuis le chemin
- Écrans escamotables intégrés dans les deux portes d'accès
- Éclairage LED extérieur DR Smith pour le cockpit, les ponts latéraux et les ponts avant
- Ancre Delta galvanisée avec 50’ de chaîne et 200’ de cordage
- Guindeau électrique Lewmar avec télécommande au poste de pilotage du flybridge
- Antennes VHF et AIS de 6’ autoportantes tribord et bâbord avec supports pliants
- Système de rouleau d'ancre encastré dans le pont d'ancre en mahogany sur mesure avec maintien
- Mât de drapeau et douille
- Deux coffres de pont avant pour le stockage de gaz propane et de cordages de quai
- Mains courantes en acier inoxydable de sécurité à tribord et bâbord à l'avant
- Deux grands coffres dans le chemin entre la cabine du propriétaire et le salon, pour les fournitures de nettoyage et le stockage supplémentaire
- Un coffre de rangement supplémentaire à l'extérieur dans le chemin côté bâbord pour un équipement divers supplémentaire
- Un coffre supplémentaire à l'extérieur dans le chemin qui abrite les interrupteurs de batterie de maison.
- Grand coffre à ancre à l'avant
- Lavage à l'eau douce à l'avant et à l'arrière
- Lavage à l'eau de mer à l'avant
- Taquets d'amarrage en aluminium coulé Huckins d'origine x4 de chaque côté
- Plaques de pont en aluminium Fairform Flyer d'origine aux portes d'accès bâbord et tribord
- Stanchions en aluminium d'origine avec des rails en mahogany verni cintrés sur les ponts latéraux et les ponts arrière
- Porte de thon pour accéder à la plateforme de baignade et échelle de baignade télescopique sous-montée
- Prise AC GFI sur le pont arrière
- x2 porte-cannes
- Trois trappes d'accès sur le pont arrière pour un accès normal et avancé à la salle des machines
FLYBRIDGE
- Flybridge sur mesure complet avec station de pilotage et électronique
- Sous-panneau sur mesure 12v à tribord du poste de pilotage, et ICOM VHF
- Panneau de lumière d'alarme rouge pour x4 alarmes HW de cale
- Volant de direction en aluminium coulé peint d'origine Huckins
- Deux modules de contrôle à levier unique Glendenning
- Jauges d'instrument Stewart Warner
- Pare-brise en plexiglas courbé transparent sur mesure.
- Station de pilotage supérieure avec siège de pilotage unique à tribord
- Banc d'observateur pour deux personnes à bâbord
- Sièges / bancs orientés vers l'arrière pour accueillir 3-4 personnes
- x10 coussins de siège sont rangés sous le console sur le flybridge à travers de grandes trappes coulissantes
- Compas magnétique Danforth Constellation de 5” sur la ligne centrale avec capot en acier inoxydable
- x6 coffres de siège à couvercle supérieur pour un stockage supplémentaire et un stockage de pare-battage
- Éclairage LED Imtra Accent sous les sièges
- Mât en épicéa Sitka sur mesure selon les spécifications d'origine, pour accueillir l'électronique et le radar à réseau fermé ainsi que la lumière de navigation et d'ancre. Conçu pour un retrait facile
- x2 bouées de sauvetage de 20” montées sur le côté extérieur du flybridge
- Main courante en acier inoxydable sur mesure à l'arrière, tirée du design d'origine
- Marches en teck massif menant au flybridge
POSTE INFÉRIEUR
- Console de pilotage en mahogany verni côté tribord
- Station de pilotage au design simple avec excellente visibilité des instruments
- Volant de direction en aluminium coulé peint d'origine
- Un module de contrôle à levier double Glendenning
- Jauges d'instrument Stewart Warner
- Prise AC
- Contrôle du klaxon Kahlenberg
- Affichage de pont en verre Garmin 8615 et panneau de contrôle d'autopilote Garmin
- Icom Command Mic VHF
- Fenêtres avant en verre trempé clair avec deux essuie-glaces
ÉLECTRONIQUE
- Paquet de navigation à écran tactile Garmin sur pont en verre
- Un affichage radar / traceur 8615xv à la station inférieure, Un radar / traceur 8617xv à la station supérieure
- Autopilote Garmin GHC 20 (Tête de contrôle aux deux stations)
- Dôme radar GMR Fantom 18x/24x
- Sonar / Profondeur Garmin
- Système de boîte noire Garmin AIS
- Icom M502 VHF au flybridge
- Icom Command Mic à la station inférieure
DIVERTISSEMENT
- x2 haut-parleurs JBL au plafond
- Connexion Bluetooth à distance Fusion
SALON
- Fenêtres coulissantes ouvrantes à bâbord, tribord et à l'arrière
- x6 lumières de lecture LED Imtra
- Canapé en forme de L à bâbord avec tiroirs en dessous et rangement derrière
- Unité de climatisation pour le salon sous le canapé tribord à l'arrière
- Table de salon pliante haute/basse d'origine, en mahogany verni
- Coffre inférieur côté tribord, doublé de feutre, fait sur mesure pour le stockage de vin et de liqueur.
- Banquette en mahogany verni avec tiroirs et coffres à l'avant avec un espace de rangement considérable pour la verrerie et les assiettes
- x2 chaises confortables en osier et x2 ottomans
- Petite table en teck pliante intérieure et extérieure
- Bureau côté tribord sous le poste de pilotage avec rangement supplémentaire et tiroirs
- Coffres inférieurs extérieurs côté tribord pour un rangement supplémentaire
- Stockage A-Hold sous le sol de la cabine (avant) avec un espace de rangement suffisant pour des pièces et de l'équipement
- Accès au stockage B-Hold à l'intérieur de la porte du salon sous le sol de la cabine donnant accès à la salle des équipements, au système de tête, au chauffe-eau, au système d'eau douce, aux batteries, à l'inverseur/chargeur, au système de klaxon, aux hélices de rechange, au filtre AC
- Sous le poste de pilotage se trouve un chauffage de cabine à air chaud forcé de 220v AC
- Lumières LED au plafond dimmables
- x2 ventilateurs 12v d'origine rénovés
- Extincteur monté sur la cloison arrière du salon
- Sol en liège avec accès à la cale
CUISINE
- Cuisine en forme de U conçue par un chef, construite pour la cuisine prolongée à bord
- Plans de travail en Formica et éviers en acier inoxydable profonds avec des bordures en mahogany verni
- Coffres de rangement sous le comptoir et au-dessus accessibles depuis le salon et la cuisine
- Ports de ventilation latéraux et trappes au-dessus pour une excellente ventilation
- La trappe au-dessus a un écran coulissant.
- Four et cuisinière à propane Seward à 3 brûleurs
- Système de ventilation au-dessus Seward avec lumière
- Dosseret en acier inoxydable pour le four
- Four à micro-ondes 110v
- Multiples prises AC
- Grand garde-manger du côté tribord de la cuisine avec un espace de rangement suffisant
- Réfrigérateur et congélateur Frigoboat en acier inoxydable debout DC 12v refroidi par air
- Éclairage LED Imtra au-dessus et sous le comptoir
- Sol en liège avec accès à la cale
- Extincteur monté
CABINE PRINCIPALE
- Deux couchettes de ¾ de taille à bâbord et tribord avec de grands tiroirs en dessous
- Sous les couchettes se trouvent de grands tiroirs de rangement et un accès aux Vee-drives et refroidisseurs Huckins
- Les couchettes sont séparées par un grand bureau de tiroirs en mahogany verni
- À l'extérieur des couchettes côté bâbord et tribord se trouvent des placards verticaux peu profonds avec étagères
- x6 hublots ouvrants avec verre coulissant pour la ventilation
- Grand placard suspendu avec barre de suspension et porte pliante en osier
- Multiples prises AC
- Extincteur monté dans le placard suspendu
- Unité de climatisation pour la cabine arrière située dans le placard suspendu à l'avant.
- x2 étagères à livres traditionnelles en mahogany Huckins
- Sol en liège avec accès à la cale
TOILETTE PRINCIPALE
- Toilette privée attenante
- Lavabo, coiffeuse et miroir avec rangement en dessous
- Prise AC
- Éclairage LED Imtra au-dessus et au-dessus du miroir
- Toilette Sealand vacuflush
- Douche complète avec ventilation forcée
- Siège de douche en mahogany
- Hublot ouvrant côté cabine
- Sol en liège avec accès à la cale
CABINE D'INVITÉS, BÂBORD
- x2 couchettes jumelées superposées avec tiroirs sous la couchette inférieure
- Porte en mahogany verni
- x2 hublots ouvrants extérieurs
- x1 hublot extérieur dans la maison
- x1 trappe au-dessus
- Rideaux escamotables sur les hublots
- Petit cabinet en mahogany verni avec x4 tiroirs, avec miroir au-dessus
- Éclairage LED au plafond dimmable
- x2 lampes de lecture LED Imtra
- Prise AC
- Grand placard suspendu avec barre
- Unité de climatisation enfermée à la base du placard suspendu
- Étagère à livres traditionnelle en mahogany Huckins
- Sol en liège
CABINE D'INVITÉS, AVANT
- x2 couchettes jumelées opposées avec plusieurs tiroirs profonds et armoires en dessous
- Étagères à bâbord et tribord au-dessus des couchettes et à l'extérieur
- Porte en mahogany verni
- x2 hublots ouvrants extérieurs
- x1 grande trappe au-dessus s'ouvrant vers l'avant avec écran intégré coulissant
- Grand placard suspendu avec barre et étagères de rangement supplémentaires à l'arrière/extérieur
- La cloison avant a une trappe d'accès au coffre à ancre
- Éclairage LED Imtra au-dessus dimmable
- x2 lampes de lecture LED Imtra
- Prise AC
TOILETTE D'INVITÉS
- Toilette et douche de taille normale côté tribord
- Coiffeuse avec miroir au-dessus
- Coffres de rangement à l'extérieur et armoire à pharmacie sur la cloison avant
- Panier de rangement à linge intégré
- Toilette Sealand Vacuflush
- Douche complète avec ventilation forcée et trappe au-dessus
- Prise AC
- Hublot ouvrant côté cabine
- Lumières LED au miroir et au plafond
- Sol en liège
EXCLUSIONS
Effets personnels des propriétaires. Une liste complète sera fournie sur demande.
AVERTISSEMENT
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Grand Banks Yachts - Rhode Island
États-Unis
Présenté par:
Grand Banks Yachts - Rhode Island
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance