Custom Woonspits Virunga

Ce bateau à tête de proue soigneusement rénové, le Virunga, offre au propriétaire la possibilité d'explorer les voies navigables européennes avec luxe. En 2001, ce bateau a été transformé et fini avec des matériaux de luxe, offrant de nombreuses possibilités. Êtes-vous à la recherche d'un bateau résidentiel de luxe ? Venez donc voir le Virunga à Meppel.

Aménagement

Depuis la timonerie prolongée, vous avez une belle vue sur les environs. Il y a un confortable canapé pour profiter d'une tasse de café le matin. Par l'escalier, vous descendez vers la cabine rénovée.

Par un autre escalier, vous entrez dans l'ancienne soute. Ici se trouvent une spacieuse cuisine ouverte, un coin salon surélevé avec une salle de bain généreuse et une grande chambre. Sous l'escalier, il y a beaucoup d'espace de rangement et derrière la cuisine se trouve un bureau. Il y a également un passage vers la grande salle des machines.

Technique

Le bateau est propulsé par un moteur diesel marin Cummins de 324, refroidi par un refroidissement à plaques Blokland. Dans la salle des machines spacieuse se trouve également un générateur Mitsubishi S4S de 30 kva. Il y a une hélice de proue à l'avant du bateau avec une poussée de 325 kgf. Le Virunga est équipé de chargeurs de batterie et d'onduleurs Mastervolt pour le réseau électrique du bateau. Récemment, une nouvelle chaudière à gaz diesel et une chaudière électrique de Baxi ont été installées.

Le bateau a été rénové en 2001 selon les normes les plus élevées avec une isolation en mousse, du double vitrage et des finitions en bois dur.

Zone de navigation

Étant donné que le Virunga a été raccourci à <30 mètres et a la largeur d'un bateau à tête de proue, une vaste zone de navigation dans les voies navigables européennes a été créée. De plus, la timonerie peut être abaissée pour créer une hauteur de passage d'environ 3,3 mètres. Cela rend le bateau idéal pour découvrir les voies navigables européennes.

Quelques caractéristiques

• Moteur diesel marin Cummins de 324 ch
• Générateur Mitsubishi S4S de 30 kva
• Hélice de proue avec une poussée de 325 kgf
• 2 chargeurs de batterie Mastervolt 75 amp
• Onduleur Mastervolt 2500 watts
• Nouvelle chaudière à gaz diesel et électrique de Baxi
• Transpondeur AIS Icom MA-500TR
• Pompe à eau Speck
• CVO/CBB valide jusqu'au 17 avril 2027
• Hauteur sous barrot d'au moins 2,2 mètres
• Hauteur de passage de 4,1 mètres pouvant être réduite à 3,3 mètres
• Isolation en mousse et double vitrage dans tout le bateau

Êtes-vous devenu curieux et vous voyez-vous déjà assis dans la timonerie avec une tasse de café ? Venez donc voir le Virunga à Meppel.