Custom Tugboat
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| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | Tugboat |
| Année | 1946 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$190 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Remorqueur |
| Longueur | 17.98 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Acier |
| Location | Panama City, Floride, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 15.24 m |
|---|---|
| Type de quille | autre |
| Hauteur libre max. sous ponts | 7.32 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | Cummins 6CTA |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 425 hp |
| Heures de moteur | 325 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | Cummins 6CTA |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 425 hp |
| Heures de moteur | 325 |
| Architecte | Arnold J Walker, Pascagoula, MS |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 1 x 2500 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 150 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 50 gal |
Description
Le Big Bee est un navire documenté, (HIN : 260507) mis en service au chantier naval Arnold J Walker à Pascagoula, Mississippi en 1946. L'enquête a été complétée hors de l'eau en octobre 2024 (note au-dessus de la moyenne).
Elle a travaillé comme remorqueur pendant plus de 40 ans et a été convertie en engin nautique personnel et complètement restaurée en 2020.
Propulsée par deux moteurs diesel Cummins 6CTA-8.3 de 425 ch, chaque moteur est couplé à une transmission marine industrielle D-1 avec un rapport de 4,48 à 1. Les hélices à vis jumelles, à rotation inversée, à 4 pales ont un diamètre de 42 pouces. Les moteurs et le générateur sont refroidis par la quille.
Composants électriques : L'alimentation à quai est de 50A 220V et de 30A 120V. L'alimentation du navire est fournie par un générateur Kubota de 17 KW et 6 batteries AGM 8D câblées en série et en parallèle. 12Vdc, 24VDC, 120VDC, 220 VAC et 208V 3 phases.
La cabine et la salle d'équipage sont équipées d'air conditionné avec des systèmes mini-split tout neufs.
FB : Rory Drew
FB : Big Bee Tugboat
Hébergements
La cabine principale dispose d'un nouveau lit queen sur mesure avec des tiroirs en dessous. Parquet en bois franc avec deux placards et un meuble TV. La salle de bain est équipée d'un toilette Raritan avec un lavabo en céramique Jensen et une grande douche à l'italienne.
La chambre de l'équipage du pont peut actuellement accueillir une personne et est équipée d'une télévision, d'un congélateur et d'un réfrigérateur.
Équipement Mécanique
2 moteurs diesel Cummins 6CTA d'une puissance de 425 ch.
Générateur Kubota de 17KW.
6 batteries AGM 8D, chacune avec 1800 ampères marins connectées en série, installées neuves en octobre 2024.
Équipement de cuisine
Réfrigérateur/Congélateur, alimenté en AC/DC.
Cuisinière à propane à trois feux.
Évier avec armoire.
Équipement de pont et de coque
Treuil manuel avec ancre de 150 lb.
Bœuf de traction monté sur le pont arrière.
Systèmes de navigation
Compas humide
Cloche de navire
Klaxon
Deux radios et un sondeur.
Équipement supplémentaire
Compresseur d'air
Laveuse/Sécheuse
Chauffe-eau
Chauffe-moteur
Réservoir de jour de carburant, 50 gallons
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Services
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