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Vlet 350

€100

Présenté par:

Boatauction.com

Rubberstraat 9
NAARDEN
Pays-Bas
+31 355449675

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Marque Vlet
Modèle 350
Année 1900
Condition Occasion
Prix €100
Type Moteur
Classe Hydroglisseur
Longueur 3.5 m
Carburant Essence
Matériau de la coque Acier
Location Amsterdam, Pays-Bas (Noord-Holland)
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 3.5 m
Bau 1 m
Tirant d'eau max. 0.25 m
Type de quille autre
Marque du moteur Yamaha
Carburant Essence
Puissance 4 hp
Forme de la coque autre

Description

Vlet 350 – Sloop en acier avec moteur hors-bordCaractéristiques générales du Vlet 350Le Vlet 350 est une sloop en acier compacte d'une longueur de 3,50 mètres et d'une largeur de 1,00 mètre. Grâce à son tirant d'eau peu profond de 25 centimètres, ce bateau est adapté à une utilisation sur des eaux intérieures peu profondes, telles que les canaux, les lacs et les rivières. Le navire est en acier, ce qui contribue à la robustesse de la coque. Vlet 350 maintenant aux enchères en ligne. Tout le monde peut enchérir jusqu'au 16 mars 2026.Construction et utilisation des matériauxLa coque du Vlet 350 est entièrement construite en acier. Ce matériau est connu pour sa résistance et sa durabilité. En 2025, le bateau a été sorti de l'eau pour maintenance. Pendant cette période, la coque a été traitée avec une nouvelle couche d'antifouling, ce qui améliore la résistance à la croissance des algues et des moules. De plus, le bateau est recouvert de plusieurs couches de peinture, y compris deux couches de primaire, deux couches de laque et une couche d'époxy bicomposant. Ce traitement contribue à la protection de l'acier contre les influences extérieures.Propulsion et motorisationLe Vlet 350 est équipé d'un moteur hors-bord de la marque Yamaha. Ce moteur a une puissance de 4 ch et fonctionne à l'essence. Le moteur hors-bord est adapté à la circulation sur des eaux intérieures calmes. Avec cette puissance moteur, le bateau est principalement destiné à un usage récréatif, comme des excursions ou de courts trajets dans des zones d'eau calme. La configuration du moteur permet de manœuvrer facilement le bateau, même dans des eaux étroites ou fréquentées.Intérieur et équipementL'intérieur du Vlet 350 a été récemment mis à jour. Le bateau est équipé de nouveaux sièges et coussins, améliorant le confort à bord. La disposition est simple et fonctionnelle, destinée aux excursions d'une journée avec un petit groupe. Le cockpit ouvert offre suffisamment d'espace pour plusieurs passagers, en fonction du poids et de la répartition à bord. La finition est adaptée à un usage pratique, avec une attention particulière à la facilité d'entretien et à la convivialité.Maintenance et travaux récentsEn juillet 2025, le bateau a été sorti de l'eau pour un entretien approfondi. Pendant cette période, diverses tâches ont été effectuées, y compris le retrait de la rouille, le ponçage de la coque et l'application de plusieurs couches de protection. La combinaison de primaire, de laque et d'époxy contribue à la longévité de l'acier. L'intérieur a également été traité, avec de nouveaux sièges et revêtements. Ces tâches ont été réalisées dans une optique d'utilisation à long terme sur les eaux intérieures.Adéquation et utilisationLe Vlet 350 est conçu pour une utilisation sur les eaux intérieures. En raison de sa petite taille et de sa faible puissance moteur, le bateau est adapté à des trajets calmes dans des canaux urbains, des lacs ou de petites rivières. Le bateau est facile à transporter sur une remorque et peut être rapidement mis à l'eau. La construction en acier permet d'utiliser le bateau à la fois au printemps et en automne, à condition que les conditions météorologiques le permettent.ConclusionLe Vlet 350 est une sloop en acier compacte avec un moteur hors-bord simple, adaptée à un usage récréatif sur les eaux intérieures. Le bateau a été récemment traité et équipé de nouveaux équipements, ce qui améliore le confort et la protection de la coque. Grâce à sa petite taille, le bateau est maniable et facile à manipuler, tant sur l'eau que lors du transport. La combinaison d'acier, d'un moteur à essence et d'un cockpit ouvert rend ce modèle adapté aux courts trajets avec un nombre limité de passagers. L'année de construction est inconnue et donc fixée fictivement.

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