Chris-Craft Constellation
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Captain's Choice of Pickwick
États-Unis
Marque | Chris-Craft |
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Modèle | Constellation |
Année | 1988 |
Condition | Occasion |
Prix | US$169 000 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 15.44 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Demopolis, Alabama, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 15.44 m |
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Bau | 4.7 m |
Tirant d'eau max. | 1.37 m |
Poids à sec | 49000 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Detroit Diesel |
Modèle de moteur | 6V92TA |
Carburant | Diesel |
Puissance | 550 hp |
Marque du moteur | Detroit Diesel |
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Modèle de moteur | 6V92TA |
Carburant | Diesel |
Puissance | 550 hp |
Tauds |
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Appareillage Électrique |
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Électronique |
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Équipement Interieur |
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Équipement Extérieur/Options |
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Toilettes Invités | 3 |
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Réservoirs de carburant | 778 gal |
Réservoirs à eau douce | 260 gal |
Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Contactez le Capitaine Ron Bishop 304*481*3249 ou 662*667*3969
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Des problèmes de santé forcent ce statut de "vente urgente"
Un bon design et une bonne disposition semblent perdurer dans le yacht à moteur Chris Craft 501. Son agencement à pont prolongé est destiné à ceux qui préfèrent le volume intérieur accru du salon de pleine largeur. En déplaçant la timonerie vers l'avant et en relocalisant les moteurs plus à l'arrière, le 501 gagne un salon spacieux, une véritable intimité dans la cabine arrière, et une salle des machines avec une hauteur sous plafond suffisante. Un escalier en colimaçon mène du salon à une grande cabine principale où une baignoire est située dans le compartiment de tête attenant. La cuisine en bas ajoute commodité et attrait à son plan d'étage de 3 cabines, 3 salles de bain. Les passerelles latérales sont éliminées dans les configurations à large corps. Les designers de Chris Craft ont judicieusement ajouté un petit pont arrière pour des tâches de manipulation de lignes plus faciles et plus sûres.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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