Fountaine Pajot Aura 51 Catamaran
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| Marque | Fountaine Pajot |
|---|---|
| Modèle | Aura 51 Catamaran |
| Année | 2025 |
| Condition | Neuf |
| Prix | €1 310 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 15.54 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Trogir, Croatie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 15.54 m |
|---|---|
| Bau | 8.08 m |
| Tirant d'eau max. | 1.58 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | Volvo Penta 75 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 250 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | Volvo Penta 75 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2025 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | lecteur de pod |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 250 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
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| Architecte | Berret Racoupeau |
|---|---|
| Fabricant | Fountaine Pajot |
| Cabines d’invités | 5 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 5 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 450 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 450 litres |
| Réservoirs eau noire | 45 x 5 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 12 |
| Garantie de la coque | 2 ans |
Description
Le plus grand catamaran à voile de notre gamme sans flybridge, l'Aura 51 est un véritable changeur de jeu. Il est conçu pour les marins – avec ou sans équipage – qui aspirent à vivre la croisière avec un C majuscule pour le confort. Avec ses 15,54 mètres de long, il est facile de voir que le catamaran Aura 51 sera généreux en espace, car il peut se le permettre. Ses coques ont une flexibilité de configuration qui est rare pour un catamaran à voile de cette taille, offrant l'option de non pas une, mais deux cabines propriétaires qui disposent chacune d'un accès direct depuis la poupe. Son aménagement cockpit-salon – qui offre des vues à couper le souffle et peut être complètement ouvert – est également une première. Doté des dernières technologies de gestion de l'énergie, il est équipé d'un système de propulsion innovant sur la version 'Smart Electric'.
Bateau dans le programme de gestion de charte avec Ultra Sailing, avec capitaine.
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