Hylas H57

Informations supplémentaires

Hébergement

• Trois cabines, deux salles de bain
• Cabine principale à l'arrière avec lit queen au centre, salle de bain privée, douche séparée
• Cabine VIP avant avec lit central
• Cabine d'invité avant avec lit superposé simple (également adapté comme atelier, buanderie ou stockage)
• Salle de bain avant avec douche séparée, accessible depuis la cabine VIP et le couloir (salle de bain de jour)
• Cuisine dans le couloir à tribord
• Poste de navigation orienté vers l'avant à bâbord
• Cabine VIP avant
• Cabine d'invité avant
• Salle de bain avant
• Salon principal
• Cuisine
• Cabine principale à l'arrière
• Salle de bain arrière
• Tous les couchages et les banquettes du salon incluent des toiles de protection
• Total : (3) cabines, pour (5) personnes plus le salon

Conforts intérieurs & Commodités

Cabine principale :

• Lit queen au centre (matelas en option)
• Tiroirs à bâbord et à tribord sous le lit
• Canapé double (tribord), rangement (bâbord)
• Armoires suspendues en cèdre extra larges, à bâbord et à tribord
• Tables de nuit avec surfaces à rebord des deux côtés
• Miroir à l'arrière (sur la porte de la salle de bain arrière)

Salle de bain principale :

• Toilette Marine Elegance Raritan #221HS02406 (24VDC, option d'entrée d'eau de mer/d'eau douce)
• Pompe de macération Dometic Sealand “TW” auto-amorçante
• Base en fibre de verre blanche, plans de travail en Meganite avec rebords
• Évier blanc Hylas, robinet Dornbracht
• Cabinet de médecine avec miroir au-dessus de l'évier, cabinet à double porte en dessous
• Sol en teck
• Douche séparée avec porte en verre trempé, siège moulé, sol en teck verni, robinet Keuco
• Accessoires : porte-serviettes, crochet, porte-papier toilette
• Deuxième porte de la salle des machines et cabinet haut à côté

Cuisine :

• Four à porte en verre Ocean Chef à 3 feux (G1010G)
• Plans de travail en Meganite (surfaces alternatives en option)
• Évier GN Espace Gastronorm A + robinet Dornbracht
• Réfrigérateur/congélateur Vitrifrigo DW360 BTX (verrouillage à plat en acier)
• Micro-ondes : Panasonic NN-CD87KS (ou similaire)
• Support à couteaux intégré au plan de travail
• Petits placards au-dessus de l'évier

Système d'eau douce :

• Total : 260 gal. (deux réservoirs en acier inoxydable 316L de 130 gal.)
• Ports d'inspection et de maintenance filetés
• Jauges de réservoir Sensotex au poste de navigation
• Pompes Marco UP14/E 24V doubles (redondance)
• Chauffe-eau Torrid de 17 gal. (110V et entraîné par le moteur)
• Desalinisateur Spectra Newport 1000c (sous le lit VIP)
• Accumulateur de pression Headhunter de 4,4 gal.

Salon principal :

• Cinq fenêtres panoramiques en verre de sécurité laminé courbé 3D
• Sièges de salon : simple (bâbord), double (tribord) orientés vers l'arrière
• Table en teck verni avec feuilles pliantes, tables d'appoint avec rebords
• Placards au-dessus des sièges, rangement ample sous les banquettes
• Poignées en acier inoxydable au plafond avec revêtement en cuir
• Deux tabourets pliants (se transforment en tables de cocktail)
• Table à manger à levage manuel → table basse
• Couloir avec 5 marches antidérapantes + rampes en acier inoxydable/cuir

Poste de navigation :

• Bureau orienté vers l'avant avec table à cartes à rabat
• Banquette rembourrée
• Panneaux d'instruments et électriques avec accès par charnière
• Lumière de carte et prise 12V DC

Cabine d'invité avant :

• Lit simple (matelas en option), rangement sous le lit superposé
• Espace convertible pour lave-linge/sèche-linge
• Ventilation et ventilateur pour le système hydraulique
• Placard en surplomb, armoire suspendue en cèdre

Cabine VIP avant :

• Lit double central (rangement en dessous, matelas en option)
• Tiroir sous le lit
• Armoires suspendues en cèdre (bâbord et tribord)
• Grands placards à l'extérieur/au-dessus du lit
• Miroir à l'arrière sur la porte de la salle de bain

Salle de bain avant :

• Toilette Marine Elegance Raritan #220HS02406 (24VDC, dos incliné, entrée d'eau de mer/d'eau douce)
• Pompe de macération Dometic Sealand “TW”
• Base en fibre de verre blanche, plans de travail en Meganite avec rebords
• Évier blanc Hylas + robinet Dornbracht
• Cabinet de médecine avec miroir, cabinet à double porte en dessous
• Sol en teck
• Douche séparée avec porte en verre trempé, siège moulé, sol en teck verni, robinet Keuco
• Accessoires : porte-serviettes, crochet, porte-papier toilette

Électronique & Navigation

•    Affichages & Radar

•    Affichages Raymarine Axiom 16” XL HybridTouch (sonar CHIRP haute intégrée) aux deux postes de pilotage

•    Radar couleur HD Raymarine 4kW 48nm + câblage

•    Instruments & Pilote automatique

•    (3) affichages Raymarine i70 (couloir) + (1) à chaque poste de pilotage

•    Pilote automatique à voiles Raymarine EV-400 avec affichages P70 aux deux postes de pilotage

•    Récepteur GPS Raymarine RS150 72 canaux 10Hz

•    Compas & VHF

•    Compas à montage encastré Ritchie Globemaster FD-500-EP de 5” (rétroéclairage LED rouge)

•    VHF Raymarine Ray73 avec récepteur AIS, DSC et haut-parleur

•    Micro VHF Raymic 60/70 (poste de pilotage)

•    AIS & Haut-parleur

•    Transcepteur Raymarine AIS 700 (AIS de classe B, répartiteur d'antenne)

•    Fonction haut-parleur VHF M95435 avec haut-parleur de mât

•    Audio

•    Stéréo Fusion RA770 (AM/FM, Bluetooth, SiriusXM, Aux)

•    Haut-parleurs stéréo : (2) cabine principale, (2) salon, (2) cockpit

Systèmes électriques

•    Câblage & Alimentation à quai

•    Câblage en cuivre étamé, numéroté/traçable

•    Alimentation à quai de 50A à l'avant (plaque d'accès + prise de rangement de voiles)

•    Isolateur galvanique DEI Max GI-50/60A-FSM

•    Bandes de mise à la terre en cuivre intégrées dans le système de liaison

•    Générateur

•    Générateur Northern Lights 9kW + séparateur d'eau

•    Séparateur de carburant/eau Racor 500 dédié avec protection contre les flammes

•    Panneau de contrôle du générateur (poste de navigation)

•    Banques de batteries & Charge

•    Banque de maison 24V : (3) Lithium Ion Xantrex, 615Ah au total

•    Démarrage du moteur : 12V Lifeline AGM GPL-27T, 100Ah

•    Démarrage du générateur : 12V Lifeline AGM GPL-24T, 80Ah

•    Banque de service 12V : Lifeline GLP-31XT AGM, 125Ah

•    Chargeur Victron Orion-Tr Smart DC-DC (24/12-30, 360W)

•    Alternateur Mastervolt 24V 110Ah + régulateur à 3 niveaux

•    Alternateur 12V 180Ah (banque de service + batteries de démarrage)

•    (2) Inverseurs/chargeurs Xantrex Freedom SW 3000W/75Ah (24V)

•    (1) Chargeur Xantrex TrueCharge2 12V 40A

•    Distribution d'énergie

•    Panneau de distribution électrique Hylas Signature

•    Moniteurs AC/DC BEP Marine

•    Interrupteurs de batterie BEP lourds (12V & 24V)

•    Isolateurs à distance Blue Sea ML-RBS (propulseur, moteur, treuils, etc.)

•    Interrupteur parallèle Blue Sea e-Series pour démarrage d'urgence

Équipement de pont & de coque

•    Construction de la coque

•    Laminés en verre E + noyau en mousse à cellules fermées (infusé sous vide)

•    Renforcement en laminé solide aux plaques de chaîne

•    Sections étanches à l'avant et à l'arrière

•    Orifices de drainage

•    Thru-hulls et vannes non métalliques sous la ligne de flottaison

•    5 couches de barrière époxy (protection contre l'osmose)

•    12 hublots surdimensionnés encastrés (4 cabine principale, 1 salle de bain, 1 cuisine, 4 salon, 2 VIP)

•    Plan de mise à la terre SSB intégré

•    Quille & Transom

•    Quille en plomb externe avec 3% d'antimoine

•    (14) boulons de quille en acier inoxydable M30 + (2) M16, plaques de renfort transversales

•    Transom à passage avec 3 marches en teck, rampes en acier inoxydable

•    Échelle de baignade + mât pour drapeau bâbord

•    Pont

•    Laminé en verre E, noyau Airex, résines vinyle-ester, renforcement en carbone

•    Laminé solide renforcé dans les zones de stress (mât, treuils, matériel)

•    Finition en gelcoat isophtalique blanche

•    Joint coque-pont substantiel (monolithique laminé)

•    Capot moulé avec bulwark surélevé

•    (8) taquets pop-up Seasmart de 12,6”

•    Stanchions de 32” de haut, lignes de vie en Dyneema, doubles portes

•    Pulpits, rampes et échelles au milieu du navire en acier inoxydable

•    Sièges arrière avec lattes en teck

•    Cockpit

•    Cockpit central, doubles postes de pilotage, espace salon séparé

•    Sole en teck collée de 3/8” + sièges

•    Table de cockpit en teck massif avec refroidisseur

•    Scuppers auto-videurs surdimensionnés

•    Arche blanche renforcée avec supports en acier inoxydable

•    Poignées & lignes de sécurité, couvertures de treuil/poste de pilotage

•    Casiers & Plomberie

•    Casiers de proue (chaîne, cordage, stockage de voiles)

•    Lazarette pleine largeur avec verrous étanches + pompe de cale

•    Garage de transom (intégré dans les marches)

•    Casiers pour radeau de sauvetage, casier pour GPL, trappes de pont (Manship)

•    Douche chaude/froide de transom

•    Laveuses d'eau douce et d'eau de mer (avant/arrière)

•    Connexion d'eau de quai (transom)

•    Ancre & stockage de voiles

•    Winch Maxwell RC12 24V (commandes au pied + contrôleur de poste de pilotage)

•    Ancre en acier inoxydable Ultra UA45 (100 lb) + chaîne G4 de 300’ 3/8”

•    Bowsprit en FRP avec doubles rouleaux de lancement automatique

•    Lignes de quai premium & (4) pare-battages Taylor

Voiles & Gréement

•    Mâts

•    Mât Seldén gréé en Solent (aluminium, 2 étai, enrouleur hydraulique dans le mât)

•    Bôme Seldén avec conduit interne & feux de navigation

•    Hydraulique

•    Tendeurs de hauban hydrauliques doubles

•    Vang de bôme hydraulique

•    Panneau de contrôle hydraulique à 4 fonctions dans le cockpit

•    Systèmes d'enroulement

•    Enrouleur de génois hydraulique Seldén Furlex 414H

•    Enrouleur de foc hydraulique Seldén Furlex 412H

•    Gréement dormant

•    Fil en acier inoxydable 316 1x19, raccords Sta-Lok (discontinu)

•    Gréement courant

•    Configuration de drisse latérale

•    Halyards et drisses en Spectra

•    Matériel Harken (poulies, rails, guides, treuils)

•    (2) treuils électriques Antal 66 XT primaires, (2) treuils électriques Antal 66 XT secondaires

•    Treuil de cockpit électrique Antal 52 XT

•    Commandes de treuil à bouton-poussoir

•    Voiles (North Sails NPL Tour Xi)

•    Grand-voile à enroulement dans le mât (battens verticaux partiels)

•    Génois à enroulement de 140%

•    Foc à enroulement solent

•    Couvre-soleil en Sunbrella blanc UV

Équipement mécanique

•    Salle des machines

•    Accès en pleine hauteur depuis le poste de navigation

•    Isolation ignifuge et insonorisante CE

•    Souffleurs d'extraction de salle des machines Jabsco doubles

•    Hydraulique

•    Seldén Double Powerpac (deux pompes, réservoir de 14L, boîte de contrôle)

•    Propulseurs

•    Propulseur de proue Side-Power SEP170KG/250TC 24V (vitesse variable, 10,7 ch)

•    Commandes aux deux postes de pilotage

•    Environnemental

•    Termodinamica HVAC : 36 000 BTU pour le salon + 18 000 BTU pour les cabines avant + 18 000 BTU pour la cabine arrière

•    Condensation plumbée dans les réservoirs d'eaux grises

•    Système de cale

•    Pompe Rule 4000 GPH + interrupteur à flotteur, alarme de haute eau, commande manuelle

•    (2) Whale Gulper 320 (cale + garage de transom)

•    Pompe manuelle Whale Gusher 10 (cockpit)

•    Gouvernail & Direction

•    Doubles gouvernails en spade (protégés au-dessus du plan de quille)

•    Direction à tube de couple Jefa

•    (2) unités de conduite de pilote automatique Jefa (148 ft-lbs de couple)

•    Incendie & Sécurité

•    Système automatique de salle des machines Fireboy + panneaux distants

•    (1) Fireboy Halotron portable, (3) Hygrapha portables à poudre sèche

•    Couverture anti-feu dans la cuisine

•    Détecteur de fumée et de gaz propane Fireboy-Xintex

•    Détecteur de fumée et de feu dans la cuisine

Moteur

•    Volvo Penta D3-150, 5-cyl, 2.4L, 150hp (rail commun, turbo VGT)

•    Conforme aux normes US EPA Tier 3 & UE

•    Boîte de vitesses réductrice hydraulique HS 2.43:1

•    Filtration Racor 500 double avec manomètre et alarme

•    Pompe de changement d'huile électrique (moteur/générateur/transmission)

•    Coude d'échappement surélevé (protection contre les inondations)

•    Hélice repliable à 4 pales Bruntons Varifold de 24”

•    Arbre Aqualoy A22 de 1,75” + joint étanche PYI

•    Support P en bronze d'aluminium nickel

Réservoirs

•    Carburant : 286 gal. (2) réservoirs en acier inoxydable 316L de 143 gal., ports d'inspection et de maintenance, jauges Sensotex

•    Eau : 260 gal. (2) réservoirs en acier inoxydable 316L de 130 gal., jauges Sensotex, chauffe-eau

•    Eaux usées : (2) réservoirs de retenue en fibre de verre (23 gal. avant, 40 gal. arrière) + filtres de ventilation

•    Eaux grises : système de collecte de puisard avec pompes Gulper (avant, cuisine, arrière)

•    Les drains de l'ancre et du stockage de voiles vont directement à la mer

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.