Catalina 425
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Chesapeake Yacht Sales
États-Unis
Marque | Catalina |
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Modèle | 425 |
Année | 2024 |
Condition | Neuf |
Prix | Sur demande |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 12.8 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Deltaville, Virginia, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 13.26 m |
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Longueur à la flottaison | 11.91 m |
Bau | 4.17 m |
Tirant d'eau min. | 1.5 m |
Type de quille | autre |
Hauteur libre max. sous ponts | 19.35 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4J4CR |
Carburant | Diesel |
Type d'entraînement | Prise directe |
Architecte | Catalina Yachts |
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Réservoirs de carburant | 56 gal |
Réservoirs à eau douce | 114 gal |
Réservoirs eau noire | 54 gal |
Forme de la coque | Monocoque |
Description
Le 425 intègre toutes les caractéristiques emblématiques de Catalina : un cockpit fonctionnel et spacieux, un intérieur confortable et soigneusement détaillé, et toutes les fonctionnalités de la série 5 qui ont redéfini la marque Catalina.
Le pont comprend des doubles barres sur des piédestaux de performance avec des câbles pré-tendus. La coque présente six grands hublots fixes encastrés dans la coque pour beaucoup de lumière et de visibilité. Un foc auto-vireur et un chariot de foc sont standard, et les drisses de grand-voile et de foc sont dirigées vers la barre pour une navigation efficace en équipage réduit. La cabine avant du propriétaire dispose d'un grand couchage central avec un matelas ajustable et élévateur. Il y a des cabines arrière à tribord et à bâbord ; cette dernière est facilement convertible en cabine de stockage avec un "hublot de cockpit à ailes de mouette". Un espace mécanique central accessible offre un excellent accès au moteur principal, au générateur, au chauffe-eau et aux climatiseurs, ce qui simplifie l'entretien et les inspections nécessaires à la fiabilité des systèmes.
Les caractéristiques de conception uniques incluent une cloison de collision étanche 'StrikeZone' à l'avant ; un système de gouvernail 'DeepDefense' pour une direction de sécurité et une structure 'T-Beam MastStep', avec tous les avantages d'un mât monté sur le pont et la solidité d'un mât monté sur quille. Le système de support de mât/chaîne 'SecureSocket' facilite la résolution parfaite des charges et l'intégrité étanche. Les tissus tricotés créent un stratifié plus résistant sans poids supplémentaire. Les quilles en plomb, marque de fabrique de Catalina, absorbent les chocs pour la sécurité et nécessitent moins d'entretien que d'autres matériaux. Tous les systèmes sont conçus selon les recommandations et les normes de l'ABYC et de l'IMCI pour obtenir la plus haute classification de Catégorie A - Offshore Illimité.
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Les Catalina sont construites et mises en service aux États-Unis !
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