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CNB 66

€2 150 000

Présenté par:

DIAMOND Yachts GmbH

Yachtzentrum Baltic Bay
Börn 17
Laboe
Allemagne
+49 (0)4343 4227 0

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Marque CNB
Modèle 66
Année 2021
Condition Occasion
Prix €2 150 000
Type Voile
Classe Espace pont
Longueur 21.36 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Mediterranean, Hérault
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 21.36 m
Longueur à la flottaison 18.45 m
Longueur pont 19.86 m
Bau 5.51 m
Tirant d'eau max. 2.95 m
Tirant d'eau min. 2.95 m
Lest 9350 kg
Poids à sec 32000 kg
Surface de voilure 215 m²
Surface de voile avant 107 m²
Surface de grand-voile 120 m²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur VOLVO PENTA
Modèle de moteur D4-175
Carburant Diesel
Année du moteur 2021
Puissance 175 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 4 pales
Hélice repliable Oui
Coupe-orins Oui
Heures de moteur 790
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • TV
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur de poupe
  • Lave vaisselle
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Passerelle hydraulique
  • annexe
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Winch électrique
Voiles
  • Grand voile sur enrouleur
  • Gennaker
  • boat-details.features.asymmetric-spinnaker
  • Génois sur enrouleur
Architecte Philippe Briand
Fabricant CNB Construction Navale Bordeaux
Certification Certification CE
Cabines 4
Couchettes doubles 3
Lits jumeaux 2
Toilettes 4
Réservoirs de carburant 2 x 650 litres (Aluminium)
Réservoirs à eau douce 2 x 540 litres
Réservoirs eau noire 4 x 100 litres
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 8

Description

Luxurious, spacious cruiser built by CNB/Construction Navale Bordeaux in France. Modern, elegant design by Philippe Briand with wide stern, chines, two rudder blades and vertical bow. The deck saloon ends behind the mast and the foredeck is completely flush. This gives the CNB 66 her sleek profile and elegant appearance. With the large, longitudinal tender garage, the fantastic, bright deck saloon, the clever four-cabin layout with owner's cabin forward and galley to port aft and the spacious asymmetrical cockpit, this model downscales the luxury of her larger sister CNB 76 to the 60 foot class. Interior design: Jean-Marc Piaton/Rafaël Bonet.

Virtually new, very little used owner's vessel built in 2021. The yacht emphasises the sportive character of the CNB 66 with a HALL-Spars carbon fibre mast, an exclusive sail wardrobe by INCIDENCES and the optional performance keel with steel fin and lead bulb (draft: 2.95 m). When specifying the yacht, emphasis was placed on easy handling: Hydraulic furling boom, bow and stern thrusters as well as electric furling systems for both headsails make the yacht suitable for family cruising. Interior in ALPI Walnut with floor boards in light oak and white-covered panels. The yacht comes with a WILLIAMS 345 Sportjet Tender that fits into the longitudinal dinghy garage in the stern. The photos shown here are brochure pictures of a sistership. Original shots will follow.

Rig/Sails

  • Deck stepped, 9/10 fractional HALL-Spars carbon fibre mast with clear finish
  • Three sets of aft-swept carbon fibre spreaders
  • Spreader lights
  • Standing rigging in rod
  • Hydraulic V-shaped HALL-Spars carbon fibre furling boom
  • Electric genoa furling system PROFURL NDE2
  • Fixed cutter stay with electric furling system PROFURL NDE2 and running backstays
  • Fixed carbon fibre bowsprit with integrated anchor fitting
  • Central electro-hydraulics for backstay and boom vang
  • Integrated track with traveller for self-tacking jib
  • Fully battened mainsail INCIDENCES DFi approx. 120 m² for furling boom with carbon fibre battens
  • Furling genoa INCIDENCES DFi approx. 107 m² with UV-protection
  • Staysail INCIDENCES DFi approx. 57 m² with UV-protection
  • Gennaker INCIDENCES A2 in snuffer
  • Furling gennaker INCIDENCES A3 incl. furler
  • Gennaker/code-0 gear

Deck

  • Teak deck with grey caulking on foredeck, running decks, swim platform and in cockpit
  • Electric anchor windlass LEWMAR 2.000 W
  • Mooring gear: Stainless steel DELTA-anchor 40 kg with 100 m galvanized anchor chain 12 mm
  • Hydraulic gangway OPACMARE
  • Central mainsheet pod with electric 3-speed winch HARKEN 60.3STEP
  • Central stainless steel handrail at mainsheet pod
  • Electric primary winches HARKEN 70.2STEP
  • Electric secondary winches HARKEN 60.2STEP
  • Two electric 3-speed halyard winches HARKEN 60.3STEP at mast base for main and genoa halyard
  • Two helm stations with helm seats with teak deck, handrail and big consoles for instruments and controls
  • Custom TCE steering wheels in teak and carbon fibre
  • Large hydraulic swim platform with remote control
  • Spacious longitudinal tender garage with electric winch and rollers for WILLIAMS 345 Sportjet below aft deck and separate access via hatch in cockpit floor
  • Spacious lockers below aft deck to starboard and port
  • Swim ladder (can also be used as side boarding ladder)
  • Solid stainless steel mooring and spring cleats (8 in total)
  • Electric deck wash pump for seawater and freshwater with connection in anchor locker and in cockpit
  • Railing gates to starboard and port
  • Sprayhood (folds down completely below covers in coachhouse roof)
  • Bimini (folds down completely below covers in coachhouse roof)
  • Additional refrigerator in cockpit
  • Hot/cold cockpit shower

Interior/Layout

  • Interior in ALPI walnut with floor boards in light oak
  • Bright and spacious deck saloon with raised saloon floor, panoramic front and side windows in coachhouse, large hull ports and deck hatches
  • L-shaped dinette at the electrically lowering saloon table for 8 persons to port
  • Large comfortable lounge sofa to starboard
  • Combined bar/chart table to port aft
  • Open galley to port aft
    - CORIAN worktop
    - Double sink
    - MIELE electric induction stove
    - Combined microwave/oven
    - Extractor hood
    - MIELE refrigerator 217 l
    - Freezer 160 l
    - MIELE dishwasher
    - NESPRESSO machine
    - Wine cooler
  • Luxurious forward owner's cabin with queensize double berth, dressing table and storage in lockers, drawers and compartments
  • Owner's heads compartment with separate shower, towel dryer and electric toilet TECMA
  • VIP guest cabin to port with wide double berth, locker and en-suite heads with separate shower and electric toilet TECMA
  • Starboard lateral cabin with bunk beds, locker and heads compartment with electric toilet TECMA
  • Starboard aft cabin with wide double berth, locker and en-suite heads compartment with separate shower and electric toilet TECMA
  • Sail locker in forepeak fittet out as crew cabin with berth, folding bunk bed, toilet, sink, shower, air conditioning and second access from owner's heads
  • LED interior lighting via ceiling spots, reading lights, indirect lighting, red night lights, dimmer
  • Lee cloth in all berths
  • OCEANAIR blinds and mosquito screens in deck hatches
  • Blinds for hull windows and side windows in deckhouse

Technical Equipment

  • VOLVO PENTA D4-175 4 cylinder commonrail turbo diesel 175 hp/129 KW
  • Engine hours (as of November 2022): 790 h
  • Shaft drive with hydraulic shaft brake and 4 blade folding propeller Flex-o-Fold
  • Line cutter on propeller shaft
  • EVC system with electronic gear lever
  • Two aluminium diesel tanks with a total capacity of approx. 1.300 l
  • Tunnel bow thruster
  • Retractable stern thruster
  • Service battery bank 24 V/840 Ah
  • Starter battery 12 V/75 Ah
  • 230 V shore connection with charging cable
  • 2 x battery charger MASTERVOLT 24 V/110 A
  • Inverter VICTRON 24 V/230 V/5.000 W
  • Diesel generator ONAN 13,5 kVA with separate starter battery 12 V/75 Ah (operating hours 930 h)
  • 230 V and 12 V sockets
  • Air conditioning for saloon, cabins and sail locker
  • Watermaker Sae Recovery 230 V/280 l/h
  • Washer/dryer MIELE Marine 230 V/5 kg
  • Hot water boiler 80 l
  • 4 x electric toilet TECMA with fresh water flushing and holding tank
  • LED navigation lights
  • Underwater lights
  • Safe in owner's cabin

Navigation/Electronics

  • Instruments: 2 x RAYMARINE i70 Multidisplays with transducers for log, echo sounder and wind
  • 3 x RAYMARINE Axiom 7 displays in carbon fibre bracket on mast
  • 2 x steering compass
  • RAYMARINE autopilot with 2 x control unit p70 and radio remote control Smartcontrol
  • Chart plotter RAYMARINE gS195 at chart table
  • Chart plotter RAYMARINE Axiom 9 in console at both helm stations
  • Radar antenna RAYMARINE Quantum 2 on mast
  • AIS Class B-transponder RAYMARINE AIS650
  • VHF radio RAYMARINE Ray260
  • 4G/WIFI antenna on mast
  • TV antenna on mast
  • TV flat screen 40" in saloon
  • TV flat screen 40" in owner's cabin
  • YAMAHA HIFI system with speakers in saloon and in cockpit

Safety

  • Fire extinguishing system in engine room
  • Several fire extinguishers
  • Electric and manual bilge pumps
  • Watertight bulkhead in forward section
  • Watertight buklhead aft
  • Extensive safety equipment

Accessories

  • Tender WILLIAMS 345 Sportjet
  • Cockpit cushions incl. sunbed cushions for cockpit table
  • Sunbed cushions for coachhouse roof
  • Canvas covers for steering wheels, consoles, winches and cockpit table
  • Fenders
  • Mooring lines
  • Extensive inventory of spare parts, tools and other accessories

Haftungsausschluss

Die Firma stellt die Angaben zu diesem Schiff/Boot in gutem Glauben bereit

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