Pogo 12.50
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Owen Clarke Performance Yacht Brokerage Services
Royaume-Uni
| Marque | Pogo |
|---|---|
| Modèle | 12.50 |
| Année | 2012 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$265 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Course-croisière |
| Longueur | 12.18 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Diego Martin, Trinité-et-Tobago |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 12.18 m |
|---|---|
| Bau | 4.5 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-lifting |
| Architecte | Finot Conq |
|---|---|
| Fabricant | Pogo Structures |
Description
‘Hermès’ est un Pogo 12.50 haute performance conçu par Finot-Conq et construit par Pogo Structures en France, célèbre pour ses yachts de course offshore à la pointe de la technologie. Partageant la même coque que le racer Class 40 Pogo 40S2, ce Pogo 12.50 de 2012 est un racer-croiseur clé en main prêt pour une aventure offshore sérieuse. Que vous poursuiviez des podiums ou des horizons océaniques, ‘Hermès’ offre des performances de navigation de classe mondiale, sécurité et indépendance. Avec un palmarès offshore éprouvé, elle est un mélange rare de pedigree gagnant de course et de capacité de croisière.
‘Hermès’ ne fait pas de compromis sur le confort pour la vitesse. Elle dispose d'un intérieur soigneusement amélioré avec 3 cabines, une cuisine complète, un espace technique/de stockage polyvalent et des douches chaudes intérieures et extérieures. Son quille relevable permet d'accéder à des mouillages peu profonds, tandis que ses systèmes d'autosuffisance, son hydro-générateur Watt & Sea, ses panneaux solaires, ses batteries lithium et sa filtration d'eau Nature Pure, la rendent idéale pour la navigation à longue distance hors réseau. Avec des inventaires de voiles de course et de croisière, un mât en carbone, une électronique améliorée et un hébergement pour jusqu'à sept personnes, ‘Hermès’ est tout aussi à l'aise en course qu'en croisière autour du globe avec la famille.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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