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Beneteau Oceanis 40

€125 754 (Vente en cours) Prix ​​demandé: £110 000

Présenté par:

Ancasta Plymouth

Plymouth Yacht Haven
Shaw Way, Mount Batten
Plymouth, Devon, PL9 9HX
Royaume-Uni
+44 (0)1752 255740

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Marque Beneteau
Modèle Oceanis 40
Année 2011
Condition Occasion
Prix £110 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 12.19 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Plymouth, Devon, Royaume-Uni
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 12.19 m
Bau 3.91 m
Tirant d'eau max. 1.9 m
Type de quille Aileron
Type de moteur Inbord
Carburant Diesel
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Cabines d’invités 2

Description

"Arya" est une version 'Propriétaire' (2 cabines) configurée avec un grand voile à enrouleur dans le mât et une quille profonde. Moteur Yanmar de 40 ch avec environ 740 heures. Récemment préparée pour la croisière, y compris un nouveau gréement dormant (2025), un gréement courant largement renouvelé (2025), AIS (2023), pilote automatique (2025), étrave en acier inoxydable (2024), tangon pour le spi et le génois (2025), Marship "Diesel Dipper" (2025), installation solaire et onduleur. Son spacieux hébergement au-dessus et en dessous du pont offre une croisière confortable avec une cabine arrière particulièrement spacieuse, un salon / cuisine, et un très grand lazaret. Son inventaire étendu comprend un spi de croisière sur enrouleur en carbone, un propulseur d'étrave, deux traceurs de cartes couleur Raymarine C90W, radar, chauffage de cabine Eberspacher, bimini, hélice repliable à trois pales Darglow et coupe-câble HydroAxe, guindeau électrique, radeau de survie, EPIRB, stéréo Fusion, réservoir de retenue et plus encore. Poli professionnellement et antifouillé chaque année.

Inventaire

AIDES À LA NAVIGATION
Transcepteur AIS EM-TRACK B924 (NOUVEAU 2023)
2x compas de direction olympiques
Système de pilote automatique Raymarine EV-200 avec tête de contrôle p70Rs et unité de contrôle d'actionneur ACU-200 (NOUVEAU 2025)
2x Raymarine C90W Radar/GPS Traceur de cartes avec scanner radar Raymarine 18" 2KW
Raymarine ST70 Tridata - profondeur, vitesse et journal
Raymarine ST70 Vitesse et direction du vent
Radio VHF ICOM M411 DSC
*Réseau sans fil AIS permettant d'afficher les cibles AIS sur tablette/téléphone/C90 (sur Navionics)

ANCRE DE FOND
Guindeau électrique - télécommande ajoutée, 2024
Ancre Rocnor Vulcan de 20kg / 44lb de 4ème génération avec 70m de chaîne de 10mm (NOUVEAU 2024)
Ancre de secours Kedge

ÉQUIPEMENT GÉNÉRAL
Table de cockpit en GRP avec prise USB Scanstrut
Bimini avec couverture complète (2025)
Support pour moteur hors-bord
Derrick pour hors-bord
Couvre-volant
Housse de table
Capote
Lumières de courtoisie LED
Coussins de cockpit
Stéréo Bluetooth Fusion MS-RA70 avec subwoofer Fusion slimline & haut-parleurs de cockpit/salon
Haut-parleur radio de cockpit (NOUVEAU 2025)
Douche de cockpit chaude et froide
Poches à winch
Taquets au milieu du navire
Formes d'ancre
Fender de proue
Fenders & cordages
Drapeau & mât
Horloge & baromètre

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Pulpit et pushpit en acier inoxydable
Câbles de garde doubles avec portes d'accès latérales
Canot de sauvetage à cartouche pour 6 personnes (nécessite un service) + support
Bouée de sauvetage Seago 3-en-1
Sangle de sauvetage KIM Man Overboard
Bouée en forme de fer à cheval
Réflecteur radar
Lignes de vie en sangle
Pompe de cale électrique avec capteur automatique
Pompe de cale manuelle
Barre d'urgence
Couverture anti-feu (cuisine)
Extincteurs manuels et automatiques
Alarme de gaz
Alarmes de monoxyde de carbone et de fumée

TOUT DISPONIBLE PAR NÉGOCIATION SÉPARÉE À MOINS D'ÊTRE DÉJÀ VENDU
Dinghy Seago 270 (NOUVEAU 2023)
Moteur hors-bord Mariner 3.5hp (NOUVEAU 2023)
McMurdo Smartfind G8 AIS EPIRB

Pont

2011 BENETEAU OCEANIS
Conçu par Berret-Racoupeau et Nauta Design, construit par Beneteau en France
Niveau de finition "Élégance"
Certification CE - A/Océan pour 8 personnes à bord

Professionnellement poli et antifouling chaque année.

CONSTRUCTION
Coque en GRP blanc, superstructure en GRP blanc avec bande argentée
Quille en fer fin, gouvernail suspendu
Direction à double volant recouvert de cuir
Sole de cockpit en teck, sièges et plateforme de baignade

DIMENSIONS
Longueur hors tout : 12,15 m - 39'9"
LONGUEUR DE LA COQUE : 11,82 m - 38'8"
Largeur : 3,91 m - 12'8"
Tirant d'eau : 1,90 m - 6'3"
Déplacement : 8 260 kg - 18 210 lbs

*Tous les chiffres sont approximatifs

Machinerie

MOTEUR DIESEL YANMAR 3JH5E 40CV
Moteur entretenu et hiverné chaque année - dernier entretien en 2025
Vitesse de croisière d'environ 6 nœuds
Vitesse maximale d'environ 8 nœuds
Heures de moteur : environ 740 (en date d'octobre 2025)
Transmission par sail drive (joint remplacé en 2025)
Hélice repliable à trois pales Darglow (Mountbatten Boathouse 2025)
Coupe-câble Darglow HydroAxe
Systèmes de gestion de carburant Marship "Diesel Dipper" - Nettoyeur de carburant et de réservoir (NOUVEAU 2025)
Propulseur d'étrave Sleipner Side-Power SE80/185 T

ÉLECTRICITÉ
Batteries 405 ah gel AGM (2024) :
1x moteur 12v
3x domestiques 12v
1x propulseur d'étrave 12v (1000A 50Ah Optima Bluetop Haute Performance AGM)
Chargé par l'alternateur du moteur (80amp) et chargeur de batterie Dolphin 220V 12V / 40amp
Onduleur Renogy 1000W – 12V / 180 VA (NOUVEAU 2025)
Système d'alimentation à quai 220V avec câble
Prises 240V (2024/5) - UK, Européenne & USB
2x prises 12V (table à cartes & cockpit)
Lumières LED
Installation solaire pour rails et bimini totalisant 400W sur des contrôleurs de charge Victron BlueSolar séparés (MPPT 100 1 30 + 2x MPPT 100 1 20) avec shunt intelligent Victron. - Tous avec surveillance Bluetooth.

CAPACITÉS
Capacité de carburant : 200L - 52,84 gallons
Capacité d'eau : 360L - 95,11 gallons
Réservoir de retenue : 80L - 17,59 gallons

SYSTÈME D'EAU
Système d'eau chaude et froide sous pression
Chauffe-eau de 25L (calorifère avec chauffe-eau à immersion)

Rig

9/10èmes VOILE FRACTIONNELLE EN SLOOP
Mâts en aluminium anodisé par Z Spar avec des haubans à double balancement
Haubans en fil d'acier inoxydable (Allspars 2025) - retendus / réglés en octobre 2025
Haubans arrière réglables
Grand-voile enroulée dans le mât
Enrouleur de génois à double rainure Profurl
Cordage en Terylene (largement renouvelé par Allspars 2025)
Toutes les lignes mènent vers l'arrière
12x embrayages Spinlock
Vang de bôme rigide
Chariots de génois réglables
Hisse, abaisse et drisse de spi
Nouvelle drisse supplémentaire (Allspars 2025) avec lunettes
Tricolore LED (Allspars 2025)
Drisses de pavillon
Nouveau beaupré en acier inoxydable installé (Allspars 2024)
Nouveau mât de spi Selden pour le spi et le génois (Allspars 2025)

WINCHS
Deux winchs de génois Harken 46.2STC
Un winch électrique de drisse Harken 40.2STC sur le toit de la cabine à bâbord
Un winch de drisse Harken 40.2STC à tribord
* 2x housses de winch

VOILES
Toutes originales
Grand-voile enroulée dans le mât, Elvstrom
Génois enroulable avec bande UV, Elvstrom
Spi de croisière de 105m2 sur un enrouleur en carbone Facnor FX+4500


Hébergement

HÉBERGEMENT POUR SEPT PERSONNES DANS DEUX CABINES PLUS SALON
Intérieur en bois "Alpi Fruit"
Chauffage de cabine diesel Eberspacher (entretien en 2025).
Douche d'eau chaude et froide dans le cockpit.

CABINE AVANT
- Lit double central.
- Coiffeuse avec siège.
- Miroir positionné sur la cloison avant.
- Placard et rangement.
- Crochets pour manteaux.
- Fenêtres de coque.
- 3x Trappes de pont avec stores occultants / moustiquaires.

CABINE ARRIÈRE
- Lit double généreux (en travers).
- Placard et rangement.
- 2x Hublots.
- Fenêtre de coque.
- Trappe de pont.
- Accès en suite au compartiment des toilettes.

COMPARTIMENT DES TOILETTES
À tribord :
- Toilette marine Jabsco (entretien en 2025).
- Lavabo avec robinet mélangeur.
- Douche séparée avec écran.
- Meuble de toilette avec miroir double.
- Hublot.
- Accès Jack et Jill depuis le salon et la cabine arrière.

SALON
- Banquette en forme de U à tribord autour de la table (se transformant en lit double avec des pieds de table courts et un coussin de remplissage) avec un excellent rangement en dessous.
- Banquette à bâbord (modifiée pour que le salon puisse accueillir trois personnes),
- Grande station de navigation orientée vers l'arrière à bâbord avec éclairage rouge, rangement pour cartes, panneau de commutation AC/DC.
- Fenêtres de coque avec rideaux.
- Grandes fenêtres de coaming avec 3x hublots ouvrants et stores Oceanir.
- 2x lucarnes avec stores Oceanir.
- Trappe de pont avec stores occultants / moustiquaires.

CUISINE
À l'arrière à bâbord, équipée de :
- Deux éviers en acier inoxydable avec robinet mélangeur et robinet d'eau de mer avec pompe à pied.
- Eau chaude et froide sous pression dans tout le bateau.
- Cuisinière à gaz Eno à deux feux avec four et grill.
- Réfrigérateur de 170L 12 volts à chargement par le haut.
- Grand réfrigérateur à chargement frontal avec boîte à glace.
- Micro-ondes 220v.
- Beaucoup de rangement, y compris une poubelle dissimulée et un tiroir à couverts désigné.
- Bonne ventilation avec hublot et trappe de pont.

COCKPIT
- Direction à double volant avec barres de maintien en acier inoxydable à chaque piédestal.
- Table fixe en GRP à double feuille avec plateau en bois, rangement, poignée de maintien en acier inoxydable, luminaire et prise USB Scanstrut.
- Traceur de cartes monté dans un pod mobile à l'extrémité de la table.
- Coffres à tribord et à bâbord.
- Grand lazarette dans le tableau arrière à tribord.
- Banc de tableau arrière avec section centrale ouvrante permettant l'accès à la plateforme de baignade.
- Coffre à gaz avec 2x bouteilles de butane Calor de 4,5 kg.

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