Hallberg-Rassy 342

Une nouvelle sélection est arrivée et elle est maintenant disponible de son premier et unique propriétaire.
Ce HR 342 a été soigneusement entretenu et régulièrement maintenu. Tous les systèmes sont entièrement fonctionnels et l'intérieur est en parfait état.
Avec son plan de voilure équilibré, son cockpit profond et le savoir-faire réputé de Hallberg-Rassy, elle offre une occasion rare pour quiconque recherche un yacht à voile scandinave de première classe.

Si vous recherchez un HR 342 qui se démarque vraiment, elle mérite votre attention.
Elle est non seulement fiable, navigable, rapide et confortable, mais aussi prête pour son prochain voyage, il suffit de hisser les voiles et de partir.
Pour plus d'informations ou pour une visite, vous pouvez contacter CB-Selections.

Général
Forme de la coque : Coque à fond rond en blanc avec des bandes bleues
Déplacement : Environ 5,3 tonnes
Ballast : Environ 1,95 tonne
Hauteur de passage normale : Environ 16 mètres
CE : CE-A Voyages en mer illimités
Hébergement
Matériau, couleurs : Acajou avec sol en teck
Espaces de vie : Banquette en L et banquette longue à bâbord
Cabines : 2 cabines avec couchette double
Appareil de cuisson & combustible : Cuisinière à gaz Gascogne
Autres :

- Filtre à eau
- Éclairage intérieur LED
- Pompe à eau douce manuelle
Écran de ventilation océan dans le salon et la cabine avant
- Fenêtre supplémentaire dans le cockpit pour la cabine arrière
- Cabine avant avec matelas Neptunus 2020

Moteur, électricité, eau
Puissance : 29 ch
Heures de fonctionnement : Environ 1530
Nombre de réservoirs de carburant : Inox 165 L (nettoyé 2024)
Refroidissement : Refroidi par eau
Propulsion : Hélice repliable à 3 pales (2016)
Panneau de commande : Mastervolt BTM-III
Dynamo : Dynamo à courant alternatif de 115 A
Eau chaude : Isotemp 22 L 230V
Réservoir d'eaux usées & matériau : Inox avec évacuation de pont
Alimentation à quai : Oui, avec câble
Indicateur de réservoir d'eau : oui
Autres :

- Démarreur remplacé 2025
- USB dans tout le bateau.

Gréement
Gréement en rond, haubans : Installation en aluminium fractionné Selden
Winches : Lewmar 46 ST, Lewmar 30 CST
Système de roulage de foc : North sails 3Di manuel Furlex (2018)
Gennaker : North Sails G2 avec snuffer (2009)
Autres :

- Gréement remplacé 2022
- Bôme de spi sur mât
- Rodkick entretenu 2023
- Gréement courant constamment mis à jour.

Équipement
Autres :

- rouleau d'ancre personnalisé (double)
- Tente de cockpit 2024
- Pont en teck révisé 2025
- Rouleau de pont pour génois
- Support de hors-bord
- Table de cockpit Lagun

Sécurité
Réflecteur radar : Réflecteur radar à trois lentilles
Autres :

Attention : ceci est une brochure provisoire.

Type d'intérieur : Classique, chaleureux ; Acajou avec sol en teck