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Beneteau Oceanis 46

€140 475 Prix ​​demandé: £125 000
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Marque Beneteau
Modèle Oceanis 46
Année 2008
Condition Occasion
Prix £125 000
Type Voile
Classe Sloop
Longueur 14.4 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Kas, Turquie
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 14.4 m
Longueur à la flottaison 13.7 m
Bau 4.3 m
Tirant d'eau max. 2.05 m
Tirant d'eau min. 2.05 m
Type de quille Aileron
Déplacement 10000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Carburant Diesel
Année du moteur 2008
Puissance 75 hp
Type d'entraînement Prise directe
Heures de moteur 2591
Tauds
  • Bimini Top
  • Capote de descente
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • TV
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Cockpit teck
  • Douchette de cockpit
  • Passavants teck
  • Passerelle
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
  • Winch électrique
  • Winch hydraulique
Voiles
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois sur enrouleur
Architecte Berret Racoupeau
Fabricant Beneteau
Certification Certification CE
Cabines 3
Couchettes doubles 3
Toilettes 2
Réservoirs de carburant 1 x 200 litres
Réservoirs à eau douce 565 litres
Réservoirs eau noire 2
Guindeau Guindeau électrique

Description

Well maintained and ready to go.  Available now.

Specifications

Beneteau Oceanis 46 built in 2008 by Beneteau, France, to the designs of Berret-Racoupeau
UK Flag.

CONSTRUCTION:
White hull
GRP hull
Teak deck
Spade rudder
Fin keel
Twin wheel steering 

   MECHANICALS
One Yanmar diesel engine, 75 HP
Annually serviced
2,591 hrs run at August 2020
7 knots max speed
Yanmar gear box with Morse controls
Shaft drive
Bowthruster

ELECTRICS:
12/220 V
5 switched batteries
Engine alternator
Battery charger
Onan generator, 369 hrs run at August 2020
Shore power and cable

TANKAGE:
1 x 200 L fuel capacity
565 L water capacity in 2 tanks
2 x holding tank

WATER SYSTEM:
Pressurised water
Hot water (engine and calorifier) 

   RIG
Sloop
Aluminium spars
Running rigging replaced as required
Furling mainsail
Furling genoa 

SAILS:
Mainsail and genoa 

WINCHES:
2 x Harken dual speed self-tailing genoa electric winch
2 x Harken dual speed self-tailing halyard winch (1 manual and 1 electric) 

    ACCOMMODATION
Six berths in 3 dble cabins, incl. 2 aft
Gas cooker with four burners
Oven
Microwave
2 x refrigerator – domestic type and top opening
S/S twin sink in galley
2 head with WC (1 electric and 1 manual), hand-basin and shower
Air-conditioning throughout
Cream upholstery
Alpi fruit interior
6 ft + headroom 

     INVENTORY
NAVIGATION AIDS:
2 x Compass
Raymarine echosounder, speed, log and wind instruments
Raymarine radar
Raymarine VHF
Raymarine autopilot
Raymarine GPS and plotter (Navionics Silver)
Icom handheld VHF

GROUND TACKLE:
Delta anchor with 60 m chain at 10 mm
Various warps
Electric windlass with Quick remote 

GENERAL EQUIPMENT:
Horn
Deck shower
4 x fire extinguisher
Fire blanket
2 x bilge pump
Navigation lights
Guardwire, pulpit, pushpit
Bimini
Sprayhood
JVC radio/CD
Loudspeakers in cockpit
TV in saloon
Boarding ladder
Passarella
Various warps
6 fenders
Boathook
Limited engine spares
Clock and barometer 

     COMMENTS:
Broker comments :
Well maintained, well equipped and in good condition.  Available now !

 

 

 

Disclaimer

In this case we are acting as brokers only.  The Vendor is not selling in the course of a business.  Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed.  The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract.  A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and / or to have an engine trial conducted, which if carried out by us shall not imply any liability for such engine on our part.

 

Note to seller and purchaser:  If the boat you are selling or purchasing is registered, please ensure that the registration is completed after the sale of the boat.  If the purchaser wishes to cancel the registration is the duty of the seller to contact the Registry and inform them that the registration is to be cancelled.  If the purchaser wishes to continue with the registration, it is the duty of the purchaser to complete the relevant forms and post off the bill of sale to the Registrar.

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