Beneteau First 44.7

Beneteau First 44.7 de 2004

Emplacement disponible pour transfert

Un superbe exemple de la célèbre série First de Beneteau, Lively Lady est un First 44.7 de 2004 en très bon état — alliant performance exceptionnelle et commodités de croisière confortables dans la disposition recherchée de la version propriétaire.

Conçue comme un véritable croiseur-régate, elle offre une navigation rapide et réactive tout en proposant le volume, le rangement et la finition nécessaires pour des croisières familiales prolongées. Sa coque légère mais stable et sa quille à bulbe (tirant d'eau de 2,59 m) assurent une capacité de navigation impressionnante au près et un excellent équilibre sous voiles, la rendant également adaptée aux régates de club et aux aventures en haute mer.

Actuellement amarrée dans le port de Sitges Aiguadolç, juste au sud de Barcelone, avec son emplacement disponible pour transfert.

POINTS FORTS

• Version Propriétaire : 3 cabines, 2 salles de bains
• Volvo Penta D2-55 (55 CV) — ~300 h, service récent
• Inventaire de voiles de course incluant J1, J2, J3, Code 0, spi
• Améliorations importantes en 2024 incluant le hauban, les batteries, le chargeur, l'onduleur, le chargeur séparé
• Emplacement disponible dans l'un des ports les plus attractifs de la Costa Barcelona

SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES

• Fabricant : Beneteau

• Modèle : First 44.7

• Année : 2004

• Longueur hors tout : 13,70 m (44,7 ft)

• Largeur : 3,98 m (13,1 ft)

• Tirant d'eau : 2,59 m

• Déplacement : 9 785 kg

• Hauteur de pont : 21 m

• Type de quille : Quille à bulbe

• Direction : Roue

• Drapeau : Irlande

• Statut TVA : Payé

VOILES & GRÉEMENT

• Mât en aluminium (20,72 m) avec système de relais de mât pour visibilité nocturne

• Génois enrouleur + inventaire complet de voiles de course (J1, J2, J3, Code 0, spi)

• Hauban remplacé en 2024

INTÉRIEUR & HÉBERGEMENT

• Cabines : 3 (Version Propriétaire : 1 cabine avant, 2 cabines arrière)

• Salles de bains : 2 salles de bains avec douches complètes

• Table du salon se transforme en couchette supplémentaire

• Chauffage et eau pressurisée chaude et froide dans tout le bateau (chauffe-eau)

• Cuisine : Aménagement en U avec four Eno à 2 feux, réfrigérateur à chargement par le haut, évier double avec chasse d'eau à eau de mer

MOTEUR & MÉCANIQUE

• Volvo Penta D2-55 CV (meilleure spécification pré-MDI pour cette taille)

• Environ 300 h

• Service récent (huile, filtres, liquide de refroidissement)

• Joint de mer (service effectué début 2024)

• Capacité de carburant : 200 L diesel

ÉLECTRIQUE & ÉLECTRONIQUE

• Alimentation à quai 220V, système DC 12V

• Batteries :

  • Batterie de démarrage : Optima Blue Top AGM (nouvelle en 2024)

  • Batteries de service : 2 × Exide AGM Victron 140 Ah (nouvelles en 2024)

• Charge/Inverseur :

  • Onduleur Victron Phoenix 1200 W (nouveau en 2024)

  • Chargeur Victron Blue Smart 30 A (nouveau en 2024)

  • Chargeur séparé d'alternateur Victron Argofet 2 (nouveau en 2024)

• Navigation & Communications :

  • Traceur B&G Vulcan Zeus 3.9 (2022)

  • Radar B&G 3G, vent, profondeur

  • Autopilote : Raymarine ST6001

  • VHF Simrad RD38 + VHF portable

  • AIS : NAIS-500 + répartiteur NSPL-500 (nouveau)

  • Stéréo : Kenwood

  • Moniteur de batterie Victron BMV 712 Smart

  • Unité MiFi

• Pompes de cale : 1 manuelle Plastimo + 2 électriques

COQUE & PONT

• Coque : antifouling (nécessite un nettoyage bientôt)

• Gouvernail en spatule

• Guindeau : Leroy Somer

• Ancre Rocna 25 kg avec manille (nouvelle en 2024)

• Poste de pilotage : 2 grands coffres, 2 petits coffres, coffre à gaz

• Plateforme de baignade avec échelle + douche d'eau douce

• Capote (pas de bimini)

• Pas de table de cockpit ni de coussins

• Voyageur remplacé en 2023

• Winches entretenus en 2023

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS

• Carburant : 200 L

• Eau : 2 réservoirs d'eau douce

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

• Canot de sauvetage : Zodiac Racing ISAF (service effectué en 2022, Irlande)

• EPIRB (nouveau en 2022)

• Fusées (nouvelles en 2021)

• Gilets de sauvetage × 4 (utilisation minimale)

ANNEXE & MOTEUR HORS-BORD

• Annexe : Quicksilver (2021)

• Moteur hors-bord : Mercury F6 essence (nouveau en 2024)

Lively Lady est prête à prendre la mer — entièrement équipée pour la croisière familiale et la course compétitive. Sa combinaison de design éprouvé de Beneteau, d'améliorations récentes et de systèmes bien entretenus en fait une option remarquable dans cette taille et cette gamme de prix.

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