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Beneteau First 47.7

€115 000

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Marque Beneteau
Modèle First 47.7
Année 2002
Condition Occasion
Prix €115 000
Type Voilier
Classe Voilier de Course
Longueur 14.5 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Antibes, France
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 14.81 m
Longueur à la flottaison 12.6 m
Bau 4.5 m
Tirant d'eau max. 2.79 m
Type de quille Aileron
Déplacement 12000 kg
Lest 3830 kg
Poids à sec 11999.79 kg
Hauteur sous barrot 1.93 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Carburant Diesel
Année du moteur 2002
Puissance 78 kW
Heures de moteur 1500
Architecte Farr Yacht Design
Toilettes 2
Réservoirs de carburant 238.48 litres
Réservoirs à eau douce 620.81 litres
Forme de la coque Monocoque
Garantie de la coque Aucun

Description

This First 47.7 is a very interesting deal, due to a very good set of sails (triradial-Pentex) in perfect condition ( from 2012 ), a very beautiful hull painting (metalic dark grey), and its complete equipment.Carbon outlet.This boat is in perfect condition.

 

Cet First 47.7 est une affaire très intéressante, en raison d'un très
beau jeu de voiles (triradial-Pentex) en parfait état (acheté en 2012),
une très belle peinture de coque (gris foncé métallique), et son
équipement complet. Bout dehors carbone.Ce bateau est en parfait état.

Sail Area


IJPE : 1003.00 sq ft
I : 56.50 ft
J : 17.17 ft
P : 48.67 ft
E : 21.17 ft
Working Sail Area : 1003.00 sq ft

Keel Details

Keel #1
Keel Type: Shoal_Draft
Max Draft: 7.50 ft

Manufacturer Provided Description

The First 47.7 has been designed to meet the performance needs of demanding racing sailors yet she is completely equipped for comfortable cruising. Standard equipment includes tall fractional rigs, high-performance keels, and premium deck hardware. Designed by Farr Yacht Designs, Ltd., she is impeccable in detail and elegant in design.

Disclaimer

La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable

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