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Hunter 320

€47 158 Prix ​​demandé: US$54 500

Présenté par:

S&J Yachts

CHESAPEAKE BAY
Annapolis MD - Rock Hall MD - Deltaville VA
Annapolis MD - Rock Hall MD - Deltaville VA, MD, 21403
États-Unis
+14697273227

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Marque Hunter
Modèle 320
Année 2001
Condition Occasion
Prix US$54 500
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 9.75 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Grapevine, Texas, États-Unis
Longueur Hors Tout 9.75 m
Longueur à la flottaison 8.63 m
Bau 3.3 m
Tirant d'eau max. 1.32 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Déplacement 8550 livres
Lest 3200 livres
Poids à sec 8550 livres
Hauteur sous barrot 1.93 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur Yanmar
Carburant Diesel
Puissance 18 hp
Type d'entraînement Prise directe
Type d'hélice 2 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 440
Tauds
  • Bimini Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Centrale de navigation
  • Pilote automatique
  • Compas
  • Lecteur CD
  • Haut-parleurs de cockpit
  • Télévision à écran plat
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • WC marin
  • Air Conditionné
  • Chauffage
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile sur enrouleur
  • Génois sur enrouleur
Architecte Hunter Design Team
Fabricant Hunter
Réservoirs de carburant 28 gal
Réservoirs à eau douce 50 gal
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Garantie de la coque Aucun

Description

Le sceau d'innovation de Hunter, associé à plus de 25 ans d'expérience, donne lieu à un bateau sûr, facile à naviguer et confortable : le Hunter 320, l'un des croiseurs de taille moyenne les plus avancés disponibles. Un aménagement créatif dispose de deux cabines privées avec des cloisons de confidentialité solides, pas seulement des rideaux. La hauteur sous plafond dans la cabine principale est excellente, et le lit queen-size est accompagné de deux placards suspendus et de nombreux espaces de rangement. Un salon spacieux et bien conçu regorge de places assises et de rangements. La cuisine en teck est complète - jusqu'à la vaisselle - et offre un réchaud et un four à micro-ondes ainsi qu'une glacière isolée ou un réfrigérateur - congélateur en option. À l'arrière se trouve une grande salle de bain complétée par un meuble en Corian avec rangement et douche complète. Sur le pont, il y a une multitude d'innovations et de caractéristiques normalement trouvées sur des bateaux beaucoup plus grands. Le gréement, par exemple, est un gréement puissant B&R sans hauban qui permet une manipulation plus facile des voiles avec la grande grand-voile à roach et le petit foc. Hunter a même réduit le poids en hauteur en utilisant des haubans de mât placés stratégiquement et des sections de mât plus petites ; cela réduit le tangage et le roulis ainsi qu'un gréement plus solide. Le Hunter 320 arbore un profil bas et une longue ligne de flottaison, lui offrant des performances exceptionnelles tant au près qu'au portant. Hunter a également inclus son arche en acier inoxydable emblématique qui maintient le mât en hauteur et éloigné de l'équipage tout en gardant le cockpit dégagé de la drisse et du chariot. L'arche constitue également un excellent point d'attache pour le Bimini en option et permet d'avoir des poignées solides lorsque l'équipage se déplace autour du grand cockpit. Même le tableau de bord est personnalisé, ce qui permet d'accueillir des appareils électroniques, des porte-gobelets, du rangement et une paire de tables rabattables.

Très propre et prêt à jouer dans votre prochain rêve de navigation.

Conçu pour la navigation en équipage réduit dans le confort et la performance.

Tout est en excellent état.



V berth :

Grand hublot ouvrant avec ventilateur solaire

Placard suspendu en cèdre

Rangement en dessous

Privé avec double portes

Passage qui s'ouvre


Salon :

Parquet en teck et holly en bon état

Plateaux de table sortants (en très bon état)

Table abaissée pour former un lit supplémentaire

Étagères de rangement derrière les banquettes

2X hublots ouvrants au plafond avec moustiquaires

2X grandes fenêtres de toit

Barres de maintien en teck

Télévision à écran plat

Hublots de coque à vue latérale


Bureau de navigation :

Panneaux de disjoncteurs AC et DC

Rangement à l'intérieur du bureau

Indicateurs de réservoir

Lumière de carte

Stéréo Sony


Cuisine :

Rangement en verre sur étagère surélevée

Évier en acier inoxydable profond avec insert de planche à découper

Plan de travail avec rebord

Rangement en dessous

Rangement à travers le plan de travail pour la poubelle

Réchaud à gaz Force 10 à 2 feux (sur cardan)

Barre de maintien en acier inoxydable

Micro-ondes Origo à plateau tournant

Réfrigérateur à chargement par le haut avec bacs à glace

Grands hublots ouvrants sur le côté

Rangement à l'extérieur et sous l'évier


Salle de bain :

Privée avec porte en bois

Meuble de toilette

Évier

Douche

Grand hublot ouvrant sur le côté


Diesel inboard Yanmar 2GM20F

Propre et sec


Cabine arrière :

Privée avec porte en bois

Double placard suspendu en cèdre

Lit transversal

Hublot de coque à vue latérale

Grand hublot ouvrant au-dessus du cockpit


Sur le pont :

Pulpit avant en acier inoxydable

Double rangée de filières avec porte à l'entrée du cockpit

Rouleau d'ancre en acier inoxydable

Guindeau d'ancre Simpson Lawrence

Ancre, chaîne et cordage

Système de enrouleur Fuller

Foc enrouleur avec protection UV

Vents Dorade

Grand-voile enroulable dans le mât

Organisateurs de pont menant les lignes vers l'arrière du cockpit

6X barres de maintien en acier inoxydable sur le pont

Gréement à double étai B&R

Vang de mât Selden Rod Kicker 4:1

Chariots de drisse sur rails ajustables

6X serre-câbles

Winches Lewmar #30 à 2 vitesses/auto-tailing avec housses



cockpit :

Compartiments à lignes sur la cloison avant

Portes de descente amovibles avec inserts en moustiquaire

Arche en acier inoxydable avec chariot de drisse au-dessus

Bimini à l'avant et à l'arrière de l'arche

Sondeur Raymarine ST40 au-dessus de la descente

Compteur de vitesse Raymarine ST40 au-dessus de la descente

Grand pod de barre avec 4X porte-gobelets

Tables rabattables de chaque côté

Glacière intégrée

Système de pilote automatique Raymarine EV100

Frein de roue

Compas de pied Danforth

Indicateur de carburant

Tachymètre 440 heures sur le diesel

Rangement dans le lazaret à tribord

Locker à GPL

Siège de barre rabattable pour monter à bord

Douche de cockpit

Échelle de bain télescopique en acier inoxydable pliable

Sièges de rail arrière

Rangement dans les lockers arrière

Pompe de cale manuelle

Étrave en scoop

Housses de cockpit




Surface de voile


IJPE : 437,00 pi²

I : 36,75 pi

J : 12,00 pi

P : 34,25 pi

E : 12,50 pi

Surface de voile de travail : 437,00 pi²

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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