Etap ETAP 38 I
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Lor Marine
France
| Marque | Etap |
|---|---|
| Modèle | ETAP 38 I |
| Année | 1991 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €65 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Saint Cyprien, Pyrénées-Orientales |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.28 m |
|---|---|
| Bau | 3.86 m |
| Tirant d'eau max. | 1.55 m |
| Tirant d'eau min. | 1.55 m |
| Lest | 2200 kg |
| Poids à sec | 6400 kg |
| Hauteur sous barrot | 2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D2-40 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2019 |
| Puissance | 38 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Heures de moteur | 485 |
| Voiles |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Fabricant | ETAP |
|---|---|
| Cabines | 2 |
| Couchettes doubles | 2 |
| Couchettes simples | 3 |
| Toilettes | 1 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 120 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 130 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Cette belle et grande unité insubmersible s'impose comme un voilier haut de gamme, parfaitement conçu dans ses moindres détails pour la vie à bord. La qualité Etap se retrouve là sous son meilleur jour, bois de chêne clair, les volumes de rangement en plus. Accastillage de qualité, cockpit profond et ergonomique, il a tout pour tailler la route en toute sécurité. Ce dernier a choisi l'option d'un moteur Volvo 38CV reconditionné, installé en 02/2019 au lieu des 28CV standard. Batteries de 2022, VHF AIS et Lazy bag de 2017.GV de 2011 sur roulement à billes Facnor et Gréement Dormant de 2014, Génois de 2018 . Quelques rafraichissements dont Planchers à changer. Caréné et Polishé en février 2022. Plus d'informations au 06.89.15.55.98.
Clause de non-garantie par défaut
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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