Bruce Roberts Charter 45

Aperçu

Vue d'ensemble de "Alacrity"

BRUCE ROBERTS 45 CHARTER, 1989, lancé en 1990, disposition à 3 cabines.
Longueur hors tout : 15,00 m
Longueur à la flottaison : 13,68 m
Largeur : 4,04 m
Tirant d'eau : 1,83 m
Poids : 18 000 kg, 5 000 kg de lest en plomb
Constructeurs : Fortuna Boat Builders, Cape Town, Afrique du Sud
Designer : Bruce Roberts
Drapeau : Enregistrement canadien - "Alacrity" Titre clair

Alacrity a été complètement révisé en 2006 pour un tour du monde. La coque, d'environ 30 cm au-dessus de la ligne de flottaison jusqu'à la quille, a reçu de 6 à 12 couches supplémentaires de fibre de verre pour renforcer la coque en préparation du tour du monde.

Alacrity dispose de 2 positions de anneaux de levage séparées sur le toit de la cabine principale. L'une est au-dessus de la position du moteur principal et l'autre est au-dessus de la position du générateur. Aucun renforcement supplémentaire n'est nécessaire pour soulever le moteur ou le générateur, à part vos palans de levage.

C'est sans doute le bateau le plus solide que vous trouverez, de la structure du toit de la cabine principale aux ponts en passant par la coque, il est surdimensionné pour la sécurité.

Construction

Tout en GRP, avec une finition antidérapante sur le pont. Pont peint en 2018, cockpit central.

La coque a été renforcée en 2006 avec 6 à 12 couches de fibre de verre Biax allant jusqu'à 30 cm au-dessus de la ligne de flottaison en utilisant des époxydes West System, avant un tour du monde.
Il y a une plateforme de baignade/plongée pliable qui peut être abaissée de la poupe jusqu'à la ligne de flottaison, pour un accès facile depuis l'eau.

Mécanique
Moteur diesel Volvo Penta MD40 6 cylindres 85 ch.
Transmission par arbre à hélice.
Direction à roue.
Vanne de vent auto-barométrique Hydrovane.
Direction hydraulique - Tout remplacé en mai 2023.

CAPACITÉS DES RÉSERVOIRS:
Capacité de carburant de 400 litres de diesel dans 3 réservoirs en acier inoxydable
Capacité d'eau de 500 litres dans 6 réservoirs en acier inoxydable

ÉLECTRICITÉ et systèmes d'énergie GRATUITE!
2 × chargeurs de batterie de 40a - fonctionnant avec l'alimentation de 220 volts fournie par le générateur
8 x batteries Trojan 6v pour une 'banque de maison' de 900 ah.

Batterie de démarrage séparée pour le générateur.

Générateur diesel Kubota 2 cylindres, 220v/50Hz, révisé en 2022.
Inverter à onde sinusoïdale modifiée de 5kw pour une alimentation correcte de 110 volts
Inverter à onde sinusoïdale de 1000w - pour une alimentation de 220 volts
Alimentation à quai avec câble - système de 220 volts
Système de génération d'énergie solaire de 930 watts à travers 3 panneaux solaires de 310 - Neuf en mai 2023
Système solaire réélectrifié et nouveau contrôleur de charge installé (2025)
2 x éoliennes

EAU:
Système d'eau chaude et froide sous pression
Eau chauffée dans le réservoir avec un chauffe-eau à immersion de 220v ou un échangeur de chaleur moteur mais uniquement pendant le fonctionnement du générateur ou du moteur.
Village Marine 12v dessalinisateur 7 gal/h (nouvelle membrane non installée)
Pompe manuelle à pied pour l'eau douce dans la cuisine
Tous les filtres à eau remplacés par des neufs en mai 2023

Gréement/Mâts
Gréement de sloop classique.
Sac à voile.
Génois enrouleur.
2 × mâts de spi pour la navigation en papillon au vent.
Gréement dormant remplacé en 2013, tout en 10 mm. - Gréement inspecté par un gréement professionnel en mai 2023

VOILES : Grand-voile, Génois, Spi

Hébergement
Couchage pour 6 personnes dans 3 cabines doubles.

La surface de couchage de la cabine arrière est très grande et peut être équipée de tout type de matelas souhaité.
Cabines avant jumelées avec lits superposés et toilettes partagées dans le compartiment avant.
Toilettes avant et toilettes de la cabine arrière - toilettes et lavabo uniquement.
Toilettes de la cabine arrière remplacées en 2022
Salon principal avec grand espace de sièges à tribord, station de navigation à l'avant, cuisine en U et coin dinette en L à bâbord.
Tous les revêtements neufs depuis mars 2023

NAVIGATION:
Radar Raymarine
2 x pilotes automatiques, l'un avec contrôle gyroscopique
GPS et traceur
Compas de direction
Sonar à vision avant et sondeur de profondeur
Vanne de vent auto-barométrique Hydrovane.

DOMESTIQUE:
Nouvelle cuisinière/four installée en janvier 2023
Nouveau réfrigérateur de cuisine Isotherm installé en janvier 2023
Congélateur principal dans la cabine arrière sous la surface du lit.
BBQ en acier inoxydable Magma monté sur le rail arrière tribord

SÉCURITÉ:
Nouveau radeau de sauvetage pour 4 personnes monté sur le rail arrière tribord, hors-bord sans aucune restriction. Documents appropriés disponibles pour la certification du radeau.
4 nouveaux gilets de sauvetage, encore dans les emballages avec les documents appropriés.

Mises à jour récentes

• Réfrigération de cuisine 12 v / 220 v plus équipement associé - retiré et remplacé par un réfrigérateur Isotherm 12 v moderne
• Cuisinière/four de cuisine remplacé par une nouvelle unité moderne
• Les conduites de gaz propane ont été remplacées
• Toutes les conduites de carburant et les filtres remplacés pour le moteur et le générateur
• Toutes les batteries de la banque de service remplacées
• Batterie de démarrage principale remplacée
• Capacité de production d'énergie solaire mise à niveau à 930 watts
• Panneaux solaires re-câblés et nouveau contrôleur de charge installé
• Nouveau système de surveillance des batteries par Victron installé
• Améliorations du système électrique effectuées, en cours
• Générateurs éoliens mis à niveau
• Conduites hydrauliques de direction retirées et remplacées par de nouvelles conduites améliorées
• Ram hydraulique de direction retiré, entretenu, testé et réinstallé
• Tous les filtres à eau remplacés
• Trappes : certaines vitres remplacées au besoin, tous les joints améliorés, toutes les charnières mises à jour
• Mécanisme de levage de canot remplacé
• Système de refroidissement du moteur principal remplacé
• Tous les revêtements et coussins de la cabine principale remplacés
• Nouveaux stores pour fenêtres
• Toutes les fenêtres couvertes avec un film anti-soleil
• Toilettes arrière remplacées par une nouvelle unité de toilettes
• Nouveau radeau de sauvetage pour 4 personnes installé sur le rail arrière tribord
• Nouveaux gilets de sauvetage appropriés acquis
• Extincteur maintenant à bord
• Tous les pare-battages remplacés
• Toutes les lignes d'amarrage remplacées
• Canot remplacé par un RIB Apex de 8 pieds
• Moteur hors-bord, nouveau Tohatsu 5 hp
• Compresseur de l'unité de congélation entretenu et amélioré
• Volume de la boîte de congélation réduit pour de meilleures performances
• Roulements de production électrique du générateur remplacés et entretenus
• 4ème banque de batteries installée portant la « banque de service » à 900 AH
• Banques de batteries correctement re-câblées
• Gréement inspecté et rouleau de foc au sommet du mât remplacé
• Nouveau VHF installé
• Nouveau VHF portable acquis

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.