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Cape Dory Intrepid 9M

€13 580 Prix ​​demandé: US$15 000

Présenté par:

Navy Point Yacht Sales-Rochester

22 Marina drive
Rochester, NY, 14617
États-Unis
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Marque Cape Dory
Modèle Intrepid 9M
Année 1979
Condition Occasion
Prix US$15 000
Type Voilier
Classe Course-croisière
Longueur 8.99 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Pultneyville, New York, États-Unis
Longueur Hors Tout 8.99 m
Longueur à la flottaison 7.52 m
Bau 2.97 m
Tirant d'eau min. 1.47 m
Type de quille Aileron
Déplacement 7700 livres
Lest 3100 livres
Hauteur libre max. sous ponts 12.34 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo
Modèle de moteur MD7A
Carburant Diesel
Année du moteur 1979
Puissance 13 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation enums.engine-location.center
Type d'hélice 2 pales
Couchettes doubles 1
Couchettes simples 3
Toilettes 1
Réservoirs de carburant 1 x 12 gal
Réservoirs à eau douce 1 x 24 gal
Réservoirs eau noire 1 x 36 gal

Description

A fun, cruiser racer in its day, this is hull #33 of only 40 built between 1979 and 1981. Not many of these boats around and very rarely do they come on the market.

This is the ideal boat for a newcomer to sailing or someone who would like to downgrade to a manageable easy boat for coastal single handed sailing. If you're into keel boat racing, the I9's also have some very favorable PHRF numbers.

Description

"Cetacea," a 1979 Intrepid 9m features Cape Dory quality construction, but with a "modern" fin keel and skeg-hung rudder design. This is a great small cruising, well equipped sailboat.

The comfortable cockpit features Binnacle wheel steering and a folding oak cockpit table. There is a stern boarding ladder and very bright LED deck lights.  The cockpit includes a bimini with 3 zip in curtains to provide shelter from the sun at the dock.

Running lights include a steaming light, LED masthead anchor light, LED port, starboard, and stern light.

Accommodations

The cabin features berths for four, including two settees,  there is a twin V-berth in a separate cabin forward.  The port-side quarter berth is used for a Dometic  6000BTU air conditioner and storage.  The galley includes a Kenyon alcohol stove, a stainless steel sink, and a medium-sized ice box. There is provision for a 6-gallon Raritan water heater that has been removed. There are 2 vents as well as 8 opening ports and 2 hatches,  providing plenty of light and ventilation below. The cabin also features a Pioneer AM- FM radio/CD player with two speakers, and there are six electric light fixtures in the main salon, two in the forward cabin, and one in the head compartment. The head is plumbed to a holding tank with a deck-level pump out.

Sails & Canvas

Battened Mainsail (Haarstick, 2004)

150% RF Genoa (Haarstick, 2009)

Harken Roller Furler

135% Genoa (Moorhouse)

Working Jib (Ulmer)

Spinnaker (Moorhouse)

Bimini - Green Sunbrella with removable side curtains

Rigging

Harken Roller furling.

Main and Jib Halyards, 3/8" line

The main halyard, jib halyard, Spinnaker  Halyard, and topping lift are led to the cockpit

Main Sheet, 1/2" line

Jib Sheets, 1/2" line

2 Lewmar #30 two-speed sheet winches

2 Spinnaker winches

Lewmar #6 single-speed halyard winches on the mast

Boom Vang

Backstay Adjuster

Masthead Windex

Spinnaker pole

Navigation & Electronics

Ray Marine 4000 auto pilot

Standard Horizon  VHF Radio

Standard Horizon Depth Sounder

Standard Horizon knot meter (paddle wheel)

Ritchie 5" Binnacle Compass

Electrical

12V DC System with Perco Battery Selector

2 - Interstate SRM-24 Marine Deep Cycle Batteries

Guest ChargePro 10A Battery Charger

Attwood 1250 gph Automatic Bilge Pump

Additional Information

Docklines

2 large fenders

Boat hook

12H  Danforth anchor

150-foot 1/2" three-strand nylon anchor rode with 15' of 5/16" chain.

2 Life Jackets

Horseshoe Buoy

Automatic Electric Bilge pump

Hand Operated Bilge Pump in the cockpit.

LED navigation and interior lights

 

Disclaimer

The Company offers the details of this vessel in good faith but cannot guarantee or warrant the accuracy of this information nor warrant the condition of the vessel. A buyer should instruct his agents, or his surveyors, to investigate such details as the buyer desires validated. This vessel is offered subject to prior sale, price change, or withdrawal without notice.

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