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Lemsteraak 8.37

€49 500

Présenté par:

Scheepsmakelaardij Goliath

Hendrik Bulthuisweg 2
Sneek
Pays-Bas
+31 (0)515 560410

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Marque Lemsteraak
Modèle 8.37
Année 1966
Condition Occasion
Prix €49 500
Type Voile
Classe Barge
Longueur 8.37 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Acier
Location Verkoophaven Sneek, Pays-Bas
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Bau 3.15 m
Tirant d'eau max. 0.6 m
Type de quille autre
Marque du moteur gemariniseerde Deutz
Carburant Diesel
Année du moteur 2001
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Équipement Interieur
  • Chauffage
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Réservoirs de carburant 1 x 50 litres
Réservoirs à eau douce 1
Forme de la coque autre

Description

Compacte Lemsteraakje met verrassend interieur

.Een heel vriendelijke wat kleinere Lemsteraak, zeer goed onderhouden, lang in het bezit van de huidige eigenaars,verrassende indeling die het tot een heel plezierig schip maken.

Naar aanleiding van een rapport van Jan Kooyman heeft er een intensieve refit plaatsgevonden in 2001. (bij de Scheepsbouwers Werkendam)

Er is heel veel vernieuwd, o.a. romp en opbouw gestraald en in de 2 comp. epoxy gezet, nieuwe indeling, nieuw interieur, nieuwe motor etc.

De boot was al van goede kwaliteit, de refit heeft ertoe bijgedragen dat het onderhoud relatief beperkt is qua omvang.

De binnenzijde van de romp is geisoleerd voor extra comfort.



Algemeen
Roer: Fraaie helmstok
Overig:

Groot onderhoud is gepleegd in 2014, bij de scheepsbouwers in Werkendam, toen is ook o.a. de handige spudpaal geplaatst (werkt tot ca. 1.5 meter)


Accommodatie
Kooktoestel & brandstof: Camping-gaz
Overig:

Bijzondere indeling, deze is op het begeleidendefimpje goed te zien.

Het schip is hierdoor ruimer dan je bij deze lengte zou verwachten

Bed voorin dwarsgeplaatst, lengte 200x 120 cm breed.

Zeer groot schuifluik met een daardoor makkelijke ingang tot de kajuit, tevens stahoogte bij het kombuis

Veel bergruimte, ook onder de kajuitvloer (is droog)

Handige kast bij binnenkomst kajuit links.

Stahoogte met luik dicht is 187 cm

Fraai glasinlood voorstellende de dierenriem (gemaakt door J.C.Timmer.)

Vuilkwatertank 50 liter


Motor, electra, water
Koeling: Kielkoeling
Overig:

Het verbruik is 1,2-1,5 liter per uur bij een kruissnelheid van ca. 9-10 km/uur.


Tuigage
Rondhouten, verstaging: houten mast gerenoveerd 2009
Strijkinstallatie: Met sprenkel is de mast eenvoudig te strijken
Overig:

Nieuwe zwaarden en blokken in 2009 (gemaakt door Frans van der Doe)


Uitrusting
Overig:

Spudpaal die aanmeren zeer vergemakkelijkt. deze werkt tot ca. 160 cm diepte

Teak blokroosters in de kuip, gerefit oktober 2022

Bijzonder is de mooi gesneden Zeemeermin op de roerklik (wegneembaar) zie foto.

Er is een aparte kuiptent bij de boot die de leefruimte zeer vergroot. (eS-We Winschoten)


Veiligheid
Overig:

Zemtrap op het roer, 2 touwladders.


Omschrijving Duits

Kompakter Lemsteraak mit überraschendem Innenleben

Eine sehr freundliche kleinere Lemsteraak, sehr gut gepflegt, schon lange im Besitz der jetzigen Eigner, überraschende Aufteilung, die es zu einem sehr angenehmen Schiff macht.

Nach einem Bericht von Jan Kooyman fand 2001 eine intensive Überholung statt. (Bei den Schiffbauern Werkendam)

Vieles wurde erneuert, z.B. Rumpf und Aufbauten gestrahlt und mit 2-Komponenten-Epoxy versehen, neues Layout, neues Interieur, neuer Motor usw.

Das Boot war bereits von guter Qualität, die Überholung hat dazu beigetragen, dass der Wartungsaufwand relativ gering ist.

Die Innenseite des Rumpfes ist für zusätzlichen Komfort isoliert.



Allgemein
Ruder: Schöne Pinne
Sonstiges:

Eine größere Wartung wurde 2014 bei den Schiffbauern in Werkendam durchgeführt, als auch der handliche Spudmast installiert wurde (Arbeiten bis zu ca. 1,5 m)


Innenausstattung
Kocher: Camping-Gaz
Sonstiges:

Besonderes Layout, das in dem begleitenden Film deutlich zu sehen ist.

Dadurch ist das Boot geräumiger, als man es bei dieser Länge erwarten würde

Sehr große Schiebeluke mit dadurch einfachem Zugang zur Kabine, auch Stehhöhe in der Kombüse

Viel Stauraum, auch unter dem Kabinenboden (ist trocken)

Praktischer Schrank am Eingang der Kabine auf der linken Seite.

Stehhöhe bei geschlossener Luke: 187 cm

Schöne Glasmalerei, die den Tierkreis darstellt (von J.C.Timmer.)


Motor, Elektrik, Wasser
Kühlung: Kielkühlung
Sonstiges:

Der Verbrauch beträgt 1,2-1,5 Liter pro Stunde bei einer Reisegeschwindigkeit von etwa 9-10 km/h.


Besegelung & Rigg
Mastwerk, Tauwerk: Holzmast renoviert 2009
Mastlegevoreinrichtung: Mit Sprinkler, der Mast ist leicht zu senken
Sonstiges:

Neue Schwerter und Blöcke im Jahr 2009 (hergestellt von Frans van der Doe)


Zubehören
Sonstiges:

Ein Spudmast, der das Anlegen sehr einfach macht.

Teakholzklötze im Cockpit, die derzeit gewartet werden.

Das Besondere ist die schön geschnitzte Meerjungfrau auf dem Ruder Klick (abnehmbar) siehe Foto.

Es gibt ein separates Cockpitzelt mit dem Boot, das den Wohnraum sehr vergrößert. (eS-We Winschoten)


Sicherheit
Sonstiges:

Zemtrap am Ruder, 2 Strickleitern.


Motor

  • Vermogen: 27pk
  • Aandrijving: Shaft
  • Aantalmotoren: 1
  • Aantalcilinders: 4
  • tankinhoud: 50

Interieur

  • Aantalslaapplaatsen: 5

Omschrijving Engels

Compact Lemsteraak with surprising interior

A very friendly smaller Lemsteraak, very well maintained, long owned by the current owners, surprising layout which makes it a very pleasant ship.

Following a report from Jan Kooyman there has been an intensive refit in 2001. (At the shipbuilders Werkendam)

A lot has been renewed, such as hull and superstructure blasted and put in 2 comp. epoxy, new layout, new interior, new engine, etc.

The boat was already of good quality, the refit has contributed to the fact that the maintenance is relatively limited in scope.

The inside of the hull is insulated for extra comfort.



General
Rudder: Beautiful tiller
Other:

Major maintenance was carried out in 2014, at the shipbuilders in Werkendam, when the handy spud pole was also installed (works up to approx. 1.5 meters)


Accommodation
Cooker & fuel: Camping-gaz
Other:

Special layout, this is well shown on the accompanying video.

The boat is more spacious than you would expect with this length

Very large sliding hatch with an easy entrance to the cabin, also standing height in the galley

Lots of storage space, also under the cabin floor (is dry)

Handy closet at the entrance of the cabin on the left.

Headroom with hatch closed is 187 cm

Beautiful stained glass representing the zodiac (made by J.C.Timmer.)


Engine, electrics, water
Cooling system: Keel cooling
Other:

Consumption is 1.2-1.5 liters per hour at a cruising speed of about 9-10 km/hr.


Rig and sails
Spars, stays: wooden mast renovated 2009
Sail lowering system: With sprinkle, the mast is easy to strike
Other:

New swords and blocks in 2009 (made by Frans van der Doe)


Equipment
Other:

Spud pole which makes mooring very easy.

Teak block grids in the cockpit, this is currently undergoing maintenance.

Special is the beautifully carved mermaid on the rudder click (removable) see photo.

There is a separate cockpit tent with the boat which greatly increases the living space. (eS-We Winschoten)


Safety
Other:

Zemtrap on the helm, 2 rope ladders.


Specificaties

  • Besturing: Helmstok
  • Doorvaarhoogte: 12
  • Werfgebouwd

Veiligheid

  • ESP: 49500

Uitrusting

  • Anker
  • Acculader
  • Walstroom

Montre Plus…

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