Pacific Trawler Commerical Trawler

Vessel de pêche commerciale Frostad de 1974

(Construit par Frostad Shipyards, livré au milieu des années 1970)

Ceci est un navire de pêche commerciale en acier lourd, conçu sur mesure pour la côte ouest, conçu pour la stabilité en eaux agitées, la longévité et l'adaptabilité à plusieurs pêches. Les bateaux Frostad sont largement respectés dans le Pacifique Nord-Ouest pour être surdimensionnés, et non des coques de production légères.

Historique de propriété et d'entretien

    •    Propriétaire unique depuis 1979 – extrêmement rare et précieux

    •    Propriétaire-opérateur et entretenu selon des normes professionnelles élevées

    •    Inspection de 4 ans vient d'être passée

    •    Inspection par ultrasons terminée (critique pour l'évaluation de la coque en acier)

    •    Indique l'intégrité de la coque, l'épaisseur de la tôle et la longévité structurelle

Cette histoire à elle seule place le navire dans une catégorie de premier plan pour les bateaux commerciaux d'occasion.

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Coque, stabilité et tenue en mer

    •    Coque en acier épaisse – conçue pour une longue durée de vie

    •    12 tonnes de barre de quille supplémentaire ajoutées

→ Amortissement des roulis exceptionnel

→ Stabilité de charge élevée

→ Plateforme de travail plus sûre dans de mauvaises conditions

    •    Beaucoup de franc-bord lorsqu'il est chargé

    •    Connu comme un « excellent bateau de mer »

    •    Fonctionne bien entièrement chargé, réduisant la fatigue et améliorant la sécurité

C'est le type de coque auquel les pêcheurs font confiance lorsque le temps se gâte.

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Licences et quotas (valeur majeure)

Le bateau peut être vendu avec ou sans licences et quotas, ce qui donne aux acheteurs de la flexibilité.

Quota de poissons de fond

    •    1 073 040 lbs

    •    Flétan flèche : 111 236 lbs

Licence T

    •    T43

    •    Longueur max : 100’2”

    •    Plafond GFE : 5 419 407

⚠️ Ces licences et quotas représentent une valeur significative et autonome et rendent le navire immédiatement opérationnel dans les pêches réglementées sans attendre des années pour acquérir l'accès.

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Machinerie et propulsion

Moteur principal

    •    Cummins KTA-19M

    •    Turbochargé

    •    550 HP

    •    Fiable, largement entretenu

    •    Excellente couple pour le remorquage et les charges lourdes

Direction et manœuvre

    •    Buée + trois gouvernails

    •    Manœuvrabilité supérieure

    •    Excellente poussée à basse vitesse

    •    Idéal pour le chalutage, la palangre et le travail de précision

Boîte de vitesses

    •    Twin Disc MG-S18-1

    •    Engrenage marin de qualité commerciale, robuste

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Systèmes auxiliaires

Hydraulique

    •    John Deere 6076 Turbo – Auxiliaire hydraulique

    •    Pompe à déchets Flo Max (hydraulique)

    •    Pompe à déchets Little Giant (hydraulique)

    •    Troisième pompe – entraînement électrique

Beaucoup de redondance et de capacité pour les opérations de pont.

Système de congélation

    •    John Deere 4039

    •    Compresseur Carrier à entraînement direct

    •    Convient pour la congélation à bord ou le maintien des pêches

Électrique et puissance

    •    Générateur de 15 kW

    •    Kubota V1903

    •    Tête de générateur Stamford

    •    Inverter / chargeur de batterie Outback 120

    •    Pompe à eau douce 110 / 220V

Cette configuration prend en charge l'électronique moderne, le confort de l'équipage et des opérations fiables.

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Ce que ce bateau peut faire (cas d'utilisation)

Ce navire est multifonctionnel, ce qui le rend attrayant pour un large éventail d'acheteurs :

    •    Chalutage de poissons de fond

    •    Opérations de congélation

    •    Palangre

    •    Pêches expérimentales ou multi-espèces

    •    Conversion en navire de recherche, de soutien ou de tender

    •    Conversion commerciale haut de gamme pour vivre à bord (avec refonte)

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Points de vente clés (axés sur l'acheteur)

    •    Coque en acier construite par Frostad (réputation d'élite)

    •    Navire à propriétaire unique depuis plus de 45 ans

    •    Performant dans des conditions pacifiques éprouvées

    •    Quille lourde = stabilité inégalée

    •    Inspections réussies avec ultrasons

    •    Machinerie puissante, simple et entretenable

    •    Options de vente flexibles (avec ou sans licence/quotas)

    •    Capacité commerciale clé en main

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Vessel de pêche commerciale FROSTAD de 1974

Une occasion rare d'acquérir un véritable navire de pêche en acier construit par Frostad, possédé et exploité par le même propriétaire depuis 1979 et entretenu selon les normes professionnelles les plus élevées.

Ce bateau de mer exceptionnel présente une coque en acier épaisse, 12 tonnes de barre de quille ajoutée et un franc-bord ample lorsqu'il est chargé, offrant une stabilité, une sécurité et une confiance exceptionnelles dans toutes les conditions. Conçu pour les pêches de la côte ouest, ce navire a prouvé sa valeur au fil des décennies de service.

Propulsé par un turbo Cummins KTA-19M de 550 HP, associé à une boîte de vitesses Twin Disc MG-S18-1, un buée et un système de direction à trois gouvernails, le bateau offre une excellente manœuvrabilité, une forte traction et des performances fiables.

La salle des machines est propre, bien agencée et entièrement équipée de :

    •    Auxiliaire hydraulique John Deere

    •    Auxiliaire de congélation dédié avec compresseur Carrier

    •    Multiples pompes hydrauliques et électriques

    •    Générateur Kubota/Stamford de 15 kW

    •    Systèmes électriques et onduleurs modernes

Le navire vient de passer son inspection de 4 ans, avec un examen par ultrasons terminé, confirmant l'intégrité de la coque et la viabilité à long terme.

Disponible avec ou sans licence T43 et quotas, y compris :

    •    Plus d'un million de livres de quota de poissons de fond

    •    Allocation de flétan flèche

    •    Licence T43 avec un plafond GFE solide

Vue d'ensemble

• Construit par Frostad Boat Works en 1974
• Emplacement : Milieu de l'île de Vancouver, BC
• 66'9" x 20'

Puissance

• Moteur : Cummins KT19A, 580 hp
• Heures moteur : 6 402
• Réducteur : TD518
• Nouveau silencieux d'échappement
• Vitesse de croisière : Environ 8 nœuds
• Réservoirs de carburant : 3 - capacité totale de 15 000 litres
• Alarmes et jauges moteur
• Refroidi par quille
• Moteur auxiliaire : John Deere 6076T (hydrauliques) avec 14 746 heures
• Groupe électrogène : Kubota V9103 4 cylindres (15kW) avec 54 908 heures
• Pompes hydrauliques : Hors auxiliaire et hors principal
• Congélateur : Plaques, John Deere 4045 avec compresseur Carrier

Structurel

• Coque et ponts : Acier
• Mât : Acier
• Chocks
• Coffres : Fibres de verre isolées, capacité de 125 000 poissons de fond frais, 33 000 blocs FAS, 98 tonnes de hareng
• Treuils d'ancre : Hydrauliques, reconstruits en 2022
• Tambours : Double filet
• Treuils : Troisième treuil à fil, treuils de chalutage (Jacob) avec 800 brasses
• Simple, double, bras, vanging, outhaul

Électronique

• GPS : Furuno
• VHFs : 3
• Ordinateurs : 2
• Radars : 2, Furuno
• Sondeur : JRC
• Traceur
• Pilote automatique : ComNav
• Projecteur
• AIS : Standard Horizon

Hébergement

• Couchages : 5
• Cuisinière : Diesel
• Réfrigérateur / congélateur : Au-dessus / en dessous
• Évier de cuisine : Acier inoxydable
• Toilettes et douche
• Eau chaude

Supplémentaire

• Tout l'équipement en bon état
• 2 ensembles de portes

Ceci est une plateforme de pêche commerciale clé en main, idéale pour les opérateurs recherchant fiabilité, sécurité et valeur à long terme.

Emplacement : Courtenay, BC

Prix : 599 000 $ CAD