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Terranova Yachts T85

€1 300 000

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breezeYachting.swiss

Bruderholzalle 162
Basel
Suisse
+41797027000

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Marque Terranova Yachts
Modèle T85
Année 2007
Condition Occasion
Prix €1 300 000
Type Moteur
Classe Vedettes de croisière
Longueur 26.1 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Preveza, Grèce
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 26.1 m
Bau 7.14 m
Tirant d'eau max. 1.8 m
Déplacement 91000 kg
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur R6-730 D2876LE
Carburant Diesel
Puissance 537 kW
Localisation Bâbord
Heures de moteur 2150
Type de moteur Inbord
Marque du moteur MAN
Modèle de moteur R6-730 D2876LE
Carburant Diesel
Puissance 537 kW
Localisation Tribord
Heures de moteur 2150
Vitesse max. 15.5 kn
Vitesse de croisière 12 kn
Autonomie 3000 nmi
Architecte Barracuda Yacht Design
Fabricant Terranova
Certification Certification CE
Cabines d’invités 4
Cabines d’équipage 1
Toilettes Invités 5
Réservoirs de carburant 9000 litres
Réservoirs à eau douce 2700 litres
Réservoirs eau noire 712 litres

Description

ANNAMIA est un magnifique yacht pour hommes entièrement équipé, lancé en 2007 par Terranova Yachts en Italie. Conçu par Barracuda Yacht Design Ltd., il possède une largeur de 7,14 mètres, notablement plus large d'un mètre par rapport à d'autres yachts de la même longueur, offrant plus de volume et d'espace de rangement.   

ANNAMIA peut accueillir jusqu'à 8 invités et comprend un hébergement pour 2 membres d'équipage. Elle dispose d'une coque et d'une superstructure en GRP et est propulsée par 2 moteurs MAN, atteignant une vitesse de pointe de 15,5 nœuds. Le yacht transporte 8100 litres de carburant, offrant une autonomie de plus de 2 000 milles nautiques et la capacité de fonctionner pendant des jours sans faire fonctionner le générateur. Sous son deuxième propriétaire, qui a investi plus de 700 000 euros, ANNAMIA a été entretenu à un niveau élevé, garantissant fiabilité et performances améliorées.   

L'explorateur 85 offre un spacieux pont principal avec une cuisine entièrement équipée, un généreux salon arrière et une salle à manger à l'avant. Sur le pont supérieur, vous trouverez à l'arrière le salon du pont supérieur et à l'avant la généreuse station de pilotage. Depuis l'extérieur du pont supérieur arrière, vous pouvez monter les escaliers jusqu'au skydeck pour bronzer. 

À l'avant du pont principal se trouve la grue hydraulique et la zone dispose d'espace pour deux annexes. La plateforme de baignade arrière est généreuse et offre un accès facile à l'eau ainsi qu'un endroit pour amarrer votre annexe lors des excursions. 

Si vous recherchez un croiseur longue distance facile à manœuvrer, véritable yacht pour hommes en excellent état et avec des conforts supplémentaires ajoutés par un propriétaire expérimenté, c'est le yacht qu'il vous faut.

POINTS CLÉS

  • Yacht pour gentlemen entièrement équipé
  • Propriétaire expérimenté ayant installé de nombreuses améliorations intelligentes (Dockmate et plus)
  • Historique de réaménagement étendu, 700 000 € investis, (nouveau générateur, stabilisateur à vitesse nulle et plus)
  • Batterie Victron de 35 KW plus 9 panneaux solaires de 380V
  • Un véritable yacht pour gentlemen, confortable, fiable, prêt pour une nouvelle aventure
  • Stabilisateurs hydrauliques Trac Star

HISTORIQUE DE RÉAMÉNAGEMENT

2019

  • Nouveau système d'échappement INOX
  • Coque d'extension avec boîte de flottaison
  • Extension de quille, quille de fond/ skeg pour l'amortissement des roulis
  • Antifouling Copper Coat
  • Batterie Victron de 35 KW plus 9 panneaux solaires de 380V
  • NOUVEAUX pompes à eau de mer pour 2 personnes
  • NOUVEAU radeau de sauvetage 8 Pax
  • NOUVEAUX 2 canots ZAR MINI légers
  • Commande manuelle d'urgence pour les moteurs principaux
  • Amélioration de la cabine d'équipage de 4 à 1 lit (supervisée par un ingénieur nautique)
  • Remplacement de tous les tuyaux d'air
  • 3 hublots supplémentaires pour ventiler la salle à manger
  • Ventilation du pont des toilettes (remplacer la fenêtre, installer un hublot)
  • Amélioration LED pour tous les éclairages
  • Rudiment de piston de rechange à bord
  • Installer une boîte à outils dans le lazaret


2020

  • NOUVELLES plaques d'amortissement/embrayage (1 700 heures moteur)
  • NOUVEAU réfrigérateur et four
  • NOUVEAUX réservoirs d'eau douce en Inox
  • NOUVEAUX pompes de gouvernail (2 pièces)
  • NOUVEAUX pompes de cale
  • NOUVEAUX pompes de cale d'urgence
  • NOUVEAUX pompes de puisard de douche
  • NOUVEAUX cordages d'amarrage et pare-battages
  • NOUVEAU moteur Suzuki de 20 ch avec démarrage automatique
  • 17 hublots démontés, polis, NOUVEAUX joints, réinstallés
  • Extension de 2 chaînes d'ancre de 90 à 120 mètres
  • Amélioration du système Victron avec câblage correct en plus grand diamètre, fusible correct, installation propre plus 2 buck boost, réinitialiser et ajuster le système


2021

  • NOUVEAUX couvercles en maille
  • NOUVEAUX pompes pour eau douce, eaux noires et eaux usées qui peuvent être facilement remplacées au lieu d'être entretenues pendant 1 semaine
  • NOUVEAUX kits de service pour pompes
  • NOUVEAUX pièces de rechange pour la climatisation
  • NOUVEAUX pièces de rechange pour les toilettes
  • Achat de tonnes de pièces de rechange à garder à bord


2022

  • NOUVEAU réservoir d'expansion d'eau douce
  • Révision complète du stabilisateur (19 000 euros)
  • NOUVEAU générateur de 35 KW côté STB (60 000 euros)
  • NOUVELLES lignes hydrauliques de stabilisateur du réservoir aux PTO
  • NOUVEAU 2ème pilote automatique
  • Vitesse de l'hélice sur l'hélice, le gouvernail et les arbres
  • Essai en mer du stabilisateur et codes modifiés en raison de l'extension de la quille de fond et du skeg


2023

  • Service du moteur principal de 2000h
  • NOUVEAUX injecteurs 16 pièces
  • Rétrofit du turbo
  • Refit de l'échangeur de chaleur
  • Service du groupe électrogène
  • Entretien de la climatisation
  • NOUVEAU réservoir d'expansion pour la climatisation
  • NOUVEAUX 3 ventilo-convecteurs de climatisation
  • NOUVEAU dessalinisateur
  • NOUVEAUX mains courantes en INOX sur le pont supérieur
  • NOUVELLES lignes hydrauliques des PTO au solénoïde de stabilisateur (tribord et bâbord)
  • NOUVEAU Dockmate
  • NOUVEAU 2ème radeau de sauvetage

Avertissement

L'entreprise fournit les informations sur ce navire/bateau de bonne foi

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