Taka Custom
Contact en un clic
XPrésenté par:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
Marque | Taka |
---|---|
Modèle | Custom |
Année | 2013 |
Condition | Occasion |
Prix | €2 500 000 |
Type | Moteur |
Classe | Vedettes de croisière |
Longueur | 23.8 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Bois |
Location | Bodrum, Turquie |
Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
Longueur Hors Tout | 23.8 m |
---|---|
Longueur pont | 24.08 m |
Bau | 5.97 m |
Tirant d'eau max. | 1.58 m |
Tirant d'eau min. | 1.58 m |
Déplacement (Chargé à plein ) | 120000 livres |
Relevé de varangues | 14° |
Poids à sec | 120000 livres |
Hauteur sous barrot | 2.03 m |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Scania |
Modèle de moteur | 610 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2012 |
Puissance | 610 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Bâbord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 320 |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Scania |
Modèle de moteur | 610 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2012 |
Puissance | 610 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Localisation | Tribord |
Type d'hélice | 4 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 320 |
Vitesse max. | 19.5 kn @ 2300 Tr/min |
---|---|
Vitesse de croisière | 14 kn @ 1800 Tr/min |
Autonomie | 1250 nmi |
Tauds |
|
---|---|
Appareillage Électrique |
|
Électronique |
|
Équipement Interieur |
|
Équipement Extérieur/Options |
|
Architecte | Taka Yacht Design |
---|---|
Fabricant | Taka Yachts |
Cabines d’invités | 4 |
Toilettes Invités | 4 |
Nbre max. de passagers | 12 |
Nombre de places assises | 16 |
Réservoirs de carburant | 2 x 660 gal (Acier inoxydable) |
Réservoirs à eau douce | 2 x 264 gal (Plastique) |
Réservoirs eau noire | 2 x 264 gal (Plastique) |
Forme de la coque | Semi-déplacement |
Guindeau | guindeau-hydraulique |
Capacité radeau de survie | 16 |
Flaps | Oui |
Garantie de la coque | Aucun |
Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
Lancée par Taka Yacht Design en 2013, le yacht turc DILNISIN est un magnifique yacht à moteur en acajou stratifié époxy sur mesure. Évoquant une influence classique, elle a bénéficié d'un entretien soigné et d'une utilisation légère au fil des ans. DILNISIN a été largement rénovée en 2020, intégrant les dernières technologies et les meilleures commodités à bord.
Ce yacht à moteur a été soigneusement conçu et construit selon la certification CE par le célèbre designer de yachts et lauréat du prix Neptune, Osman Tanju Kalaycioglu. Propulsée par deux moteurs Scania de 610 ch, elle navigue confortablement à 14 nœuds et atteint une vitesse maximale de 19 nœuds. Avec un plein de carburant, elle a la capacité de naviguer vers n'importe quelle destination en Méditerranée.
DILNISIN est un yacht pour gentlemen, parfait pour des propriétaires cultivés avec un goût pour l'aventure. Son extérieur impressionnant est orné de lignes épurées et d'un design intemporel, comprenant un grand pont arrière, un vaste solarium et de nombreux sièges à l'avant. Grâce à son ingénieux design et à l'absence de poste de pilotage sur son solarium, DILNISIN offre un espace immense pour que les invités puissent en profiter en toute sécurité.
Son flybridge a été rénové en 2020, mettant en avant de grands sièges en plein air et un espace ample pour le divertissement. L'endroit parfait pour se détendre et boire, cet espace dispose d'un toit rigide avec un éclairage d'ambiance et des systèmes audio. Il comprend également un grand bar humide avec service complet, un machine à glaçons, un réfrigérateur et deux grills ajoutés. Son grand solarium contient plus de 30 mètres carrés avec ses magnifiques planchers en teck. L'avant dispose de sièges supplémentaires, permettant aux invités de profiter d'une croisière prolongée en plein air. Sa large plateforme arrière est accessible depuis le niveau du pont principal par des escaliers bâbord et tribord. Ici, les invités peuvent se rapprocher de l'eau dans deux chaises avec des boissons à la main.
Sur le pont arrière, DILNISIN offre une grande table en acajou verni pour huit personnes avec des capacités d'extension pouvant accueillir 12 personnes. À travers les grandes portes en verre, son intérieur est tout aussi charmant, décoré de panneaux en bois, de couleurs neutres et d'un éclairage d'ambiance. Le salon principal est intime et confortable, offrant des sièges en forme de L, une grande table basse, une télévision rétractable et un système de divertissement Fushion. À l'avant, DILNISIN met en avant une cuisine entièrement équipée avec de grands plans de travail et beaucoup de rangement pour les meilleurs repas à bord.
Elle peut accueillir huit invités dans ses quatre cabines, ainsi qu'un équipage de jusqu'à quatre personnes. Sa grande cabine propriétaire est située sur le pont principal avec un espace de rangement ample et une grande salle de bain attenante. Ses deux autres cabines pour invités sont deux cabines avec lits jumeaux et une salle de bain attenante avec une douche de taille normale. Sa dernière cabine peut être utilisée par des invités ou pour l'équipage.
Les propriétaires peuvent rehausser l'élégance de ce yacht en sélectionnant une flotte dédiée de canots et de jouets. DILNISIN est un excellent choix pour votre prochain yacht de vacances.
Avertissement
Les spécifications et les détails de ce navire sont fournis de bonne foi à des fins d'information uniquement. Les données concernant les spécifications, les caractéristiques de fonctionnement et l'état du navire ont été obtenues auprès de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par le propriétaire ou les courtiers. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, capacités, consommations et autres mesures contenues dans les présentes et fournies autrement et accepte de demander à son agent ou à son expert maritime de confirmer ces détails avant l'achat. Le navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modifications de prix et d'inventaire et de retrait du marché sans préavis.
Les heures de moteur sont à la date de l'inscription originale et représentent ce que le courtier d'inscription a été informé par le propriétaire et/ou la lecture réelle des compteurs d'heures de moteur. Le courtier ne peut pas et ne garantit pas les heures réelles. Il est de la responsabilité de l'acheteur de vérifier les heures de moteur, les garanties implicites ou autres, et les révisions majeures ainsi que toutes les autres représentations notées sur la brochure d'inscription.
Présenté par:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
Présenté par:
Northrop and Johnson (Monaco)
Monaco
Services
- AssuranceAssurance