Sutphen 30 Oceanpacer
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Pier53 Marine
États-Unis
| Marque | Sutphen |
|---|---|
| Modèle | 30 Oceanpacer |
| Année | 1980 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$59 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Bateau offshore |
| Longueur | 9.14 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Catawba Island, Ohio, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 8.97 m |
|---|---|
| Bau | 2.44 m |
| Relevé de varangues | 24° |
| Poids à sec | 5800 livres |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | 454 |
| Puissance | 710 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Type de moteur | Inbord/Hors-bord |
|---|---|
| Marque du moteur | Mercruiser |
| Modèle de moteur | 454 |
| Carburant | Essence |
| Puissance | 710 hp |
| Type d'entraînement | Transmission en Z |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 1 |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 150 gal |
| Forme de la coque | Deep Vee |
| Flaps | Oui |
Description
Sutphen 30 Oceanpacer 1980
Un véritable classique culte, le 30 Oceanpacer est apparu sur la scène vers 1978 et a dominé le circuit offshore en 79. Sutphen a incorporé des éléments de design tels que des angles de coque raides et des strakes de levage agressifs pour garantir une maniabilité en eaux agitées à toute vitesse.
Ce bateau a été complètement réimaginé de la proue à la poupe. Il est équipé de deux Mercs 454 suralimentés avec une barre de liaison Latham Marine et une direction assistée hydraulique. La puissance standard est évaluée à 420 ch et 710 ch avec un boost de 5 lbs. Certaines améliorations internes incluent des rouleaux et des cames hydrauliques Comp. Appelez aujourd'hui pour plus d'informations !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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