Silver Ships Ambar

Stock # 181407
Bateau pneumatique rigide (RIB) Silvership Ambar 700 de 1999. Moteurs Evinrude E-TEC de 130 CV.

Conçu pour la Garde côtière des États-Unis et précédemment utilisé par l'Académie des marchands marins des États-Unis à Kings Point, New York.

Ce navire en aluminium de 28 pieds est enregistré et a un titre propre à Endicott, New York. La coque en aluminium est conçue pour la résistance et la durabilité afin de répondre aux règles ABS pour les engins à grande vitesse et est construite selon les normes de stabilité de la catégorie B ISO 12217. Il dispose de coutures soudées en continu à l'intérieur et à l'extérieur, avec des plaques en aluminium de qualité marine 5086 H32.

Associé à des ailes gonflables, ce cheval de travail est un favori de la Marine, de la Garde côtière, des marchands marins et des entreprises de remorquage telles que TowBoatUS et Sea Tow.

Équipé de poteaux de remorquage, d'une cabine circulaire et d'options de propulsion allant jusqu'à 725 CV (moteurs hors-bord jumeaux ou simples) ou 435 CV à jet d'eau, ce navire est prêt pour un remorquage sérieux et une utilisation en mer.

Caractéristiques et améliorations
Ailes gonflables de moins de 3 ans
Peinture fraîche en haut et en bas
Moteurs hors-bord Evinrude E-TEC jumeaux (130 CV chacun)
Nouvelles bougies, thermostats et filtres à carburant
Deux nouvelles batteries marines AGM D31M Optima Blue Top
GPS/Sondeur MFD Raymarine Hybrid Touch
Radio VHF marine Uniden UM-380
Deux nouveaux anodes Martyr

Remorque de bateau en aluminium Load Master de 1999 avec :
Quatre nouveaux pneus
Lumières nouvellement câblées
Harnais de connecteur plat à 5 broches
Nouvel attelage de remorque
Actionneur de frein
Système de freinage par inertie
Prêt pour la route

Prix pour un déplacement rapide
(Comprend la remorque)

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