Shannon 39

Le Shannon 39 “Four Points” est l'incarnation du design de voilier classique parfait et de la construction de classe mondiale. Avec un design de coque éprouvé de Walt Schulz, le Shannon 39 est idéal pour la navigation en haute mer et les mouillages en eaux peu profondes. “Four Points” est le bateau idéal pour un marin solitaire ou un couple pour naviguer et vivre à bord partout dans le monde. Le Shannon 39 est également bien adapté pour les voyages océaniques de longue distance ou les croisières de week-end. Illustrant les techniques de construction renommées de Shannon sans compromis, le Shannon 39 a une coque et un pont en composite (sans balsa qui pourrit). Après avoir réalisé leurs rêves de croisière de toute une vie, les propriétaires de "Four Points" ont malheureusement dû revenir à la vie réelle à terre.

Nouvelles améliorations de 2019 :

1. Mât Selden, bôme, gréement dormant et courant, deux unités de enrouleur de foc,
2. Antennes SSB,
3. 2 winches de drisse Anderson 18 sur le mât
4. Plaques de chaîne,
5. Filin d'étrave et plaques de chaîne associées,
6. Radar Garmin,
7. Lumières de pont et de navigation,
8. Tricolore,
9. Vanne à vent.
10. Anémomètre.
11. Filins de sécurité,
12. Autopilote CPT,
13. Cadre de bimini,
14. Couverture de dodger, bimini, trappe et main courante en Sunbrella,
15. Couverture de voile Mack Pack en Sunbrella et lazy jacks,
16. Couvre-voiles en Sunbrella pour voiles enroulables,
17. Voiles inspectées, réparées et nettoyées,
18. Injecteurs de carburant,
19. 2 couches de peinture antifouling ablative Ultima SR-60,
20. Finition et décapage des garnitures en teck extérieures
21. Toilettes Jabsco,
22. Upholsterie et coussins de salon,
23. Lumières de cabine LCD dans le v-berth, le salon et la cabine.

Autres équipements ajoutés :

1. Annexe Saturn 290 (9’6”) – 9/2018,
2. Canot de sauvetage Viking 4 personnes (service, dû 10-2021) – 10/2018,
3. Chargeur de batterie ProNautic 12-40P – 10/2021.
4. Une batterie AGM 12 v et quatre batteries AGM 6v à cycle profond (4/23).
5. Affichages de profondeur Raymarine i50 et de vent i60 (4/23).
6. Système de réfrigération et de congélation marin à moteur Sea Frost (9/23).
7. Nouvelles rideaux de hublots

Constructeur Shannon Boat Company, Bristol, RI

Designer Walter Schulz

Dimensions

Longueur hors tout : 41'7

Longueur à la flottaison : 32'10

Largeur : 12'

Déplacement : 18,700 #

Quille : 5'6

Dégagement de pont : 60'

Ballast : 6,900 # en plomb solide interne

Moteur

Moteur : Diesel Yanmar simple

Puissance du moteur : 51

Modèle du moteur : 4JH-2E

Heures : 4273 heures

Réservoirs

Carburant : 60 gallons

Eau : 120 gallons

Aménagements

Le Shannon 39 présente une forme de coque efficace et de grandes caractéristiques de voile. Son intérieur est lumineux et aéré avec de grands hublots et trappes en acier inoxydable robustes et un intérieur en bulkhead blanc Herreshoff avec de généreux travaux de finition en teck.

La cabine principale est à l'avant avec un grand V-berth. Juste derrière se trouve le salon principal avec un canapé et un lit de veille à tribord et une dinette en L à tribord. La cuisine en U suit à tribord, et les toilettes et la douche sont à bâbord. La station de navigation est juste devant les toilettes.

La cabine du propriétaire dispose d'un grand V-berth avec un remplissage. Il y a des tiroirs en dessous, un grand placard à tribord et des tiroirs supplémentaires à bâbord. La lumière naturelle et la ventilation sont fournies par deux hublots et une grande trappe de toit. Il y a un accès au coffre à ancre par une porte en teck à lattes dans le bulkhead avant. Un ventilateur électrique est situé au pied du lit pour la circulation de l'air.

Le salon principal a un canapé à bâbord avec un lit de veille rabattable au-dessus et un espace de rangement derrière. Chaque couchette est équipée de toiles de protection. Devant cela se trouve un placard avec le placard de télévision au-dessus. Il y a une table à rabats en teck montée sur l'axe central. À tribord se trouve une dinette en L qui se transforme en lit queen. À l'extérieur, il y a trois placards de rangement. Le placard central abrite le système stéréo et a des découpes pour le rangement du vin. Une horloge et un baromètre sont montés sur le bulkhead avant. Sept hublots et une trappe de toit fournissent un éclairage naturel et une ventilation. Équipement supplémentaire : AM/FM/haut-parleurs, chauffage diesel Espar canalisé dans tout le bateau, ventilateurs à l'avant tribord et à l'arrière bâbord.

Les toilettes sont divisées en deux compartiments. En entrant, vous pénétrez dans la zone de la vanité avec un évier en acier inoxydable avec rangement en dessous et un miroir avec rangement derrière. Un grand hublot fournit ventilation et lumière naturelle. Juste derrière se trouve la zone des toilettes et de la douche avec une trappe de toit pour ventilation et lumière naturelle. Le sol des toilettes est en carrelage. Toilettes manuelles avec réservoir de retenue.

La station de navigation dispose d'une table à cartes appropriée avec deux grands placards de rangement en dessous avec des racks de rangement pour les cartes.

La cuisine bien agencée est à tribord en forme de U avec un grand évier double en acier inoxydable faisant face à l'avant avec rangement en dessous et à l'extérieur. Le réchaud est le long du côté avec trois placards de rangement derrière avec des racks personnalisés pour les verres et les assiettes. Le réfrigérateur/congélateur est spacieux avec un accès par le haut et l'avant avec plus de rangement au-dessus. Réfrigérateur et congélateur à moteur Sea Frost avec deux plaques de maintien. Équipement supplémentaire : four à micro-ondes, système d'eau chaude et froide sous pression, réchaud à propane Force 10 à trois brûleurs avec four, coupure de carburant, chauffe-eau, doubles éviers en acier inoxydable, ventilateur.

Électronique

GPS/Traceur de cartes/Radar Garman 4010 écran couleur de 10 pouces avec télécommande portable (2012), monté dans le cockpit sur le bulkhead de la cabine à tribord de la descente, logiciel mis à jour en 2019.

Autohelm ST-50 Tridata & direction et vitesse du vent

Icom VHF

Icom SSB-numérique

VHF portable

Électrique

Système électrique AC 110V

Chargeur de batterie

Cordon électrique de quai

Système électrique DC 12V

Système d'éclairage DC

Quatre batteries de golf de 6 volts câblées en banque de maison de 12 volts

Une batterie de démarrage de 12 volts

Voile/Mât/Gréement

Le Shannon 39 est gréé pour la croisière avec le gréement "Scutter". Elle a deux haubans de tête de mât. Un fixé à l'étrave et l'autre sur le bout-dehors.

Grand-voile avec 2 ris et lazy jacks

Génois 125%

Foc 100% comme neuf

Yankee 80% (2000)

2 unités d'enrouleur Selden

2 winches primaires auto-tailing Lewmar 54

2 winches secondaires auto-tailing Lewmar 40

Winch de grand-voile auto-tailing Lewmar 44

Winch de drisse/ris auto-tailing Lewmar 40

2 winches de drisse Anderson 18 sur le mât

Mât en aluminium Selden monté sur quille

Pont

GPS/traceur de cartes/radar monté dans le cockpit près de la descente. Il y a de grands placards de rangement à bâbord et à tribord. Deux réservoirs de propane de 10 lb sont situés sous le siège du barreur. Il y a 5 winches chromés qui ramènent les drisses de foc et de grand-voile au barreur pour faciliter la manœuvre. Un autre winch est sur le toit de la cabine pour la drisse de grand-voile et les lignes de ris. Une plateforme d'embarquement / échelle de bain se replie depuis le tableau arrière et comprend une douche de cockpit. Un palan de moteur de canot Edson est monté sur le côté tribord du cockpit. Lifesling monté sur le rail.

Direction à pied Edson

Bimini de cockpit

Dodger

Table de cockpit pliante en teck

Guindeau Lofrans Tigress

Haut-parleurs de cockpit étanches

Nouvelle bande bleue Awlgrip sur le haut de la coque

2 gilets de sauvetage

Filins de sécurité et longes

Pompe de cale manuelle Whale gusher

Cordes de quai

Pulpit d'étrave, rail de poupe, filins de sécurité et stanchions

Fenders

Ancre :

CQR 45 lb. 100 ft 3/8 chaîne BBB, 200 ft cordage en nylon

Claw 10 Kg. 20 ft 5/16 chaîne, 200 ft cordage en nylon

Ancre Danforth

Mécanique

Contrôles du moteur manuels dans le cockpit

Filtre à eau brute Groco

Compteur d'heures du moteur

Filtre à carburant

Pompe de cale

Système de refroidissement à eau douce

Réservoir de retenue

Alarme de température du moteur

Arrêt d'urgence du moteur

Vanne de coupure de carburant

Pompe de douche Whale