Seafarer 38
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XPrésenté par:
Yachts New England
États-Unis
Marque | Seafarer |
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Modèle | 38 |
Année | 1977 |
Condition | Occasion |
Prix | US$22 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 11.58 m |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | New London, Connecticut, États-Unis |
Longueur Hors Tout | 11.58 m |
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Bau | 3.18 m |
Toilettes Invités | 1 |
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Description
Ce Seafarer 38 de 1977 est un croiseur solidement construit, conçu par Bill Tripp, qui allie des lignes gracieuses à des performances en mer fiables. Avec une quille pleine et un gréement sloop équilibré, il offre une navigation fluide et confiante dans une large gamme de conditions, idéal pour la navigation côtière ou les voyages prolongés.
Le Seafarer 38 dispose d'un intérieur spacieux et traditionnel avec un riche travail du bois partout. L'agencement comprend un salon spacieux, une cuisine en U, une cabine avant V-berth privée et une salle de bain fermée avec douche. Un espace de rangement ample et une utilisation astucieuse de l'espace en font un bateau confortable pour vivre à bord ou pour des croisières de longue distance.
Sur le pont, son profil classique attire les regards dans chaque port. De larges passerelles latérales et un cockpit sécurisé offrent une sécurité en mer, tandis que son design de coque éprouvé offre un excellent suivi et une stabilité. Le gréement est simple et facile à gérer, même pour une navigation à équipage réduit.
Caractéristiques clés :
Coque en fibre de verre solide avec quille pleine
Design classique de Bill Tripp
Intérieur spacieux et chaleureux avec des finitions en bois de qualité
Confortables aménagements pour des croisières prolongées
Capacité offshore éprouvée
Prêt pour sa prochaine aventure
Que vous soyez un marin chevronné à la recherche d'un bateau capable pour la haute mer ou un passionné de yachts classiques, ce Seafarer 38 mérite un examen attentif. Il est à l'eau et prêt à naviguer vers son prochain chapitre.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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