Sam L. Morse Bristol Channel Cutter 28
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Infinity Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Sam L. Morse |
|---|---|
| Modèle | Bristol Channel Cutter 28 |
| Année | 2000 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$120 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Cotre |
| Longueur | 8.56 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | La Paz, Mexique |
| Longueur Hors Tout | 11.51 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8 m |
| Longueur pont | 8.53 m |
| Bau | 3.07 m |
| Tirant d'eau min. | 1.47 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 14000 livres |
| Lest | 4600 livres |
| Poids à sec | 14000 livres |
| Surface de voilure | 673 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30AE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2016 |
| Puissance | 30 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 244 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Lyle Hess |
|---|---|
| Fabricant | Sam L. Morse |
| Cabines d’invités | 1 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Réservoirs de carburant | 32 gal |
| Réservoirs à eau douce | 64 gal |
| Forme de la coque | Déplacement |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Si vous regardez cela, le Bristol Channel Cutter n'a pas besoin d'introduction.
Des reams ont été écrits sur ces bateaux légendaires. Si vous êtes intéressé par la VOILE DU MONDE, il n'y a pas de meilleur choix.
Ces bateaux légendaires sont rarement disponibles, avec seulement 128 construits. Et les bateaux plus récents sont encore plus rares.
Ce modèle est l'un des derniers produits par l'usine Sam L. Morse et a été TERMINÉ EN USINE EN 2000 !
Ceci n'est PAS un bateau terminé par un propriétaire. Ne confondez pas la valeur d'un bateau terminé en usine avec celle d'un bateau terminé par un propriétaire.
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NOUVEAU cordage d'ancre.
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Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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