Sabre Sabreline 43

Informations supplémentaires

AMÉLIORATIONS 2018 – 2025 :

25/05 Pompes à eau de mer du moteur principal bâbord et tribord reconstruites et entraînements de pompe remplacés

24/02 Simrad NSS16 Evo3 installé au poste de pilotage du flybridge

24/02 Remplacer les batteries de démarrage du moteur

24/05 Thermostats et joints des moteurs principaux bâbord et tribord remplacés

24/05 Nouvelle lumière d'ancre LED, antenne TV, Wave Rogue WIFI installée sur le mât

24/04 Refroidisseurs d'air de charge des moteurs principaux bâbord et tribord entretenus

24/01 Pompe à eau de mer du générateur remplacée

24/01 Accouplement de torsion de la boîte marine du moteur bâbord remplacé

23/12 Accouplement de torsion de la boîte marine du moteur tribord remplacé

23/11 Lignes de dérivation d'huile et de lubrification du moteur bâbord et tribord remplacées

23/11 Nouvelle éclairage LED dans le salon

23/05 Nouvelle pompe de circulation d'eau de mer pour la climatisation

23/04 Installer un contrôleur de charge solaire, un écran tactile, une entrée de panneau solaire étanche pour l'onduleur/maison

batteries.

23/04 Installer des déconnecteurs DC pour l'onduleur, les moteurs/générateurs, les chargeurs et le système solaire

pour permettre une déconnexion complète et totale de tous les systèmes DC de toutes les batteries pour le stockage à sec.

23/04 Installer le système de démarrage automatique du générateur Xantrex AGS, démarrage automatique si l'onduleur/banque de maison

tombe en dessous du seuil de tension et qu'aucune alimentation à quai n'est présente.

23/03 Remplacer les batteries de l'onduleur/maison, 4 8d Mastervolt AGM 12v 270Ah Super

23/02 Remplacer le turbo tribord

23/01 Révision et mise à niveau de la boîte marine tribord ZF280a

21/12 Remplacer les lignes de filtre à huile montées à distance tribord

21/11 Installer le nouveau Simrad SI42 sur le flybridge, remplace le Raymarine Tridata

21/05 Révision et mise à niveau de la boîte marine bâbord ZF280a

21/05 Remplacer l'alternateur tribord, mis à niveau vers Delco 24Si 175 amp Continué à la page 2

AMÉLIORATIONS 2018 – 2025 : suite...

20/06 Remplacer le chauffe-eau

20/02 Installer un nouveau Simrad NSS12 au poste de pilotage supérieur. Radôme Simrad 4G Broadband sur le mât

19/11 Installer un chargeur de batterie de démarrage dédié au moteur

19/05 Remplacer les tuyaux d'échappement du moteur des silencieux/séparateurs d'eau aux sorties de la coque arrière

19/04 Installer Simrad NSS9 au poste de pilotage inférieur

19/02 Remplacer le revêtement de plafond du salon et de la cabine avant

18/08 Remplacer les anciens VHF par de nouvelles unités ICOM M605 au poste de pilotage supérieur et inférieur

18/05 Remplacer le revêtement de plafond de la cabine arrière

Hébergements

HULL & DECK :

· Coques et ponts Awlgripped bleus Aristo de 2006.

· Superstructure Awlgrip de 2013.

· Caprails et sourcils en teck vernis haute brillance.

· Plateforme de baignade en teck.

· Lavage de l'ancre à l'eau salée à l'avant.

· Guindeau électrique Muir avec commandes aux deux postes de pilotage, télécommande sur le pont avant et interrupteurs au pied.

· Douche d'eau douce chaude et froide à l'arrière.

· Davits pour annexe St. Croix.

ENGINE & MECHANICAL :

· Moteurs diesel Yanmar 6CXM-GTE 465 hp jumelés, continuellement mis à jour, réparés et entretenus.

· Environ 3670 heures.

· Révision complète en 2007 à 2200 heures.

· Transmissions ZF IRM 220A.

· Joint d'arbre PSS sans goutte.

· Huile moteur changée le 25/05.

· Propulseur d'étrave Sidepower avec batterie séparée.

ÉLECTRIQUE :

· Générateur Northern Lights 12kw (environ 900 heures).

· Batteries de maison AGM 4-8D de 2023.

· Batteries de démarrage AGM 2-4D de 2025.

· Systèmes de batterie séparés par des interrupteurs afin que chaque système puisse être éteint individuellement.

· 1 batterie de démarrage AGM pour générateur.

· Chargeur/inverseur de batterie Prosine.

· Système 12V pour changer l'huile moteur et l'huile du générateur et le fluide de transmission.

ACCOMMODATIONS :

· Capacité d'accueil de six personnes.

· Cabine d'invité à l'avant avec lit queen au centre.

· Salle de bain d'invité/jour à tribord avec WC Vacuflush, coiffeuse et grande douche.

· Cuisine à bâbord.

· Trois marches menant au salon principal.

· Coin repas/table de carte à bâbord ; poste de pilotage inférieur à tribord.

· Portes coulissantes vers les ponts latéraux, bâbord et tribord.

· Chaise du pilote convertible en grand comptoir.

· Centre de divertissement à bâbord avec deux grandes bibliothèques.

· Banquette en U à tribord avec table à manger/cocktail hi/lo.

· Accès au pont depuis le salon par l'escalier arrière.

· La cabine du propriétaire est à l'arrière avec un lit queen au centre.

· La salle de bain du propriétaire est à tribord avec WC Vacuflush, coiffeuse et douche séparée.

· Le travail de menuiserie en dessous des ponts est magnifique, avec du cerisier verni de qualité Sabre et des sols en teck et en houx vernis partout.

SALON :

· Tissu Ultrasuede.

· 2 chaises de directeur en teck.

· Stores Oceanair personnalisés sur les fenêtres avant.

· Rideaux et stores vénitiens partout.

· Étagères personnalisées et armoire de rangement.

· Écrans pour les deux portes.

· 3 zones de climatisation Cruiseair – chaleur (salon principal, cabine arrière, avant/cuisine).

· Lampes de lecture personnalisées.

· Coussins personnalisés avec tissu pour compléter les rideaux.

CUISINE :

· Cuisinière/ four/ grill Force 10 à 3 feux au propane.

· Réfrigérateur et congélateur Sub Zero (2 unités).

· Compresseur de congélateur installé en 2025.

· Éviers doubles en acier inoxydable.

· Four à micro-ondes.

· Grille-pain/four.

· Placards à casseroles personnalisés.

ÉLECTRONIQUE :

Poste de pilotage supérieur :

· Unité Radar/GPS Simrad 2024.

· Pilote automatique Simrad AP 22.

· Raymarine vitesse/profondeur/journal.

· Nouvelle radio ICOM.

· Système d'intercom à 3 stations.

· Projecteur à main haute puissance DC.

Poste de pilotage inférieur :

· Unité Radar/GPS Simrad 2024.

· Nouvelle radio ICOM.

· Compteur de vitesse/profondeur/journal Raymarine (lié au supérieur).

· Pilote automatique Simrad AP22 (lié au supérieur).

· Nouvelle télévision à écran plat et antenne spéciale.

· Lecteur DVD.

· Lecteur AM/FM/DC.

· Récepteur de réseau Wifi.

· Enceinte complète en Sunbrella/polycarbonate sur le flybridge.

· Chaises de pilote et de coéquipier Arrigone personnalisées.

· Ancre Delta Fast-set de 44 lb avec 150' de chaîne de 3/8 sur rouleau.

· Ancre Fortress de 32 lb.

· Ancre en acier de 40 lb avec 40' de chaîne et 150' de cordage en nylon.

· Ancre Fortress de 15 lb avec 20' de chaîne et 70' de cordage en nylon.

· Annexe RIB.

· Hors-bord de 9,9 hp à 4 temps.

· Système MOB.

· Mât de drapeau en acajou de 6' personnalisé.

· Gril à propane en acier inoxydable sur le rail arrière.

· Filtre spotless pour lavage.

· Câble de 70' 50 amp.

· Système Glendinning Cablemaster.

· Câble d'alimentation de 40' 30 amp.

· Assortiment de "pigtails" et d'adaptateurs.

· 4 pompes de cale électriques.

· Isolateur de zinc saver.

· Système d'extinction automatique avec double surpresseur.

· Outils et pièces de rechange.

· 2 nouveaux refroidisseurs.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.