Sabre SABRE 425

Informations supplémentaires

Hébergements

En commençant par le Bow, se trouve le grand Vee Berth avec des étagères pratiques de chaque côté de la couchette, un grand hublot au-dessus de la couchette et deux petits hublots de chaque côté de l'entrée, plus un hublot ouvrant juste en dessous du hublot. La zone sous l'extrémité avant du Vee sert de coffre à voiles. Il y a un placard suspendu et un bureau à 3 tiroirs du côté tribord de l'entrée et un siège de coiffure et des armoires à bâbord.

Le Saloon est lumineux et aéré avec une zone de repas en forme de "L" à bâbord qui se transforme en couchette double. La table se plie et se range contre la cloison lorsqu'elle n'est pas nécessaire. Il y a un canapé droit en face à tribord, suffisamment long pour servir de couchette simple. Une combinaison d'étagères et d'armoires au-dessus des deux canapés offre beaucoup de rangement.

La Station Nav orientée vers l'arrière est derrière le salon à tribord et dispose d'un grand bureau avec 4 tiroirs offrant un espace pour toutes vos affaires.

L'entrée de la Tête est juste derrière à tribord. Il y a beaucoup d'espace avec un lavabo, des toilettes et une zone de douche séparée. Le placard humide est situé derrière les toilettes. Elle est lumineuse avec une bonne ventilation grâce à un hublot fixe ainsi qu'un hublot ouvrant et un hublot.

La Galley est à bâbord avec beaucoup de rangement et d'espace de comptoir. Elle dispose de 2 étagères avec des portes coulissantes le long du côté de la coque, d'un banc de 3 tiroirs et d'une armoire sous le comptoir. Elle est équipée d'un réchaud/four à propane à 4 feux, d'un réfrigérateur/congélateur de bonne taille et de deux éviers profonds. Vous avez beaucoup d'espace pour stocker, préparer et nourrir votre équipage affamé. Il y a une poubelle astucieuse accessible par un couvercle dans le comptoir. Un hublot fixe et un hublot ouvrant fournissent lumière et ventilation.

Le Compartiment Moteur bien isolé est caché sous les éviers doubles avec un accès sur le côté tribord et bâbord.

Le Compagnonway à 4 marches est centré entre la cuisine et la station nav et est facilement accessible depuis le Cockpit.

Le Quarterberth est derrière la cuisine à bâbord et est suffisamment grand pour qu'un couple puisse y dormir confortablement. Il est bien ventilé avec 3 hublots ouvrants et un hublot ouvrant. Il y a beaucoup de rangement avec une étagère pleine le long du côté de la coque à bâbord et une plus petite étagère à tribord, couplée avec 2 grandes armoires, 4 cubies avec des portes à abattre à l'entrée. Il y a encore plus de rangement sous la couchette. Intégré à l'arrière du compagnonway faisant face à la couchette, il y a encore plus d'étagères et une armoire.

Le Sabre 42 offre à la fois beaucoup d'espace et de rangement.

• Plancher en Teck et Holly
• Réchaud à propane à 4 feux et four
• Coussins de salon en Ultrasuede
• Écrans partout
• Dodger
• Bimini
• Couverture de voile Stack Pack
• Couverture d'hiver

Électronique

B & G Zeus Chartplotter (2018)

B & G Radio VHF avec DSC & AIS-RXTX (2018)

Réseau NMEA 2000 (2018)

B & G Vent et Profondeur

Électrique

Propulseur d'étrave

Muir Windlass

Le Sabre 425 dispose à la fois d'une alimentation à quai de 110 volts et de systèmes électriques de navire de 12 volts.

Climatisation réversible et chauffage

Alternateur de 90 Ampères et régulateur de tension Balmar MC-614

Chargeur intelligent

Nouvelle batterie de démarrage (2025)

Réfrigération Adler Barbour

Voiles & Gréement

Grand-voile à lattes complètes en laminate Elvstrom Cruise (2019)

Génois à enrouleur Elvstrom 135% (2019)

Enrouleur Harken

Rail solide avec chariots en acier inoxydable

Couverture de voile Stack Pack

Winches principaux électriques à vitesse variable Anderson 52 STE (2017)

Backstay hydraulique reconstruit (2017)

Hélice Max à 3 pales

Ancre Claw avec 200' de chaîne

Moteur

Nouveau moteur diesel Westerbeke 55D - 48hp avec 707 heures (2012)

Nouvelle transmission (2012)

Nouveaux supports de moteur

Arbre CV et palier de poussée Aqua Drive

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ou garantir l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.