Sabre Cockpit Motor Yacht
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Rubicon Yachts
États-Unis
| Marque | Sabre |
|---|---|
| Modèle | Cockpit Motor Yacht |
| Année | 1997 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$295 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Vedettes de croisière |
| Longueur | 14.33 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Emeryville, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.48 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.8 m |
| Longueur pont | 14.02 m |
| Bau | 4.57 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Relevé de varangues | 14° |
| Poids à sec | 43000 livres |
| Hauteur sous barrot | 1.98 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar Diesel |
| Modèle de moteur | 3126B |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1997 |
| Puissance | 420 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1300 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar Diesel |
| Modèle de moteur | 3126B |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 1997 |
| Puissance | 420 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 1300 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Architecte | Sabre Design Team |
|---|---|
| Fabricant | Sabre Yachts - Casco ME |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 550 gal |
| Réservoirs à eau douce | 250 gal |
| Réservoirs eau noire | 75 gal |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
MANTRA représente une opportunité d'acquérir un magnifique Sabreline 47' détenu dans une LLC à actif unique.
Le Sabreline 47 Cockpit Motor Yacht était un yacht de production semi-personnalisé en édition limitée très réussi, avec plus de quarante construits à Casco, dans le Maine. L'un des yachts à moteur de style downeast les plus populaires sur le marché. Son allure robuste, son intérieur magnifique et son style classique la distinguent des autres yachts de sa catégorie. Confortable dans des conditions difficiles en mer et capable de naviguer en douceur à des vitesses de pointe de 18 à 20 nœuds, ce yacht a acquis une réputation de navigabilité, de fiabilité, de sécurité et de confort.
Le yacht dispose d'une coque en V profond modifiée avec un angle de déadrise de 14 degrés à la poupe. Des chines larges avec un léger angle vers le bas aident à la mettre rapidement sur le plan. De longues rails de pulvérisation gardent son pont et son pare-brise au sec. Contrairement à certains yachts de pêche qui peuvent lui ressembler, le 47 est un performer énergique quand vous en avez besoin. De nombreux plaisanciers ont commencé à reconnaître les avantages d'une meilleure performance. Lorsque l'itinéraire de la journée nécessite une longue course, le Sabreline 47 peut couvrir la distance en beaucoup moins de temps. Si un week-end est tout le temps dont vous disposez, il y a beaucoup plus de destinations à voir à des vitesses plus élevées. Si le temps se gâte rapidement ou que les conditions se détériorent, il est agréable de pouvoir faire naviguer le yacht plus vite pour rendre l'équipage plus à l'aise et le voyage aussi court que possible. En réduisant à une vitesse de pêche de 8 nœuds, elle a une autonomie de 865 miles en brûlant 5 GPH.
Le Sabre 47 offre le meilleur en matière de matériel et de design de pont. De larges ponts latéraux avec de grandes mains courantes en acier inoxydable ajoutent à la beauté et à la fonctionnalité de son pont.
La cabine arrière des propriétaires est immense avec un lit queen au centre, de nombreux rangements et un accès direct au cockpit. Les deux cabines privées disposent de grandes salles de bains attenantes avec douches séparées. La salle de bains avant a même un lave-linge et un sèche-linge dissimulés dans un placard adjacent à la douche.
La salle des machines est très spacieuse et l'accès à tous les côtés des moteurs et autres composants est excellent. Une autre caractéristique remarquable est le grand Fly Bridge et le pont soleil arrière avec rangement pour le canot et un davit. Le cockpit est excellent pour l'embarquement, la manipulation des cordes, la pêche et la baignade depuis la plateforme.
- Propriété LLC - Contactez votre professionnel de la fiscalité pour des avantages spécifiques
- Enceinte de Flybridge personnalisée neuve 2025
- Autopilote Garmin 2024
- Nouvelle machine à glaçons Isotherm 2024
- Magnifique coque Awlgrip bleu drapeau récente
- Puissance diesel Caterpillar à faible heure (Port 1319 - Stbd. 1313)
- Traceurs de cartes GPS Garmin 7610 - Poste inférieur et poste de Flybridge
- Système de chauffage central au diesel Espar
- Lave-linge et sèche-linge (unités séparées)
- Service complet récent du moteur et du générateur
- Intérieur spacieux et confortable en cerisier américain
- Canot avec un nouveau moteur hors-bord installé sur la cabine de tronc et déployé avec un davit. (Le canot n'est pas immatriculé)
Générateur
- Groupe électrogène Westerbeke 8KW dans un boîtier insonorisé avec une nouvelle batterie de démarrage (2025)
Système de chauffage
- Système de chauffage diesel central Espar
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. L'acheteur doit supposer que les éléments à bord du navire au moment de la visite, mais non spécifiquement listés sur cette fiche de spécifications, ne sont pas inclus dans la vente du yacht, et doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. L'acheteur assume la responsabilité de vérifier toutes les vitesses, consommations, capacités et autres mesures contenues dans le présent document et fournies autrement, et accepte d'instruire son expert pour confirmer ces détails avant l'achat. Ce navire est soumis à des ventes, des changements de prix et d'inventaire, et à un retrait du marché sans préavis.
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