Sabre 48 Flybridge Sedan
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Wellington Yacht Partners, LLC
États-Unis
| Marque | Sabre |
|---|---|
| Modèle | 48 Flybridge Sedan |
| Année | 2018 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$1 349 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Downeast |
| Longueur | 14.63 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Hampton, Virginia, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 14.63 m |
|---|---|
| Bau | 4.67 m |
| Tirant d'eau max. | 1.24 m |
| Tirant d'eau min. | 1.24 m |
| Déplacement | 39500 livres |
| Poids à sec | 39500 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D8 IPS 700 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2018 |
| Puissance | 550 hp |
| Localisation | Bâbord |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 973 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D8 IPS 700 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2018 |
| Puissance | 550 hp |
| Localisation | Tribord |
| Matériau de l'hélice | Acier inoxydable |
| Heures de moteur | 973 |
| Architecte | Sabre Design Team |
|---|---|
| Fabricant | Sabre |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 526 gal |
| Réservoirs à eau douce | 160 gal |
| Réservoirs eau noire | 70 gal |
| Forme de la coque | Coque en V modifiée |
Description
Le Sabre 48 Fly Bridge est la combinaison parfaite du style traditionnel Downeast avec l'espace et la visibilité d'un fly bridge. Ce bateau dispose d'un hardtop de flybridge supplémentaire et d'une enclosure complète, étendant l'espace de vie à l'intérieur comme à l'extérieur. Le Sabre 48 Fly Bridge offre des vues inégalées en navigation et des lignes de vue dégagées lors de l'accostage. Le flybridge fournit un espace engageant pour des repas et des divertissements en plein air, avec un second poste de pilotage complet incluant un contrôle par joystick. En tant que tel, le flybridge est un ajout pratique et élégant à la série réussie Sabre 48 Salon Express. Les escaliers en spirale menant du cockpit au pont offrent sécurité lors de la montée et de la descente avec des marches complètes et des poignées partout où elles sont nécessaires.
Le Freedom Lift déploiera facilement un annexe pour explorer des mouillages éloignés ou une sortie à la plage. Un riche plancher en teck recouvre la plateforme ainsi que votre cockpit et vos escaliers. Le coin salon en forme de L et la table constituent un merveilleux espace de détente au soleil ou sous le Sureshade électrique rétractable du cockpit. Depuis le cockpit, vous pouvez monter au pont ou continuer à travers la porte SS vers le salon. En montant les escaliers en spirale vers le pont, vous trouverez un poste de pilotage très bien aménagé. Les sièges sont confortables pour 5 à 6 invités afin de profiter d'une vue panoramique magnifique. Ce bateau dispose d'un hardtop en fibre de verre supplémentaire, avec une enclosure sur trois côtés et un éclairage intégré.
Depuis le cockpit, vous avez accès aux larges passerelles latérales vers l'avant. Ici, vous trouverez un coussin de détente de proue attaché pour vous relaxer avec accès aux coffres de rangement et au guindeau.
En entrant dans le salon, il y a un coin salon en forme de L à tribord avec une belle table en teck incrustée. À bâbord se trouve un canapé-lit intégré qui se déplie pour accéder à la troisième cabine en dessous. Ici, vous trouverez le lave-linge et le sèche-linge, un établi intégré avec un congélateur Vitrifrigo en dessous, et une unité de tiroirs. Dans la station de pilotage, côté tribord du salon, vous avez des sièges Stidd doubles et un ensemble complet d'écrans et d'électronique Garmin à portée de main. Une porte latérale facilite l'accès au quai. En face du poste de pilotage et une caractéristique signature de ce design se trouve un mini canapé L surélevé qui constitue un coin parfait pour se détendre et un excellent perchoir pour garder un second œil à l'avant lors de la navigation.
Quelques marches plus bas se trouve la cuisine équipée d'un réfrigérateur-congélateur debout, d'un micro-ondes à convection, d'un évier en inox, d'une plaque de cuisson en verre et de nombreux espaces de rangement pour le chef gourmet.
Juste en face de la cuisine se trouve la cabine principale. C'est véritablement une suite principale, comprenant un lit queen en îlot transversal, des portes d'entrée Shoji avec un éclairage diffusé Shoji provenant de la lumière de hublot au-dessus du lit, des placards et un ensemble de tiroirs de commode.
La salle de bain attenante dispose d'une cabine de douche séparée avec un siège et une porte en plexiglas.
À l'avant, vous avez une autre salle de bain à bâbord, qui fait également office de salle de bain de jour mais peut être fermée avec un accès privé à la suite d'invités à l'avant. Encore une fois, ici se trouve un lit queen en forme de coin. L'éclairage encastré fourni est complété par une bonne lumière naturelle. Des placards et des tiroirs offrent à vos invités de nombreuses options de rangement.
OPTIONS NOTABLES
- Cockpit Sureshade
- Freedom Lift
- Hardtop de flybridge et enclos à 3 côtés
- Seakeeper 5
- Volvo D8 IPS 700, 550ch
- Système de positionnement dynamique Volvo DPS avec récepteur GPS dédié
- Canapé en L surélevé dans le salon en face du poste de pilotage
- Gril électrique de flybridge et tiroir réfrigérateur en acier inoxydable
- Électronique Garmin
- Machine à glaçons au poste de pilotage
- Troisième cabine avec lit superposé et contrôles climatiques
- Lave-linge et sèche-linge - unités autonomes dans la troisième cabine
- Tiroirs de congélateur supplémentaires dans la troisième cabine
ÉLECTRONIQUE
- Volvo Glass Cockpit (4) Écrans Multifonctions Garmin 8617
- Radar Garmin
- (2) VHF Garmin en dessous, (2) sur le pont
- Sondeur de Profondeur / Détecteur de Poissons Black Box
- Affichage SeaKeeper
- Contrôles de Projecteur
- Anémomètre
- Affichage Volvo supplémentaire
- Contrôle de Stéréo Fusion
- Affichage de Profondeur / Vitesse séparé
HELM DECK
- Commandes électroniques à levier unique Volvo
- Essuie-glaces triples avec lave-glaces
- Compas Ritchie
- Commandes à interrupteur pour klaxon, feux de navigation, feu d'ancre, ventilateur de salle des machines et équipements optionnels
- Volant en teck sur mesure Stazo de 400 mm avec barre inclinable et logo Sabre
- (2) Sièges de barre série N Stidd avec tissu Ultraleather montés sur une boîte
- Commandes de backbone NMEA
GALERIE
- Plan de travail en surface solide
- Évier en acier inoxydable sous plan avec couvercle et robinet escamotable
- Table de cuisson à induction à commande tactile
- Distributeur de savon
- Réfrigérateur debout en acier inoxydable Isotherm (haut) et congélateur
- Micro-ondes à convection avec façade en acier inoxydable
- Tiroirs et casiers de rangement sous le plan de travail
- Poubelle intégrée. Bac de recyclage sous les marches
PONT FLY
- Escalier courbé en acier inoxydable avec des marches en composite tournant à 90 degrés avec des mains courantes sur toute la longueur
- Par-brise Venturi
- (2) Chaises Stidd sur une boîte au poste de pilotage
- Grand canapé en U à bâbord avec rangement en dessous
- Grande table pliante avec rail de mer en dessous
- Commandes de moteur Volvo, y compris joystick
- Grand panneau pour l'électronique de navigation
- Réfrigérateur AC/DC de style tiroir
- Mât radar optionnel
CABINES
Cabine principale
- Lit en îlot spacieux avec agencement transversal et garniture laminée
- Plafond de hublot de coque
- Portes de couloir et de placard de style Shoji
- Panneaux de moustiquaire de style Shoji
- Plafonds en cerisier
- Tiroirs sous le lit et dans la cloison à l'arrière du lit
- (2) Placards suspendus à l'avant et à l'arrière du lit
- Sol en teck et houx
- Panneaux de plafond insonorisants en tissu doux
- Porte coulissante vers le compartiment de la salle de bain principale
Cabine d'invités
- Lit en îlot spacieux, avec garniture laminée
- Plafonds en cerisier
- Tiroirs sous le lit, grille de retour d'A/C à côté
- Placards de rangement, tiroirs et étagères
- Sol en teck et houx
- Panneaux de plafond insonorisants en tissu doux
- Porte coulissante vers le couloir
- Accès privé à la salle de bain et à la douche avant
HEADS
Toilettes Principales
- Accès privé depuis la cabine principale
- Carrelage sur mesure dans les toilettes et le sol de la douche
- Évier en verre de style vaisseau
- Finition brillante sur le comptoir en cerisier massif
- Meuble sous l'évier
- Rangement à tribord
- Miroir au-dessus du meuble, encadré en cerisier
- Cabine de douche séparée avec cloison pliante en verre et mur d'accent en carrelage en verre à l'intérieur
- Pompe de relevage électrique pour la douche
- Hublot ouvrant vers le pont latéral
- Trappe de pont avec store/écran au-dessus
- Souffleur de ventilation
- Barres à serviettes en acier inoxydable
Toilettes Invités
- Évier sous plan en acier inoxydable
- Cabine de douche avec siège et rangement à tribord
- Eau chaude et froide sous pression
- Pompe de relevage électrique pour la douche
- Armoires de rangement
- Plan de toilette en surface solide avec bord arrondi
- Barres à serviettes
- Distributeur de savon
- Miroir encadré en bois de cerisier au-dessus de l'évier
- Souffleur de ventilation
HULL
- Conception de coque à planing en "V" modifié, avec tunnels de propulsion peu profonds
- Deadrise de 14º à la poupe, deadrise de 23º au milieu du navire
- Gelcoat blanc ISO NPG avec résine de soutien en vinyleester
- Fond, côtés et tableau arrière en verre E biaxial infusé de résine avec noyau en mousse Corecell SAN
- Système de longerons en verre E biaxial avec noyau en mousse
- Plateforme de baignade en verre E infusé de résine avec antidérapant moulé
- Strakes de frottement sur les côtés de la coque
- Rail de frottement en PVC blanc avec capuchon en acier inoxydable
- Peinture (uréthane) sur le haut du double boot
- Rayure en creux dorée
DECK
- Gelcoat ISO NPG
- Résine VIP infusée en verre E biaxial avec noyau en balsa
- Surfaces de pont anti-dérapantes moulées
- Porte de descente à tribord
- Fenêtres coulissantes dans le salon sur les côtés de la cabine
- Fenêtre à ouverture électrique dans le panneau arrière du salon
- Porte d'accès à charnière vers le pont latéral au poste de pilotage
- Porte de tableau arrière affleurante, s'ouvrant vers l'extérieur, avec loquet
- Compartiment d'ancre avec loquet à claquement
- Grand hublot d'accès au lazaret/salle des machines dans le sol du cockpit avec loquets de compression
- Système SureShade au-dessus du cockpit
CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES
Propulsion
- Jumeaux Volvo Penta IPS15-700 (D8-550 HP)
- Alternateurs de 120A, 12V par moteur
- (2) Silencieux à dérivation d'échappement
- Souffleur de salle des machines
- Conduits de ventilation de la salle des machines
- Sol de la salle des machines avec anti-dérapant en FRP
- Salle des machines en gelcoat blanc
- Barrière acoustique en mousse avec face en Mylar
- Système de direction et de trim
- Volvo IPS, avec un joystick
- Contrôle de trim Interceptor
- Autopilote intégré au système Volvo
- Système de positionnement dynamique avec GPS et récepteur dédié
Système de carburant
- (2) Réservoirs de carburant diesel de 263 USG bâbord et tribord
- Filtres à carburant Racor doubles avec sondes d'eau dans le carburant
- (2) Plaques de remplissage de pont de 2” “Diesel”
SYSTÈMES ÉLECTRIQUES
Système 12 Volt DC
- Deux batteries de démarrage moteur AGM de groupe 31
- (4) Batteries de service à cycle profond
- Batterie de démarrage de générateur AGM de groupe 24
- Interrupteurs de batterie de contrôle à distance avec commandes au poste de pilotage
- Interrupteur de crossover de batterie d'urgence manuel
- Distribution de disjoncteur principal illuminée
- Moniteur de batterie numérique
- Éclairages LED haute puissance dans le plafond
- Éclairage à bande LED à des emplacements appropriés
- Éclairage LED dans la salle des machines
- Feux tricolores au-dessus de la station de pilotage, rouge, blanc, bleu
- Éclairages de courtoisie dans le cockpit
- Fil en cuivre étamé de qualité marine partout
- Chargeurs USB 12VDC au poste de pilotage et dans toutes les cabines
Système électrique 120 Volt
- Générateur Onan 13,5 kW
- Affichage de la série E Onan
- Batterie de démarrage dédiée
- Silencieux à goutte d'eau
- Filtre d'admission d'eau de refroidissement
- Protection acoustique
- Interrupteur de transfert
- Service d'alimentation à quai de 50A sur 70 pieds avec Glendinning Cablemaster
- Transformateur d'isolement
- Panneau de distribution de disjoncteur principal illuminé
- Moniteur de système AC numérique
- Prises protégées GFCI 120V dans chaque cabine et salle des machines
- Chargeur de batterie 50 ampères, 3 banques
- Chauffage/climatisation à cycle inversé avec 4 zones
- 10K BTU dans la cabine avant
- 10K BTU dans la cabine principale
- 16K BTU dans la cuisine
- BTU dans le salon principal
- Optionnel 6K BTU dans les quartiers d'équipage
OPTIONS SUPPLÉMENTAIRES
- Couleur anti-dérapante Smoke (ponts avant et latéraux, cockpit arrière et zone encastrée de la plateforme de baignade) avec gelcoat Sport White et maison
- Fly Bridge avec escaliers en spirale, banquette en U, table pliante en teck haute brillance, siège de barre Stidd et commandes moteur dupliquées
- Rail de protection à l'avant de la plateforme de baignade en noir
- Table de cockpit en teck sur mesure
- Projecteur orienté vers l'arrière sous le hard top du flybridge au-dessus de la porte arrière
- Support de mât de drapeau amélioré et plus sécurisé avec goupille de libération rapide pour sécuriser le mât de drapeau
- Couleur SureShade ; Huître
- Table et piédestal du Fly Bridge identiques au piédestal et à la table de taille standard du cockpit
- Pack Volvo avec (2) D8 IPS 700, 550 ch, au lieu des transmissions Cummins Zeus
- Volvo Automatic Interceptor Trim Tabs, 900 mm
- Protection active contre la corrosion Volvo
- Système de positionnement dynamique
- Autopilote Volvo intégré dans les affichages de barre
- Conduite par joystick avec le joystick sur l'accoudoir Stidd
- Vitesse lente, levier unique et logiciel de contrôle de croisière
- Bypass d'échappement Volvo Clear Wake
- Récepteur GPS Garmin
- (4) Volvo/Garmin 8617 MFD Volvo avec lecteur de carte SD Garmin séparé
- Joystick Volvo sur le flybridge sur le panneau plat tribord du siège de barre
- Seakeeper 5 installé dans la salle des machines avant
- Système de changement d'huile Reverso
- Purificateur d'eau Seagull unique sur l'eau froide de la cuisine relié à un robinet séparé
- Purificateur d'eau Seagull unique sur le fabricant de glace (optionnel)
- Option de retour d'eau brute AC (eau douce)
- Élévateur hydraulique pour le hublot de la salle des machines
- Étagère de rangement au-dessus du Seakeeper
- Onduleur/chargeur 3000 watts onde sinusoïdale vraie avec télécommande
- Système d'aspiration central avec (2) prises et un tuyau extensible de 32'
- Klaxons triples chromés Kahlenberg
- Projecteur à double faisceau monté à l'avant du flybridge
- Prise 120VAC à l'intérieur du petit cabinet au-dessus du plan de travail devant l'évier pour une cafetière (dans la cuisine)
- Affichage Volvo-Garmin 7607
- Vanne électrique à distance Forespar pour la vanne de décharge des déchets à travers la coque au lieu de la vanne standard ; interrupteur au panneau électrique
- (2) Haut-parleurs dans le cockpit
- (2) Haut-parleurs dans le salon principal du flybridge
- (2) Haut-parleurs sur le flybridge
- (2) Haut-parleurs dans la cabine principale
- Entrée de câble TV à la poupe avec câblage mené à la zone dans la cabine principale où les appareils électroniques sont généralement installés
- Tout le matériau de plafond : Lighthouse, Snow White
- Carrelage de sol de la tête des invités 1" Hexagone Snow Leopard
- Porte Shoji vers la cabine avant
- Couverture en tissu amovible pour le port de coque de la cuisine avec aimant
- Marche sous la porte de barre, à l'intérieur de la cabine
- Fabricant de glace dans le cabinet sous les sièges de barre
- Table du salon principal
- Support à tasse unique sur le plat hors-bord du volant à la barre
- Établi dans les quartiers de l'équipage / salle de service / troisième cabine
- Lave-linge Splendide & sèche-linge séparé côte à côte dans les quartiers de l'équipage avec deux tiroirs en dessous
- Congélateur/unité de tiroir de congélateur Vitrifrigo sous l'établi à tribord
- Barre de suspension du mur bâbord au mur tribord
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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