Sabreline 36 Flybridge

Aperçu du navire

Le Sabreline 36 Flybridge était un yacht de production en édition limitée très réussi de Sabre Yachts. Construit sur la coque éprouvée du Sabreline 36 MKII Express, il a un angle de déadrise de 18 degrés à la poupe, de larges chines et des rails de spray. Le Sabreline 36 Flybridge s'élève facilement sur un plan et offre l'une des navigations les plus sèches et les plus confortables que l'on puisse trouver dans cette taille et ce type de yacht à moteur.

L'intérieur est aménagé en cerisier américain verni avec un sol de cabine en teck et holly.

En commençant par l'avant, la cabine avant offre un agencement en V avec un grand couchage confortable avec plusieurs espaces de rangement en dessous, un grand placard, un miroir de pleine longueur et des étagères avec des placards de chaque côté au-dessus du couchage. Il y a un accès direct et privé à la tête.

Juste à l'arrière de la cabine avant, sur tribord, se trouve une salle de bain complète avec un MSD électrique Jabsco, un meuble-lavabo en surface solide avec rangement derrière, un hublot ouvrant et un portlight, et une grande cabine de douche avec siège. La salle de bain peut être accessible par des portes dans la cabine avant et la cuisine.

Juste à l'arrière de la cabine avant, sur bâbord, se trouve une cuisine complète. La configuration de la cuisine en bas est bien éclairée, spacieuse et bénéficie de la lumière naturelle venant d'en haut à travers les fenêtres du salon. Le cuisinier et les invités peuvent facilement maintenir un contact visuel. La cuisine est équipée pour la croisière. Un réfrigérateur sous le comptoir, un micro-ondes à convection, une plaque de cuisson en céramique et un évier double en acier inoxydable avec robinet mélangeur à levier unique, fournissent tous les outils nécessaires pour préparer de bons repas à bord. Le rangement est abondant sous le comptoir, dans les armoires de rangement à portes persiennes à l'extérieur de l'évier et dans les armoires orientées vers l'avant à côté du micro-ondes.

Au milieu se trouve le grand salon ouvert et aéré. Cette zone entière est entourée de grandes fenêtres ouvrantes offrant une lumière exceptionnelle et une vue dégagée de tout autour du yacht. Le poste de pilotage inférieur bien équipé est à tribord à l'avant et dispose d'une porte vers le pont latéral tribord pour un accès facile. À bâbord se trouve une table de navigation et à l'arrière de celle-ci, un canapé en L avec table. En face, à tribord, se trouve le centre de divertissement.

Sur le pont, vous constaterez que la sécurité et la sûreté étaient la préoccupation principale de chaque décision de conception. Les marches vers les ponts latéraux sont encastrées afin de ne pas voler d'espace précieux au sol du cockpit. Les ponts latéraux sont également encastrés et de grandes mains courantes en acier inoxydable 316 offrent un passage sûr et facile du cockpit au pont avant. À l'avant, il y a une plateforme avec un guindeau d'ancre et de grands placards pour le rangement des lignes d'amarrage et des pare-battages.

Le cockpit est conçu pour la détente et la socialisation. Une porte battante à la poupe s'ouvre sur la plateforme de baignade pour un accès facile au canot ou à l'échelle de baignade télescopique en acier inoxydable. Trois grandes trappes de lazarette avec vérins à gaz s'ouvrent pour explorer de grands espaces de rangement sous le cockpit. Il y a un bar humide dans le cockpit, un éclairage de courtoisie et de magnifiques bordures en teck. Les escaliers menant au pont de commandement sont encastrés dans l'arrière de la cloison du salon et sont légèrement inclinés pour être confortables à monter et à descendre.

Le pont de commandement, avec bimini et enclos sur mesure, est équipé de sièges de barre Stidd assortis, récemment ajoutés, et d'un banc à l'arrière. Le tableau de bord est équipé d'un ensemble complet de commandes moteur et d'instruments de navigation et d'électronique améliorés.

Électronique - Poste de barre inférieur

• Affichage multifonction Raymarine E80
• Radar à réseau fermé Raymarine
• Profondeur Raymarine ST60+
• Pilote automatique Raymarine Smart Pilot avec télécommande S100
• VHF Horizon Intrepid
• Compas Ritchie Powerdamp
• Clé d'allumage et panneau de démarrage
• Indicateurs pour tachymètre et compteur d'heures, voltmètre, pression d'huile moteur et de transmission,
• température de l'eau de refroidissement et niveau de carburant
• Système d'alarme moteur pour température de l'eau et pression d'huile
• Contrôles de tab de trim Bennett
• RodeCounter AA150
• Essuie-glaces triples avec lave-glaces
• Interrupteurs de lumière de navigation, d'ancre, d'instrument et de diffuseur
• Volant en acier inoxydable
• Contrôles de générateur Onan
• Indicateur de niveau de réservoir d'eau Xintex

Électronique - Poste de pilotage Flybridge

• Afficheurs multifonctions Raymarine E120
• Autopilote Smart Pilot ST6001 de Raymarine
• Profondeur ST60 de Raymarine
• VHF Horizon Ram Mic
• Panneau de démarrage du moteur
• Indicateurs pour le tachymètre et le compteur d'heures, voltmètre, pression d'huile du moteur et de la transmission, bloc
• température de l'eau de refroidissement
• Alarmes du moteur pour la température de l'eau et la pression d'huile
• Contrôles de tab de trim Bennett
• Interrupteurs de feux de navigation
• Mât de radar
• Compas Ritchie Powerdamp
• Couvertures en toile pour le poste de pilotage et le siège de banc

Salon et poste de pilotage inférieur

Le salon est grand et aéré avec une excellente visibilité à travers les grandes fenêtres ouvrantes. Il y a une porte de timonerie à tribord. À tribord se trouve la station de barre inférieure avec un siège de barre pliant polyvalent. En face, à bâbord, se trouve une grande table à cartes. À l'arrière, à bâbord, se trouve la grande dinette en forme de "L" avec une table en cerisier réglable. En face, à tribord, se trouve le centre de divertissement. L'accès à l'avant depuis le salon vers la cuisine se fait par un escalier personnalisé à trois marches pour plus de sécurité.

• Climatisation MarineAir avec chauffage à cycle inversé
• Revêtement en Ultraleather pour le canapé et le siège de barre
• Canapé en "L" avec table hi-low
• Tiroirs sous le canapé
• Siège du barreur avec base pliable
• Sol en teck et en houx
• Table à cartes avec rangement pour cartes à bâbord
• Fenêtres coulissantes avec moustiquaires à bâbord, tribord et à l'arrière, avec rideaux
• Porte d'accès au pont latéral à tribord
• Panneaux de plafond insonorisants
• Trappe d'accès au moteur
• Porte de passage vers le cockpit
• Centre de divertissement avec télévision à écran plat
• Stéréo Kenwood
• Réfrigérateur-congélateur portable ICECO VL45 ProS 12v

Systèmes de cuisine et domestiques

La cuisine est située à l'avant du salon, en bas de trois marches, ouverte sur le dessus, ce qui permet à la lumière naturelle d'inonder la zone. Elle est bien agencée et offre un espace de rangement et de comptoir spacieux.

• Comptoir de cuisine en surface solide spacieux
• Évier double en acier inoxydable avec robinet à levier unique
• Réchaud Princess Gourmet à 3 feux
• Four à micro-ondes à convection Panasonic
• Réfrigérateur sous comptoir NovaKool
• Armoires de rangement sous le comptoir
• Armoires de rangement murales
• Poubelle intégrée
• Capacité d'eau douce 140 gallons
• Système de pression d'eau douce chaude et froide 12V
• Chauffe-eau à eau chaude Whale de 11 gallons
• Toilettes marines électriques Jabsco
• Moniteur de réservoir Dometic
• Réservoir de retenue en polyéthylène de 30 gallons
• Horloge Weems & Plath

Cabine

La cabine avant est exceptionnelle sur ce bateau avec un grand v-berth avec tiroirs et des coffres de rangement intégrés en dessous. La grande salle de bain et la douche sont attenantes et il y a une abondance de rangement dans ces espaces.

• Climatisation MarineAir avec chauffage par cycle inversé
• Grand V-berth avec rangement en dessous
• Coffres de rangement le long des côtés bâbord et tribord
• Placard suspendu
• Miroir de pleine longueur
• Portes vers la cuisine et la salle de bain
• Hublots en acier inoxydable ouvrants avec stores
• Hublot ouvrant au plafond
• Sol en teck et en holly
• Lampes de lecture
• Lampes au plafond
• Lampes de courtoisie

Tête

• Évier en céramique avec robinet à levier unique
• Cabine de douche avec porte courbée et siège, casier de rangement
• Portant à serviettes en teck
• Miroir
• Pompe de relevage de douche électrique
• Indicateur de niveau du réservoir de stockage
• Souffleur de ventilation
• Jabsco Electric MSD
• Plan de travail en Corian
• Hublot de plafond
• Hublot ouvrant

Coque et pont

• Conception de coque modifiée en "V" à 18 degrés au tableau arrière
• Système de stratifié de coque avec gelcoat NPG isophtalique et résine de soutien en vinylester
• Stratifié en fibre de verre biaxiale
• Coque en balsa
• Système de longerons en fibre de verre avec âme en mousse/contreplaqué
• Teintes de coque Awl Grip Flag Blue
• Plateforme de baignade avec échelle à profil bas
• Rail de protection en PVC et en acier inoxydable
• Surfaces de pont anti-dérapantes moulées
• Pulpit de proue en teck avec rouleau d'ancre
• Deux coffres à ancre, intérieurs peints en blanc
• Winch Muir
• Lavages à l'eau salée à l'avant
• Passerelles de pont latérales encastrées
• Porte vers le salon principal à tribord
• (3) Hublots de coffre à lazarette à charnières dans le cockpit arrière
• Porte de tableau arrière vers la plateforme de baignade
• Support de mât
• Ouvertures en acier inoxydable avec moustiquaires
• Plancher de cockpit en teck en option
• Douche d'eau douce dans le cockpit
• Bar humide dans le cockpit

Caractéristiques mécaniques

• Moteurs Twin Yanmar 6LYA-STP de 370 ch améliorés
• Transmissions ZF IRM 220 A-1 (rapport de réduction 2.454:1)
• Système de changement d'huile Reverso
• Struts en bronze manganisé avec roulements en caoutchouc
• Hélices à quatre pales NiBrAl de 24” x 30”
• Ventilateur de salle des machines
• Salle des machines avec barrière phonique en mousse Soundown
• Supports d'isolateur de moteur
• Deux réservoirs de carburant, 300 gallons au total
• Filtres à carburant Racor doubles pour chaque moteur avec capacité de commutation en cours de route
• Manomètres de filtre à carburant
• Plaque de remplissage de pont
• Manomètre de carburant Tank tender
• Système de direction hydraulique vers les stations de contrôle inférieure et supérieure
• Gouvernails en bronze
• Tabulations de trim Bennett
• Pompes de cale électriques automatiques 12V
• Vannes marines Marelon sur tous les raccords à travers le coque sous la ligne de flottaison
• Système de décharge d'extinction automatique Fireboy avec double commande de secours

Systèmes électriques

• Générateur diesel Onan 7,6 kW avec protection acoustique (3024 heures)
• Climatisation/Chauffage 110V AC - 2 zones
• Entrée de courant de quai 30 Amp 220V AC, cordon de quai et répartiteur 50 amp
• Chargeur de batterie
• Système DC 12V
• Batterie de générateur
• Panneau de distribution du disjoncteur principal éclairé
• Prises 110V dans la cabine, la cuisine, les toilettes, la salle des machines et le pont
• Batteries remplacées en 2022
• Batterie moteur et interrupteurs de croisement d'urgence dans la salle des machines
• Panneau de déconnexion principal pour les moteurs, l'alimentation du navire, les pompes de cale et d'autres systèmes
• Klaxon 12V
• Système d'eau sous pression 12V
• Lumières de navigation latérales et arrière
• Fil en cuivre étamé partout

Tender & Davits

Le canot est facilement récupéré et déployé sur un système de levage de canot Seawise monté sur le tableau arrière.

• Levage de canot électrique Seawise
• Inflatable Walker Bay 10’ à fond dur avec hors-bord Yamaha 9.9hp

Exclusions

Tous les articles vus à bord mais non spécifiquement mentionnés dans l'annonce doivent être considérés comme exclus. Cela inclut, mais sans s'y limiter, les effets personnels du propriétaire, les vêtements, les outils, les objets de cuisine en vrac et les éléments de décoration ainsi que les œuvres d'art.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.