Sabre 38 Express Cruiser

Hébergements

Lit queen central à l'avant avec charnière et rangement en dessous, généreux tiroirs et rangement dans les placards, deux hublots ouvrants, trappe ouvrante au-dessus, télévision Sharp Aquos de 15", salle de bain attenante avec entrée supplémentaire par le couloir, coiffeuse avec plan de travail en Corian et évier, toilettes électriques, douche spacieuse avec siège, hublot ouvrant et trappe ouvrante au-dessus. Le salon dispose d'un canapé en L qui se transforme en lit double, table incrustée en cerisier américain et érable œil d'oiseau, télévision Sharp Aquos de 26" et cuisine à bâbord avec plan de travail en Corian, plaque de cuisson électrique Princess à 2 feux, micro-ondes Panasonic, évier en acier inoxydable profond et nouveau réfrigérateur/congélateur Dometic, 3 hublots ouvrants et 2 trappes ouvrantes au-dessus. Intérieur en cerisier magnifique avec des sols de cabine en teck et houx.

Galerie

• Cuisine à bâbord
• Réchaud Princess à 2 feux
• Four à micro-ondes Panasonic
• Réfrigérateur/congélateur Dometic 2013
• Plans de travail en Corian
• Évier en acier inoxydable profond
• Sol en teck et en holly

Électronique

• 2 systèmes Garmin Gps map 5212
• Radar Garmin
• Autopilote Simrad Robertson AP26
• VHF Garmin
• VHF Standard Horizon Eclipse DSC+
• Affichage multiple Simrad
• Compas Ritchie
• Contrôle de moteur Glenndinning avec synchroniseur
• Récepteur de télévision par satellite KVH
• EPIRB
• DVD Flexvision
• Stéréo Clarion avec haut-parleurs dans le salon, le pont de commande et le cockpit

Électrique

• Générateur Onan 9 Kw dans un caisson insonorisé
• Chargeur de batterie Pro-Tech 4
• 3 batteries 4D 12 volts, batterie de groupe électrogène (2020)
• Système électrique AC 30A/125V
• Système électrique DC 12V
• Isolateur galvanique (2020)

Moteur et Mécanique

• 4 unités de climatisation réversibles MarineAir - 2 sur le pont, 1 dans le salon, 1 dans la cabine, Pompe à condensat (2018)
• Pompe AC (2017)
• Tuyaux AC remplacés (2021)
• Propulseur d'étrave Side Power
• 3 pompes de cale automatiques - manuelles
• Système de changement d'huile Reverso
• Alarmes de cale haute eau
• Système de suppression d'incendie automatique Fireboy
• Filtres à carburant Racor/séparateurs d'eau
• Lavage à l'eau de mer
• Essuie-glaces et lave-glaces
• Direction hydraulique Sea Star
• Tabulations de trim Bennett
• Joint PSS sans goutte (2017)
• Tuyaux d'eau brute du moteur (2021)
• Nouveaux coudes d'échappement en acier inoxydable
• Démarreur de groupe électrogène (2020)
• Tuyaux d'échappement du moteur (2024)
• Hélices et coupeurs de spur rénovés (2024)

Coque et pont

• Peinture Hull Awlgrip (2024)
• Pulpit avant avec des rampes en acier inoxydable
• Guindeau Lewmar avec commandes au poste de pilotage
• Ancre Delta de 45 lb avec 200' de ligne d'ancre et chaîne
• Projecteur
• Coussins de bain de soleil sur le pont avant
• Sièges Stidd Helm et Navigator - Ultraleather
• Douche de tableau arrière avec eau chaude et froide
• Plancher en teck sur le pont de pilotage
• Réfrigérateur de cockpit U-line avec machine à glaçons
• Fenders et cordages
• Couvre-fenêtres Textalene du pont de pilotage
• Bar humide sur le pont de pilotage
• 2 trappes dans le hardtop
• Canapés et table pliante sur le pont de navigation
• Coussins de pont (2015)
• Plateforme de baignade en fibre de verre avec échelle
• Siège de salon de cockpit orienté vers l'arrière

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.