RSC Aluminium Lifting Keel
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XPrésenté par:
YachtFull International
Pays-Bas
| Marque | RSC |
|---|---|
| Modèle | Aluminium Lifting Keel |
| Année | 2024 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €2 395 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 20.5 m |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Amsterdam, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 20.5 m |
|---|---|
| Bau | 5.3 m |
| Tirant d'eau max. | 2.83 m |
| Tirant d'eau min. | 1.83 m |
| Type de quille | Dérive |
| Architecte | Kees van der Stadt |
|---|---|
| Fabricant | RSC Yachts |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
L'Aluminium RSC 1900 (MKII), conçu par le célèbre architecte naval Kees van de Stadt, représente la fusion parfaite entre performance moderne et luxe de superyacht.
Sa coque et sa superstructure en aluminium élégantes, achevées en 2024 et mises en service en 2025, offrent à la fois force et élégance, idéales pour une croisière rapide et confortable en haute mer. Ce croiseur/régatier exceptionnel dispose d'un dériveur à levée hydraulique offrant un tirant d'eau variable de 1,83 à 2,83 mètres, combinant polyvalence en eaux peu profondes avec stabilité en mer et performance au près.
Le puissant gréement contrôlé par bouton-poussoir, avec un système de enroulement dans le mât Selden, un mât en carbone et des enrouleurs de foc et de code zéro électriques, garantit une manipulation des voiles sans effort même avec un petit équipage.
Propulsé par un Volvo Penta D3-150, soutenu par des propulseurs d'étrave et de poupe électriques avec contrôle de quai sans fil, le RSC 1900 est aussi facile à manœuvrer au port qu'il est exaltant sous voiles.
Son ensemble de navigation B&G, comprenant plusieurs affichages de barre et intérieurs, le système Starlink Global Marine, et une intégration complète via SAE-AI One, offrent une expérience de navigation fluide. À l'intérieur, son intérieur en teck construit aux Pays-Bas met en valeur l'artisanat de superyacht, complété par des finitions en Corian, un contrôle climatique et un système de commutation numérique C-Zone dans tout le bateau.
Avec sa porte de tableau arrière hydraulique, son garage à annexe, sa passerelle hydraulique et ses ponts en teck synthétique complet, elle allie fonctionnalité et style.
La version propriétaire à deux cabines offre une suite principale luxueuse, un salon élégant avec élévateur de télévision, et une cuisine entièrement équipée avec cuisson à induction, machine à glaçons et dessalinisateur Schenker, chaque élément conçu pour le confort et l'indépendance en mer.
Le RSC 1900 (MKII) est une occasion rare d'acquérir un yacht de performance en aluminium construit aux Pays-Bas, comme neuf, qui allie navigation puissante et luxe raffiné, prêt à explorer le monde avec style.
Avertissement
Le vendeur indique que les informations concernant le navire ont été fournies de bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni donner de garantie sur l'état du navire proposé. Nous conseillons à un acheteur de contacter un agent immobilier ou un expert pour obtenir plus de certitude sur l'état du navire. Ce navire est proposé sous réserve de modifications de prix et/ou d'annulation par le propriétaire. Le navire peut également avoir été vendu dans les derniers jours.
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