Royal Falcon Fleet RFF 135-2
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XPrésenté par:
Ocean Independence - Europe
Suisse
| Marque | Royal Falcon Fleet |
|---|---|
| Modèle | RFF 135-2 |
| Année | 2024 |
| Condition | Neuf |
| Prix | Sur demande |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawler Catamarans |
| Longueur | 41.14 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Hai Phong, Vietnam |
| Longueur Hors Tout | 41.15 m |
|---|---|
| Bau | 12.5 m |
| Tirant d'eau max. | 1.97 m |
| Poids à sec | 147000 kg |
| Vitesse max. | 37 kn |
|---|---|
| Vitesse de croisière | 10 kn |
| Autonomie | 2000 nmi |
| Appareillage Électrique |
|
|---|---|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Cabines d’invités | 5 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 6 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 35000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 5000 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 7000 litres |
Description
Coque n°2 de ROYAL FALCON FLEET (RFF 135-2) à vendre en tant que projet. Les coûts de finition approximatifs se situent entre 20M€ et 25M€ en fonction du niveau de personnalisation.
La coque et la superstructure ont été achevées.
Description générale
Ceci est la deuxième coque de la FLOTTE ROYAL FALCON. Une fois terminée, ce navire affichera de nombreuses caractéristiques qui ont rendu le ROYAL FALCON ONE si unique, y compris son design futuriste et sa largeur de 12,5 mètres.
La coque et la superstructure ont déjà été construites selon les normes Lloyds. La personnalisation complète de l'équipement mécanique, y compris le système de propulsion et l'intérieur, reste possible.
La coque et la superstructure peuvent être achetées en tant que projet. Les coûts d'achèvement sont estimés entre 20 millions et 25 millions d'euros, selon le niveau de personnalisation.
Veuillez contacter Ocean Independence pour plus d'informations.
Hébergement
La disposition reste personnalisable.
Disposition suggérée :
Invité
Elle peut accueillir 10 invités dans 5 cabines + hébergement pour 10 membres d'équipage.
Ses hébergements pour les invités se composent d'une grande suite propriétaire et d'une cabine VIP sur le pont supérieur avec 3 cabines VIP supplémentaires situées au centre sur le pont principal.
La suite du propriétaire comprend un lit king-size avec une salle de bain attenante, un espace salon généreux et un pont arrière privé.
Quatre cabines spacieuses pour les invités avec des lits queen-size et des salles de bain attenantes.
Équipage
Cabine du capitaine (double) 1
Cabine du chef ingénieur 1
Cabine du chef officier 1
Cabine du chef 1
Cabines d'équipage (double) 3
Surface totale du pont : 680M2. Surface intérieure du pont : 472M2. Surface extérieure du pont : 208M2
Équipement mécanique et propulsion
Les équipements mécaniques peuvent être entièrement personnalisés.
Des systèmes de propulsion à la fois conventionnels et plus modernes, tels qu'un système hybride, peuvent être mis en œuvre.
La forme de la coque permet théoriquement au navire d'atteindre des vitesses de 37 nœuds - c'est la vitesse maximale du ROYAL FALCON ONE.
En fonction des exigences écologiques, les paramètres de performance et les systèmes de propulsion peuvent être ajustés.
Équipement de navigation/communication et de sécurité
Tout l'équipement peut être entièrement personnalisé selon les normes commerciales si nécessaire.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
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Suisse
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