Pacific Trawler 37
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Puerto Vallarta Yachts Sales & Service in Mexico
Mexique
| Marque | Pacific Trawler |
|---|---|
| Modèle | 37 |
| Année | 1980 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$99 000 |
| Type | Moteur |
| Classe | Trawlers |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | La Paz, BCS, Mexique |
| Longueur Hors Tout | 12.19 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11.28 m |
| Longueur pont | 11.58 m |
| Bau | 4.6 m |
| Tirant d'eau max. | 1.65 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Cummins |
| Modèle de moteur | 6BT 6-cylinder |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 210 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 200 |
| Vitesse de croisière | 7.5 kn |
|---|---|
| Autonomie | 800 nmi |
| Réservoirs de carburant | 300 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 300 gal |
| Réservoirs eau noire | 28 gal |
Description
"Juanaloa" est un trawler pacifique de 37 pieds construit en 1980 par Nordic Tugs à Burlington, Washington. Le bateau parfait pour la croisière côtière, conçu pour le couple de croisiéristes, ou une fantastique opportunité d'affaires car il est enregistré au Mexique avec une licence commerciale. Il navigue sur une coque semi-déplacement à bord franc avec une largeur modérée, une quille longue protégeant l'hélice et une proue bien évasée. Avec la timonerie bien en avant sur le pont avant et seulement une cabine en dessous, le salon du PT 37 est très spacieux.
Il a la capacité d'être manœuvré en toute sécurité par une seule personne, un bon confort et un espace de rangement avec son immense salon, un accès relativement facile à l'entretien du moteur et des systèmes, un espace de rangement pour le canot sur le pont du bateau, et des escaliers minimaux. Ce navire est possédé et entretenu par un capitaine de bateau professionnel licencié et cela se voit !
Situé au cœur des meilleurs lieux de croisière au monde, La Paz, Mexique, la porte d'entrée vers la mer de Cortez (appelée l'Aquarium du Monde par Jacques Cousteau). Des dizaines de superbes mouillages avec des plages de sable blanc, des eaux turquoise cristallines et chaudes, beaucoup à une journée de navigation du port, des marinas et du Malecon de La Paz. Venez et laissez les experts en propriété de yacht ici au Mexique vous montrer à quel point il est facile de commencer vos rêves de croisière aujourd'hui !
LISTE D'ÉQUIPEMENT
Guide
Le pont supérieur a une hauteur sous plafond de 1,93 m. Un pare-brise devant la station de barre centrale avec des sièges pour 3 personnes. Un escalier à bâbord mène au pont principal. À l'arrière de l'espace du pont supérieur de 4,57 m x 3,35 m se trouve un coffre de pont à côté de l'escalier menant au cockpit.
Des portes pliantes s'ouvrent du cockpit au salon. Un canapé à tribord peut accueillir 4 personnes, et un canapé à bâbord peut également accueillir 4 personnes autour d'une table (il peut être converti en un lit double étroit). Télévision montée sur une cloison au plafond. 2 trappes dans le sol s'ouvrent sur le compartiment moteur.
Ensuite, à l'avant à bâbord se trouve une salle de bain avec douche et lavabo (les toilettes ont été retirées). En face à tribord se trouve la cuisine. Montez sur le pont avec des portes de poche vers les ponts latéraux. Un lit de veille à tribord est au-dessus de l'unité de climatisation. Une trappe de sol s'ouvre à l'avant de la salle des machines. Des escaliers sur le côté tribord mènent à la cabine avant du pont inférieur, qui a un lit en V et le coffre à chaîne. Une salle de bain avec lavabo, coiffeuse et toilettes Raritan se trouve à bâbord.
- Cuisine
- Cuisinière : Plaque vitrocéramique Princess 120 V à 2 feux
- Micro-ondes : GE
- Réfrigérateur/congélateur : Norcold
- Évier :
- Simple, intégré dans un plan de travail en granit
- Chauffe-eau : Seward 6 gal
- Autre : Machine à café Keurig et réfrigérateur portable à boissons 12V Iceco
- Électronique et navigation
- Boussole : Ritchie et Plastimo
- VHF : Standard HorizonQuest
- Traceur de cartes : Raymarine Dragonfly 7 Pro et Raymarine A Series
- Instruments : Thermomètre, baromètre, horloge du navire
- Autopilote : Raymarine
- Télévision : LG 31"
- Stéréo : Sony marine
- Électrique
- Batteries : Une principale 8D pour le moteur, une G24 pour le générateur, quatre 6V pour les charges domestiques
- Interrupteurs de batterie : Oui
- Alimentation à quai : Marinco 30 amp
- Chargeur de batterie : Magnum 125 amp / 2800 watt onduleur
- Panneaux solaires : Deux panneaux de 2' x 4', contrôleur Solarboost 3000i
- Autre : Relais de charge automatique Blue Seas
- Ventilateurs : Un 12" 120V et un autre 6" 12 V
- Mécanique
- Moteur : Cummins 210 HP turbo, échappement humide
- Refroidissement par eau douce : Oui
- Direction : Hydraulique manuelle Seastar
- Commandes : Kobelt à double action
- Propulseur d'étrave : Dickson hydraulique
- Filtres à carburant : Filtres principaux Racor 900FG et 500FG avec une pompe de amorçage raccordée en parallèle
- Alarmes : Jauges analogiques
- Générateur : Northern Lights 120V, 250 heures.
- Climatisation : Deux unités Marine Air
- Pompes de cale : 3
- Pont et coque
- Ponts : Contreplaqué encapsulé dans de la fibre de verre
- Garde-corps : Garde-corps de sécurité sur le pont avant et le pont supérieur
- Ancre et chaîne : Ancre Bruce de 15 kg avec 91 m de chaîne de 9,5 mm
- Ancre de poupe : Fortress FX-23 avec chaîne de 6 mm et ligne tressée
- Guindeau : Lewmar 12 V Horizontal Wildcat
- Porte de tableau arrière : Oui
- Échelle de bain : Pleine largeur, avec échelle de plongeur
- Couvertures : Housse en toile sur mesure pour l'équipement de la station de barre du pont supérieur et housses en maille vinyle sur mesure pour les fenêtres de la cabine
- Autre : Armoires dans le cockpit, table de préparation de appâts pliable, échelle vers le pont supérieur. BBQ propane Nexgrill
- Sécurité
- Bateau annexe : Canot pneumatique avec un hors-bord Susuki 6HP
- Bouée de sauvetage : Une de chaque côté
- Gilets de sauvetage : 14 Type II, adulte
- EPIRB : ACR Catégorie II
- Feux de navigation : Oui
- Klaxon : Oui
- Extincteurs : 3 à poudre sèche
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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