Ortona Navi Sailing Yacht
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Fraser Yachts (Spain)
Espagne
| Marque | Ortona Navi |
|---|---|
| Modèle | Sailing Yacht |
| Année | 1991 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €3 900 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Voiliers mixtes |
| Longueur | 38 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Aluminium |
| Location | Almeria, Almería, Espagne |
| Longueur Hors Tout | 38 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 30.5 m |
| Bau | 8.44 m |
| Tirant d'eau max. | 6.3 m |
| Tonnage brut | 212 t |
| Type de moteur | Hors-bord 4 temps |
|---|---|
| Marque du moteur | Caterpillar 12 Cylinder V 4 Stroke |
| Modèle de moteur | Model 3412 DI |
| Carburant | Diesel |
| Type d'hélice | 4 pales |
| Heures de moteur | 7490 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | John G Alden |
|---|---|
| Fabricant | Ortona Navi |
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 2 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 2 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Réservoirs de carburant | 24000 litres |
| Réservoirs à eau douce | 7500 litres |
Description
”Binziyad est un yacht à voile classique de 38,4 mètres construit par Ortona Navi, avec un design et une architecture navale de John G. Alden. Construit en 1991 et rénové en 2022, il allie élégance intemporelle et fonctionnalité moderne. Sa coque en aluminium et sa superstructure garantissent durabilité, tandis que son large faisceau de 8,44 mètres permet d'accueillir jusqu'à huit invités et sept membres d'équipage pour profiter d'une expérience luxueuse à bord.
Propulsé par un moteur Caterpillar, Binziyad navigue confortablement à 11 nœuds avec une vitesse maximale de 12 nœuds, et sa capacité de carburant de 26 000 litres en fait un choix idéal pour des voyages prolongés. Binziyad offre une valeur exceptionnelle dans sa catégorie, que ce soit pour une exploration personnelle ou un potentiel de charter.”
L'hébergement intérieur peut être divisé en trois zones :
Hébergement des invités sur le pont inférieur au milieu, hébergement de l'équipage sur le pont inférieur à l'avant et salon/salle à manger sur le pont principal.
Il y a quatre cabines pour les invités au total, toutes accessibles depuis un couloir central dédié.
Une grande cabine principale avec un lit king-size central est située au milieu avec une grande salle de bain attenante à bâbord. La salle de bain comprend une grande cabine de douche qui était auparavant équipée d'un bain de vapeur.
À l'arrière de la cabine principale se trouve une cabine double à bâbord, suivie de deux cabines doubles en miroir à bâbord et à tribord. Toutes les cabines disposent d'une salle de bain attenante avec cabine de douche, les cabines doubles disposent d'un troisième lit Pullmann.
En face de la cabine double à tribord se trouve un bureau, qui peut être converti en cinquième cabine pour les invités et partage la salle de bain avec la cabine arrière à tribord.
Sur le pont principal, au-dessus de l'hébergement des invités se trouve le grand salon avec un canapé en forme de C sur le côté bâbord, et un bar à tribord. La salle à manger est dans la section la plus avant.
Il y a aussi un WC pour les invités situé dans le salon.
À l'arrière du salon et légèrement surélevé se trouve la timonerie.
Les quartiers de l'équipage comprennent la salle à manger de l'équipage, le peak avant équipé de 6 couchettes, et 1 cabine de capitaine avec lits queen size, situés respectivement à l'avant et à tribord de la cuisine dans la partie avant du navire.
Toutes les cabines de l'équipage disposent de salles de bain attenantes avec cabines de douche.
La salle des machines se trouve sous le salon et est accessible par une porte étanche depuis la cuisine.
Les intérieurs des cabines sont bien aménagés, finement exécutés et bien entretenus.
Les boiseries et les travaux en bois en général sont tous en bon état et bien entretenus.
Les sols des cabines dans la cabine principale et dans le salon sont recouverts de moquette.
Les quartiers de l'équipage ont des planchers en PVC et en teck. Les tissus d'ameublement et les matériaux souples sont en très bon état.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
- Artisanat italien élégant : Construit par Ortona Navi en 1991, Binziyad illustre l'attention portée aux détails et le luxe pour lesquels les chantiers navals italiens sont célèbres. Son design reflète une élégance intemporelle, séduisant les amateurs de yachts exigeants
- Agencement spacieux : Mesurant 38 mètres (125 pieds) de long et affichant un tonnage brut de 212 GT, Binziyad offre des espaces de vie généreux. Cela le rend idéal pour accueillir des invités dans le confort et le style, avec un accent sur le divertissement et l'intimité
- Caractéristiques de design sur mesure : Le yacht a été conçu pour privilégier à la fois la fonctionnalité et le luxe, incluant probablement des intérieurs raffinés et des finitions de haute qualité adaptées aux besoins de ses propriétaires et invités
- Performance éprouvée : Bien qu'il ait été construit en 1991, le yacht a une solide réputation en matière de performance et de navigabilité, ce qui le rend adapté aux voyages prolongés ou comme retraite privée
- Héritage et attrait sur le marché : En tant que produit d'un constructeur bien respecté, Binziyad porte un héritage de fiabilité et d'excellence en design. Son attrait durable en fait une option remarquable pour les collectionneurs ou les opérateurs de charter à la recherche d'un mélange de charme classique et de mises à jour modernes
Présenté par:
Fraser Yachts (Spain)
Espagne
Présenté par:
Fraser Yachts (Spain)
Espagne
Services
- AssuranceAssurance
