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SPARTAN

Bien plus qu'un voilier : c'est le résultat de cinq années de travail et de passion pour la mer, au cours desquelles une coque classique de 1988 a été transformée en un bateau entièrement équipé et prêt à faire le tour du monde, alliant fiabilité, technologie et design marin intemporel. Son gréement se compose d'un mât Selden K21-C225-25646 avec deux paires de barres de flèche, d'un gréement en acier inoxydable KOS et de finitions Selden sous la norme ISO 9001/15, garantissant une sécurité et des performances maximales en navigation. La grand-voile en Dacron Dimension Polyant™ (2024) et l'hélice repliable à trois pales (2024) optimisent la propulsion à la fois à la voile et au moteur, propulsé par un Solé MINI-44 Mitsubishi (2023) de 42 CV avec seulement 651 heures d'utilisation.

En ce qui concerne l'électronique, il intègre le plus avancé de Raymarine : un système AXIOM+ 9 RV (2024) avec écran tactile et sonde RealVision 3D, et un pilote automatique EV-200 Sail (2021) avec capteur à neuf axes, qui fournit un gouvernail précis et stable dans toutes les conditions maritimes. Son autonomie est soutenue par une installation solaire photovoltaïque Victron et SunPower (2023), avec deux panneaux de 110 Wp, un régulateur SmartSolar 75/15 et un câblage MC4 6 mm², ainsi que des batteries NAPA 12 V (2024) et un chargeur Victron, garantissant une énergie propre et continue à bord.

Le Spartan représente une philosophie de vie et de navigation : un bateau équipé de matériaux haut de gamme, conçu pour parcourir les océans en toute sécurité et confort. Chaque détail — du mât au moteur — a été soigneusement sélectionné pour garantir fiabilité et autonomie totale. Aujourd'hui, ce petit bijou de la mer attend un véritable amateur de nautisme, quelqu'un capable de reconnaître la qualité et l'esprit aventurier qui le définissent.

Hébergement :
Le voilier dispose de deux cabines doubles et de deux salles de bains entièrement équipées, ainsi qu'un salon spacieux avec cuisine intégrée et table à cartes, avec des soutes et de grands espaces de rangement. À l'extérieur, il dispose d'un cockpit avec table pliante, bimini avec compas, échelle de bain et hublots sur le pont qui offrent une excellente ventilation et une lumière naturelle. Toutes les cabines disposent de leur propre hublot et d'une totale indépendance, offrant un environnement confortable et privé. Optimal pour 4 personnes lors de longues traversées ou jusqu'à 6 navigateurs lors de sorties en croisière.

Moteur diesel marin Mitsubishi à 4 cylindres en ligne, 1.758 cc et puissance de 42 CV (30,9 kW) à 3.000 tr/min, conçu pour des voiliers de 10 à 12 mètres ou des embarcations de pêche légère. Équipé d'une injection mécanique, d'un refroidissement par eau en une seule pièce sans fuites et d'une pompe surdimensionnée pour un refroidissement efficace. Conforme aux normes RCD II et BSO II, offre de multiples configurations et fonctionne avec une tension de 12 V. (batterie séparée de services)

MINI DIESEL 42 651H DE MOTEUR

Cuisine Dometic neuve (2021) avec four et deux feux, dispose également d'un réfrigérateur rénové en 2024 (moteur et plaque neufs) et d'une pompe à eau salée également installée en 2024. Le système d'eau chaude, avec un chauffe-eau de 2021 et des tuyaux Whale neufs dans la cuisine et la salle de bain, garantit un approvisionnement fiable et sûr. Dispose de grands placards et de multiples espaces de rangement, offrant un environnement confortable, pratique et totalement préparé pour la vie à bord.

Mis à jour en 2024 avec une partie de cabotage et de manœuvre neuve, évaluée à 1200 €, fournie par Tack Velas. Pajarin et écoutes de génois en câbles de polyester haute ténacité (HT) avec finitions splicing RACE renforcées en Dyneema SK78.

Unité de navigation - PLOTTER Raymarine AXIOM + 9 RV, écran 9″ avec sonde et RealVision 3D (achat en avril 2024 ; valeur PVP : 1.560 €).

Pilote automatique Raymarine EV-200 Sail avec système Evolution™, capteur gyroscopique EV-1 à neuf axes, unité ACU-200 et affichage p70s compatible SeaTalk ng / NMEA 2000 (achat en août 2021 ; valeur de marché approximative : ~3.900 €).

Énergie photovoltaïque : 2 panneaux SunPower E-Flex 110 Wp, régulateur Victron SmartSolar 75/15, câblage MC4 de 6 mm² (20 m), antenne VHF Banten (18 m de câble), passe-câbles en laiton, rivets Monel, kit de service Jabsco (installation date : 18 juin 2023 ; valeur totale : 817,90 €).

Charge et batteries : chargeur de batteries Victron ; banc de batteries de type NAPA AGM 70Ah 12 V (adapté au groupe de services) et un autre banc identique pour le moteur ; toutes les batteries installées en 2024.
Panneaux solaires supplémentaires et transformateur Victron installés en 2024.
Guindeau électrique installé.

Le Zodiac Cadet 270 Alu, auxiliaire de 2,70 m de long avec un sol en lattes, idéal pour 2-3 personnes. Son PVP neuf se situe à partir de ≈ 1.100 €.

Moteur monocylindre de 1 cylindre, 86 cc (55 × 36 mm), avec régime de 5 000-6 000 tr/min, démarrage par corde et commande de gouvernail, il est léger (~18,4 kg) et conçu pour un usage portable. Le prix est de 1.009 €.